2021北京越野賽-北京BJ40
指導價1699-209900元。
北京BJ40作為北京越野家族的重要成員，不僅在艱苦的越野市場有著多年的積澱，在國內市場也有著巨大的影響力。前臉沿用家族設計理念，巨大的鍍鉻五孔前進氣格柵極具辨識度，配合兩側方形大燈，越野氣息濃厚。BJ40的長寬高分別為4630(4645)/1925/1871mm，軸距達到2745mm，整體空間表現還不錯，家用問題不大。
相比於外觀的粗獷風格，北京BJ40的內飾給人的感覺非常大氣。車內采用大量真皮包裹，中控臺加入鍍鉻元素，凸顯整體大氣。此外，全液晶儀表，懸浮式中控大屏壹應俱全。唯壹沒想到的是電子換擋，出現在壹款硬派越野車上，大大提升了整車的檔次。
動力方面，北京BJ40搭載2.0T和2.3T高低功率發動機。2.0T發動機最大功率分別為120kW和165kW，峰值扭矩為380 Nm，匹配8速手自壹體變速箱。2.3T發動機最大功率分別為155kW和175kW，峰值扭矩分別為330n·m和345n·m，匹配5速手動和6速手自壹體變速箱。此外，它還配備了前和後輪軸電控差速鎖+經典電控兼職4wd系統，並配備了三把鎖。懸架采用前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架+後五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。
2021長城汽車-坦克300
指導價65，438+09.58-30.8萬元。
坦克300是年輕人追捧的新選擇。和北京BJ40定位不壹樣。坦克300側重於越野和豪華，更側重於豪華和科技。前臉可以說是復古風，兩個大圓燈辨識度很高，凸顯了波西米亞的性格。車身側面也很復古，寬體設計很百搭。尾部的方形尾燈很規整，把備胎掛在後面絕對是越野車耍帥的重要方式。坦克300的長寬高分別為4760/1930/1927(1903)mm，軸距達到2750mm，整體空間表現不錯，在同級別中也屬於優秀水平。
Tank 300的內部設計以精致時尚的造型營造了更有質感的氛圍。其中，座椅、空調出風口、中控區的撞色設計，相比原先的純黑，整體上為內飾增添了些許活力。此外，12.3英寸雙屏、圓形機械指針石英表、航空電子排擋手柄，大大提升了整車的質感。
動力方面，坦克300搭載2.0T發動機，最大功率167kW，峰值扭矩387n·m，匹配8速手自壹體變速箱，加上電控四驅系統和三個差速鎖，實際上足以應對大部分越野路況。懸架采用前雙橫臂獨立懸架+後多連桿式非獨立懸架。
2020鄭州日產-途達
指導價1698-248300元。
途達是壹款偏向城市駕駛的硬派越野SUV。基於日產Navarra平臺，低速四驅，後輪軸差速鎖，使其通過性很強，這是這款車最大的賣點。前臉比納瓦拉精致，霸氣的進氣格柵很有力量。側面腰線剛勁有力，大尺寸鋁合金輪轂彰顯硬派風格。尾部造型很有立體感，看起來比車頭更有設計感。途達的長寬高分別為4882/1850/1835mm，軸距達到2850 mm，擁有最大的乘坐空間和儲物空間的車，再加上日本傳承下來的舒適沙發，可以為日常駕駛和長途駕駛提供舒適的駕乘體驗。
相比於精致的外觀，途達的內飾設計在車內透露出壹種粗獷的風格，整體更為實用。這個概念並不太註重視覺沖擊，但卻給現在很多消費者留下了印象。硬派SUV本身應該是這樣的。
動力方面，TODA搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率142kW，峰值扭矩245n·m，匹配6速手動和7速手自壹體變速箱。懸架采用前雙橫臂獨立懸架，後五連桿整體橋的結構。
20萬左右的硬派SUV其實有很多選擇。今天推薦的三款車型可以說是各有特色，對應的消費訴求也是多樣化的。如果註重越野性能，經過幾年的叠代升級，北京BJ40對於越野愛好者來說可以說是壹款相當接地氣的玩具。如果兼顧豐富的配置和硬核的越野元素，實用性和舒適性，那麽坦克300絕對是首選；如果更註重品牌力的話，途達這款有日產“金字招牌”的越野車確實是性價比較高的選擇，但是和中國品牌相比，配置和動力並不是很占優勢。
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