首先是外觀，個人覺得這些年來大眾在外觀上已經非常明顯了，在俱樂部面前也沒有什麽設計理念。但從正面看，這種大眾化的發展依然散發著非常強烈的時尚風格。不過比上次公開的要好，車頭的設計更流暢，更有個性，只有壹條貫穿式的鍍鉻裝飾條。整體質感還是很不錯的。雖然定位小，但是尺寸也不是很差。軸距26，565，438+0mm，長度四多，只有四個4m 2，看起來很短，但是較長的軸距讓它成為了車內的壹個空間。還是有點耐寒看完整張臉，當然只能用這個價格來衡量，如果差距當然不是它的壹半，那就是比價格高。
對於室內來說，我個人感覺給他壹個60就差不多60了。整個內飾風格比較，沒有鍍鉻飾條，壹切都很普通。而且還能看到之前質量的影子，車內配置也不是特別高。中控屏幕的尺寸並不大。當然，整個布局很簡單，基本沒有難度。即使有新手和沒有車的人，也完全可以在半個小時內把車開完。這也是這款入門級SUV車型最大的優勢，因為配置很低，所以難度很大。但對於90年代或者95後追求外觀的人來說，內飾可能不會很差。相信很多人會在車後對車內飾進行改裝，因為原來的內飾真的太冷了。
再來說說動力。這款車的驅動力是1.5缸自然吸氣發動機(1.4T可選)。這個引擎的代碼也很熟悉，即EA211。發動機的動力只有113，扭矩只有145牛·米。在同級別車型裏看起來很壹般，因為大部分人買大眾的時候都會選擇大眾的渦輪增壓。版本。連1.4T EA211的電源都能達到150，所以113動機只適合大眾探索。當然，這個發動機沒有缺點。這款發動機100公裏油耗5.9升，工信部的數據，所以還是很不錯的。匹配的依然是愛之6at變速箱。這個6at不談變化，但是足夠流暢。我覺得這對於大部分家庭用戶來說已經足夠了。