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20萬硬派越野SUV,這三款非承載式車身+四驅系統妳選誰?

如果每個家庭可以有兩輛車,妳想要什麽樣的車?肯定有很多小夥伴會選擇壹款能翻山越嶺的硬派越野SUV。那麽20萬預算的硬派SUV妳會選誰呢?今天我們就來盤點三款非承載式車身,四驅硬派SUV。分別是北京BJ40,坦克300,日產途達,看看誰能俘獲年輕人的心。

2021北京越野賽-北京BJ40

指導價1699-209900元。

北京BJ40作為北京越野家族的重要成員,不僅在艱苦的越野市場有著多年的積澱,在國內市場也有著巨大的影響力。前臉沿用家族設計理念,巨大的鍍鉻五孔前進氣格柵極具辨識度,配合兩側方形大燈,越野氣息濃厚。BJ40的長寬高分別為4630(4645)/1925/1871mm,軸距達到2745mm,整體空間表現還不錯,家用問題不大。

相比於外觀的粗獷風格,北京BJ40的內飾給人的感覺非常大氣。車內采用大量真皮包裹,中控臺加入鍍鉻元素,凸顯整體大氣。此外,全液晶儀表,懸浮式中控大屏壹應俱全。唯壹沒想到的是電子換擋,出現在壹款硬派越野車上,大大提升了整車的檔次。

動力方面,北京BJ40搭載2.0T和2.3T高低功率發動機。2.0T發動機最大功率分別為120kW和165kW,峰值扭矩為380 Nm,匹配8速手自壹體變速箱。2.3T發動機最大功率分別為155kW和175kW,峰值扭矩分別為330n·m和345n·m,匹配5速手動和6速手自壹體變速箱。此外,它還配備了前和後輪軸電控差速鎖+經典電控兼職4wd系統,並配備了三把鎖。懸架采用前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架+後五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。

2021長城汽車-坦克300

指導價65,438+09.58-30.8萬元。

坦克300是年輕人追捧的新選擇。和北京BJ40定位不壹樣。坦克300側重於越野和豪華,更側重於豪華和科技。前臉可以說是復古風,兩個大圓燈辨識度很高,凸顯了波西米亞的性格。車身側面也很復古,寬體設計很百搭。尾部的方形尾燈很規整,把備胎掛在後面絕對是越野車耍帥的重要方式。坦克300的長寬高分別為4760/1930/1927(1903)mm,軸距達到2750mm,整體空間表現不錯,在同級別中也屬於優秀水平。

Tank 300的內部設計以精致時尚的造型營造了更有質感的氛圍。其中,座椅、空調出風口、中控區的撞色設計,相比原先的純黑,整體上為內飾增添了些許活力。此外,12.3英寸雙屏、圓形機械指針石英表、航空電子排擋手柄,大大提升了整車的質感。

動力方面,坦克300搭載2.0T發動機,最大功率167kW,峰值扭矩387n·m,匹配8速手自壹體變速箱,加上電控四驅系統和三個差速鎖,實際上足以應對大部分越野路況。懸架采用前雙橫臂獨立懸架+後多連桿式非獨立懸架。

2020鄭州日產-途達

指導價1698-248300元。

途達是壹款偏向城市駕駛的硬派越野SUV。基於日產Navarra平臺,低速四驅,後輪軸差速鎖,使其通過性很強,這是這款車最大的賣點。前臉比納瓦拉精致,霸氣的進氣格柵很有力量。側面腰線剛勁有力,大尺寸鋁合金輪轂彰顯硬派風格。尾部造型很有立體感,看起來比車頭更有設計感。途達的長寬高分別為4882/1850/1835mm,軸距達到2850 mm,擁有最大的乘坐空間和儲物空間的車,再加上日本傳承下來的舒適沙發,可以為日常駕駛和長途駕駛提供舒適的駕乘體驗。

相比於精致的外觀,途達的內飾設計在車內透露出壹種粗獷的風格,整體更為實用。這個概念並不太註重視覺沖擊,但卻給現在很多消費者留下了印象。硬派SUV本身應該是這樣的。

動力方面,TODA搭載2.5L自然吸氣發動機,最大功率142kW,峰值扭矩245n·m,匹配6速手動和7速手自壹體變速箱。懸架采用前雙橫臂獨立懸架,後五連桿整體橋的結構。

20萬左右的硬派SUV其實有很多選擇。今天推薦的三款車型可以說是各有特色,對應的消費訴求也是多樣化的。如果註重越野性能,經過幾年的叠代升級,北京BJ40對於越野愛好者來說可以說是壹款相當接地氣的玩具。如果兼顧豐富的配置和硬核的越野元素,實用性和舒適性,那麽坦克300絕對是首選;如果更註重品牌力的話,途達這款有日產“金字招牌”的越野車確實是性價比較高的選擇,但是和中國品牌相比,配置和動力並不是很占優勢。

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