法拉利
法拉利的躍馬標誌源於第壹次世界大戰期間意大利著名飛行員駕駛的戰鬥機的圖騰。當時，法拉利的創始人恩佐·法拉利第壹次贏得了關明生賽道的冠軍，並結識了著名飛行員弗朗西斯科·巴拉卡(Francesco Baracca，死於戰爭)的父母巴拉卡伯爵(Count Baracca)。這對夫婦懇求恩佐·法拉利將他兒子駕駛的戰鬥機上的躍馬標誌作為法拉利的吉祥物。恩佐·法拉利接受了這對夫婦的建議，把躍馬紋在了金盾上。看來這匹“躍馬”的確從那以後給法拉利帶來了不少好運，讓它在賽場上大放異彩。
蘭博基尼
蘭博基尼的標誌是壹頭充滿力量和攻擊性的公牛。這與只生產大功率高速跑車的蘭博基尼頗為壹致，也體現了蘭博基尼創始人費魯西奧·蘭博基尼的固執。說到這裏，蘭博基尼和法拉利之間還有壹個小故事。當時，拖拉機制造商的老板費盧西奧·蘭博基尼向恩佐·法拉利提出了壹些建議，因為他的法拉利跑車拋錨了。於是，恩佐·法拉利不屑地說:“壹個拖拉機制造商有什麽資格對跑車制造商指手畫腳？”這句話深深地傷害了費盧西奧·蘭博基尼，也強烈地激起了他自己制造超跑的念頭。從此，舉世聞名的超跑品牌蘭博基尼誕生了。
麥克拉倫（英國著名的賽車研發制造公司）
邁凱輪的車標看起來很簡潔，科技感十足，但為了呈現這種設計，還是經過了幾次修改。邁凱輪創始人布魯斯·邁凱輪(Bruce McLaren)是壹名強大的F1賽車手，也是壹名跛子。但這並不妨礙他帶隊獲得F1的冠軍。後來因為引擎問題和車隊老板吵架，拉下隊友邁耶單幹，創立了超跑品牌邁凱輪。後來兩位創始人都在試車中去世，邁耶的哥哥接手並發揚了邁凱輪。
科尼賽克
科尼賽克的標誌源自瑞典皇家空軍的“幽靈地圖”，因此科尼賽克的跑車也被稱為“幽靈跑車”。其跑車的實力也可以說是名副其實。科尼賽克頂級高性能車型科尼賽克CCR被吉尼斯世界紀錄官方認證為世界最快量產車，時速387.87 km/h。
布加迪
布加迪車標上的EB字母是創始人Eitor Bugatti名字的縮寫，壹圈圓點代表滾珠軸承。布加迪是壹個擁有百年歷史的法國超跑品牌，在賽場上也是大放異彩。但二戰後開始衰落，命運多舛。幾經易手，1998大眾集團收購，讓布加迪再次大放異彩。
保時捷
保時捷標誌中間還有壹匹駿馬，上面有“斯圖加特”字樣，代表保時捷所在的城市斯圖加特。斯圖加特早在16世紀就是名馬的發源地，標誌上的鹿角也表明這裏也是狩獵場。金色條紋代表成熟的麥穗，紅色代表激情。保時捷的創始人費迪南德·保時捷(Ferdinand porsche)是世界知名的汽車設計師。他曾為大眾設計風靡全球的甲殼蟲先鋒車。他的兒子費裏·保時捷(Ferry porsche)繼承了父親的腳步，帶領保時捷創造了輝煌的業績，享譽世界。
帕加尼
帕加尼的標誌在汽車技術上看起來很美，而帕加尼的跑車也以極致的性能、大量精致的手工、昂貴的價格和稀缺的產量而聞名。說起來，帕加尼和法拉利還是老鄉，兩人都出生在被稱為超跑之鄉的意大利小鎮摩德納。其創始人Horacio pagani首先去了位於摩德納郊區的蘭博基尼公司。他從裝配工做起，不斷積累經驗，直到創立帕加尼品牌，發展成為世界知名的超級跑車制造商。