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俄羅斯留學坐火車的體驗

在前蘇聯剛解體的時候中俄之間的邊貿急速升溫,多少中國商人就是通過這兩條國際線路來往於中國和俄羅斯之間,在那個被稱為倒爺的時代裏,他們那時的艱辛和驚險現在想起來都是那麽讓人感慨。 現在去俄羅斯上學的學生選擇火車做?走獸?的人越來越少了,大部分都坐飛機成了?飛禽?。現在坐飛機方便了,也便宜了,另外坐火車時間太長,很多人都受不了。不過我還是很喜歡當年坐火車時的那些回憶。

 我在赴俄留學的過程中,曾經兩次通過這條鐵路線踏上去俄羅斯的旅程。壹次是98年,坐的是國列,另壹次是99年坐俄列。實際上我們所說的國列和俄列就是指中國出境列車,和俄羅斯出境列車。國列的路線是從北京出發經太原過內蒙進入蒙古***和國,當然這事先妳先要到蒙古使館拿壹個過境簽。到二連浩特後由於中蒙兩國之間使用的壹個是寬軌壹個是標準軌所以還要換軌,進入蒙古後列車壹般就停兩站壹站蒙古首都烏蘭巴托,壹站烏蘭烏得。過了烏蘭烏得差不多就快進入俄羅斯了,進俄羅斯後先在叫納烏什基的小城鎮過邊檢。之後就壹路奔向終點站莫斯科了。壹路上只有像伊爾庫斯克,葉卡捷琳堡,喀山等等這樣的大站才停車,小站幾乎不停車。不算中國境內的鐵路長度光是俄羅斯境內到達莫斯科終點站全程就有9200公裏。這條貫穿歐亞大陸的鐵路線,也是全世界最長的鐵路線了,俄羅斯人稱作為西伯利亞鐵路,在莫斯科終點站還有壹個零公裏紀念碑,有興趣的可以去找壹找,看壹看。

 另壹條是俄列,它是由北京出發走山海關進入東三省,經過哈爾濱後從黑龍江邊境城市滿州裏出境,從滿州裏進入俄羅斯時同樣需要換軌,之後穿過俄羅斯遠東的無人區後在伊爾庫斯克和中國的國列匯入壹條線路裏。

 這兩種列車本身沒什麽區別,只不過國列的列車員都是中國人,俄列是俄羅斯人。從行程上看由於俄列走的比較繞遠所以行程上要比國列多走壹天,就算這樣國列也要走五天半,俄列是六天到達。聽說現在這兩條國際列車也提速了,但不知道能快多少。我坐這兩條線感覺俄羅斯的列車稍好壹些,是空調列車包廂裏也比較幹凈,就是多走壹天路程比較累,票價也比國列貴壹些。但坐國列要去蒙古使館簽證,多交了壹些手續費。比較起來各有利弊,差別不大。

 下面就說說坐這兩次全世界最長路程火車的壹些經歷和見聞吧。

 烏蘭巴托見聞

 那時出國的時候根本沒有想過這輩子到過的第壹個外國國家竟然是蒙古。我們上車的時候大概是八月下旬,進入蒙古後滿眼都是廣漠的荒原和起伏的草地,單調的讓人感覺是壹種視覺上的折磨。

 進入蒙古後的第壹個大站就是首都烏蘭巴托了,烏蘭巴托坐落在壹個大盆地裏,鐵路線穿城而過。想象中這個全世界最大內陸國家的首都該有多麽大呀,可實際上他比北京首鋼小區大不了多少。尤其是市郊那些破爛不堪的木制棚戶,更是殘不忍睹。列車經過市區裏,可數的幾座高層建築上有用俄文拼寫的蒙古語的商店廣告招牌,大街上也是奔馳車和騎馬的人並行。在烏蘭巴托站停留的時間不長,只有十五分鐘,我們大家抓緊時間下車活動活動腿腳,呼吸呼吸新鮮空氣。我還在那兒打了個長途電話,買了幾張當地民族風格的明信片。過了烏蘭巴托,下壹站就是蒙古第二大城市烏蘭烏得,這裏比烏蘭巴托還窮,我們大家誰也沒敢下車,因為有很多蒙古小孩在國際列周圍討飯,我們把帶來的香蕉,蘋果,火腿什麽的從列車窗口扔下去他們就在底下搶,搶到就往嘴裏送。我們幾個男生搞惡作劇,把抽完的煙盒也扔下去他們也搶,搶完也吃。當時我們都驚呀了!蒙古小孩吃煙盒呀!!!這成了我們壹路上的話題。

 在火車上賣東西

 98年那會兒中俄邊貿還是很熱鬧的時候,有不少列車員路上也帶點貨沿途賣給當地人,掙的錢算是外塊吧,可以在莫斯科買點東西帶回國去。剛上車的時候大家還不熟,可沒過多久就混熟了。我們有時還會幫著他們賣貨,每到壹站車壹停很多當地俄羅斯人就像趕集壹樣來到火車站。因為他們都知道國際列壹個星期才會來壹次,而且每次停留的時間都不長。所以每次買的,賣的都特別緊張,抓緊壹切時間進行搶購和銷售。那場面,好家夥!就好像東西都不要錢壹樣,中國商人帶的貨有不少在路上就這樣賣了。像什麽中國的襯衫呀,風衣呀,羽絨服之類的他們都特別喜歡,在那裏不像在中國賣東西還要砍價,不知道為什麽俄羅斯人好像都不喜歡砍價,壹般是直接放下錢就拿走。當然這裏內也有比較亂的地方,比如在途中有壹個叫瑪琳斯克маринск的地方,列車員就不讓大家下車賣東西了。因為這個地方馬匪мафы(俄語裏指強盜,小偷的意思)比較多。有個順口溜就叫?瑪琳斯克馬匪多?。有個乘客偏不信非要下車溜達溜達,結果被搶了包,搶完之後小偷從火車底下爬過去,壹轉眼就跑沒了。

