雙離合變速箱結合了手動變速箱和自動變速箱的優點，不使用變矩器，而是采用兩套離合器，通過兩套離合器的交替工作，達到無縫換擋的效果。
擴展數據:
雙離合自動變速器是在手動變速器的基礎上。與手動變速箱不同的是，DCT中的兩個離合器與兩個輸入軸相連，換擋和離合操作由壹個集成了電子和液壓元件的機電壹體化模塊來實現。並且不再由離合器踏板操作。
就像tiptronic液壓自動變速器壹樣，駕駛員可以手動換擋或將變速桿置於全自動D檔(舒適型，發動機低速運轉時換擋)或S檔(任務型，發動機高速運轉時換擋)模式。
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