成都繞城高速第二繞城高速
未來成都繞城高速將有9個互通立交，成都繞城高速的出入口會更多。如成洛大道成都至洛陽立交、成仁高速成都至仁和立交、老城灌路成都至成都立交等。
這些立交建成後，將完善“環形路+放射形路”轉換節點，發揮成都繞城高速的交通轉換分流功能。
與此同時，成都正在加緊建設編號為G4202的成都二環高速(成都五環路)。成都二環高速建成後，成都繞城高速將正式更名為成都四環。成都第二繞城高速公路是四川省高速公路網規劃和成都市綜合交通體系的主要組成部分。
第二條繞城高速起於廣漢新豐場南側龍居寺附近G5K20+800，然後順時針方向。經青白江於洪公社過杜堯以東的淠河；該線路從正在建設的金塘至成渝高速公路南側穿過，成為壹條通往廖家的鐵路。路線穿越G42、龍泉山隧道，通往周嘉的安渝高速公路正在建設中。經龍泉湖以東、石盤東南穿越G76至賈家洞以東；通過壇子去三岔湖，過三岔湖建旅遊快速通道，過龍泉山隧道去永興；路線經過永興至三星場之間，穿越華大路、新城人路，擬建瀘州高速至煎茶，穿越G213老城人路、府河進入新津境內。
路線穿越成昆鐵路和G5至浦興附近的花園。路線穿越大路，規劃建設樂可學院、誠信浦大道、金馬河進入崇州；穿越成溫瓊州高速經三江、大化、紫沖、馬洋，經太平場西側穿越金馬河，進入溫江境內；穿越成青高速公路經鎮進入郫縣境內；路線在成灌高速友愛處穿越IT大道，然後依次穿越G213。官快鐵路建成後，從擬建的成彭鐵路下穿過，從三道堰成都第六水廠取水口下遊500米處穿過。穿越沙溪線後，線路進入新都境內。線路在新繁北側穿越程鵬高速公路和S105，穿越青白江後進入彭州。經蒙陽南側進入廣漢境內；過廣興北側，跨越寶成鐵路，擬建蘭州鐵路、成都至綿陽客運專線，跨越G108老川陜路、大建路至青白江；穿越青白江後，路線在起點G5處結束。全長222.17km，其中西段114.16km，東段108.5438+0km。
成都二環快速路預計總投資285.52億元，其中西段654.38+033.72億元，東段654.38+0565.438+0.80億元。建設期為3年。這條高速公路的建設預計在2013年底建成通車。可以有效緩解成都周邊交通壓力，分流城市過境交通，完善西部綜合交通樞紐，引導城市空間和產業的合理布局，對成都二三層、各區縣市、廣漢、簡陽之間的經濟發展將起到極大的促進作用，同時對確立成都作為西部領先的綜合交通樞紐也將起到非常重要和積極的作用。
2010年7月9日，18在成都市崇州市馬洋鎮，成都第二繞城高速公路(西段)、成都第二繞城高速公路(東段)開工動員大會隆重召開。川西綜合交通樞紐建設步伐加快，再次達到高潮。
以上是建設網對成都二環快速路的介紹。更多關於高速公路的信息，請關註仲達咨詢的建築知識專欄。
更多關於標書寫作和提高中標率的信息，點擊底部客服免費咨詢。