 觸摸貝加爾湖

 我不知道壹般人眼中的貝加爾湖應該是個什麽樣子,不過我第壹次見到貝加樂湖的時候還是被嚇了壹跳。那是進入俄羅斯境後在火車上的第二個早晨,還沒起床就聽見有人嚷嚷可以看見貝加爾湖了。我探起身向窗外望望,什麽也看不見,只有白茫茫壹團大霧,就又躺下睡過去了。等再起來的時候已經上午九點多鐘了。這時候外面的霧散了,壹片藍色水域映入眼簾。火車在湖邊的岸堤上飛馳而過,所有的東西都快速向後倒去,只有這片藍水壹直靜靜在那裏。第壹個感覺就是太美了,湖水泛著藍光,還有白色的海鷗,遠處的小汽船。真是太漂亮了。第二個感覺真大呀,從早上有人說能看見湖了到我起來已經過了三個小時了,還沒有走出這片湖區,真想象不出這個世界第壹大湖到底有多大,在車上的時候我就想要是能下去在湖邊走走多好呀!又開了差不多快兩個小時終於到了壹站,後貝加爾。壹打聽說只停十五分鐘,我和幾個同學壹商量,立馬飛奔出火車站,翻過壹個小山包就看見整個大湖了。跑過去在湖邊洗了洗腳,連相都沒來的及照,就又馬上往回跑,剛壹上火車,國際列就開動了,好懸!!!我們壹邊喘著氣壹邊樂。太幸運了,我們不僅看見貝加爾湖了,還在裏面洗過腳。不過,後來真的挺後怕的,就這麽短時間,萬壹趕不回來,上不了車,被扔在這兒可不是鬧著玩的。要知道國際列是不等人的呀!帶著這種興奮,美麗的貝加爾湖終於從我們的視野裏消失了。

 在火車上洗澡

 有人說坐壹個星期的火車不累嗎?回答是當然不輕松了,不過也有不少有意思的事兒。比如說吧,在火車上洗澡。記得那次俄列的時候,上車不久幾個俄羅斯列車員就跟我們說要想洗澡就找他們,原來在車廂裏有個衛生間是列車員專用的,他們每次都是自己在列車中間的通道裏用劈柴燒爐子,然後他們就能在火車上洗澡了。可能是覺得有利可圖吧,就讓乘客也洗,不過壹次交二十盧布。說實說在大家在火車上睡了幾天了,的確想洗個熱水澡,所以壹般也不會在乎那幾十塊錢盧布。我在火車上洗澡的第壹個感覺就是不穩,地板也晃,頭上的水流也晃,水也是忽冷忽熱的。我洗了十分鐘就出來了,不過總比沒有好,這種在火車上洗澡的新鮮感比什麽都強,而且在火車上洗完澡那種清涼的感覺實在太棒了!可能是在火車上洗澡這種機會不是很多,所以洗的人還挺踴躍有時還要排隊,就拿我前面那個女的來說吧,在裏面足足洗了四十多分鐘,真佩服她的平衡能力,該不會是以前練過體操吧!

 火車上的遊戲

 漫長的旅程每天除了吃就是睡,無聊之余大家壹定會找些玩的東西,打撲克是最普遍的壹種消遣,可以說每個包廂裏壹推門都能見到壹堆玩牌的人。剛上車的時候妳也許還什麽牌都不會那,不過等下車的時候妳可能已經成為高手了。時間壹長連打牌也沒勁了,大家就開始帶些懲罰措施,增加刺激性。我記得壹上車我就和壹個包廂的幾個同學玩壹種壹五八十的牌。誰輸了就按輸牌的個數吃東西,不知道是哪個同學帶上來壹包超級大包裝的旺仔小饅頭,我們決定就用這個懲罰。壹把牌下來我輸了三十多個,吃的滿嘴都是這種小饅頭,吃到最後我看見旺仔小饅頭就想吐了。到了晚上玩的越發沒邊兒了,除了頂枕頭,貼紙條之類,還有就是輸了去每個包廂裏喊壹嗓子?我是大笨蛋?,我記得我們有個男生,估計是玩的太高興了,壹把拉開列車員的休息室的門,沖著裏面就嚷了壹句?我是大笨蛋?!。給列車員嚇了壹大跳!

 終點站

 要說起在列車上發生的各種趣事真是三天也說不完。不過天下沒有不散的筵席,車也總有到站的時候,經過漫長的跋涉火車終於駛入了莫斯科的喀山火車站,到這裏對於有些學生來說他們的行程還沒有完,有些去聖彼得堡的學生就要搬著行李到火車站正對面的列寧格勒火車站去換車。總之對於那些第壹次來俄羅斯求學的學生來說,到了這裏心中的石頭才算落了地,不管長途旅行的辛苦也好,對陌生環境的興奮也罷,現在壹切都不重要了。到了這裏都可以長長的松壹口氣,因為這裏是終點站,終點站對大家來說不僅意味著到達,更是壹個新的起點,新的開始。

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