在草長鶯飛的季節，鮮花盛開。周末開車出去透透氣，邊開車邊聊車。
小劉是我的第壹輛車。我提前做了功課。首先，我在網上查了很多資料。根據購車預算和需求，我暫定了幾個品牌和幾款車。合資品牌有馬自達CX4和本田XRV，國產品牌有榮威RX5 MAX和VV6以及長安CS75plus。價格基本都在65，438+06萬左右，當然都是中高端車型。其次，4S店看車，參加試駕活動。只有真正的駕駛體驗才能做出最準確的選擇。CX4和XRV中，前者屬於跨界SUV，後者屬於小型SUV，空間讓我不太滿意。榮威、威派、長安都是高配置的國產品牌，但我更滿意VV6從顏值和手感來說。最後選擇品牌和型號，這是砍價環節。多去幾家4S店，對比價格會有驚喜。
選個好日子就可以提車了。關於提車有幾點建議分享給大家:第壹，驗車壹定要細心，切不可草率行事。選壹個光線充足的地方驗車，這樣可以看清細節；第二，坐在車裏發動汽車，看各項功能是否正常，打開發動機艙聽聲音，判斷異響，類似金屬摩擦或者比較大的震動，是否異常；第三，看車身上的標簽和生產日期，判斷是不是庫存車。壹般國產品牌不會有庫存車問題；第四，按照合同，前面說的贈品或附加零件不能少，如果需要多洗車或保養就更好了；第五，辦理相關手續，辦好保險，拿著臨時牌照就可以回家了。新車郵箱裏的油很少，提前加好油很重要。
我壹直倡導的是自由生活，人和車壹起生活，體現汽車在生活中的價值，感受駕駛在生活中的樂趣。這才是真正的意義。VV6功能配置齊全，科技感強，其中主被動安全功能、空間、舒適性的表現我最滿意。下面我就結合自己生活中的壹些用車經歷。
我們壹直在路上，追逐著屬於我們的自由。運動的外觀總是讓我怦然心動。
遠遠的背影，我並不覺得疏遠，反而覺得小六已經進入了我的內心世界，越看越喜歡。
車頭右中央是WEY的logo，品牌永遠是最重要的。
大燈足夠犀利，遠光燈、近光燈、日間行車燈都是LED。
霧燈也設計成矩陣式和豎條式。年輕人需要這種獨特的風格，辨識度很高，我也很喜歡。
19英寸鋁合金輪轂
在這裏，妳可以清楚地看到後視鏡下面有壹個攝像頭。我六年級有360°全景圖像的功能。現在私家車越來越多，小區的免費停車位越來越少。每次停下來都在爭取，最後找到壹個地方，但是比較窄，可能剛好夠壹輛車。這時候360°全景影像就派上用場了，避開盲點，全車四周顯示，只要妳控制好車的兩側。
小六的大燈和尾燈以條狀結構為主。晚上開燈，從遠處就能知道妳是不是騎自行車的人。
兩側雙排氣，是力量的象征。
WEY長城汽車高端品牌自有高端品質，我從不懷疑。
還有主被動安全功能，其中車身穩定系統在雨天可以起到非常好的穩定作用。平行車道輔助和車道偏離警告也非常有用。老虎打盹，人當然會溜號。有了這兩個功能，會安全很多，就像開車的時候坐在壹個漂亮的小秘書旁邊，隨時幫我看著車邊的來車，提醒我平行車道是否安全，日常生活中經常用到，能給我帶來好的效果。還有壹個油耗提醒，非常有用。在安全駕駛的前提下，也可以關註油耗的實現。這個功能很有用。
全車壹鍵升降功能，這是非常人性化的設計，不像有些品牌只有主駕壹鍵升降。
主副駕駛位有電動調節、加熱、通風、按摩功能，主駕駛位還有座椅記憶功能，只有20多萬的合資SUV才有。質量高我就滿意了，主要是舒服，座椅和身體貼合性好。坐在上面，妳會覺得屁股被包裹住了，緊繃而有質感。
細節決定成敗。小六的內飾很有儀式感，很精致，尤其是包皮縫得很細致。
鼓槌手感不錯，每天穿梭在城市中，對日常的操控非常滿意。
座椅是真皮的，中央扶手也是真皮的，和皮膚接觸的感覺很好。
前排後排兩個USB充電接口，玩手機充電很方便。
最後，我們來展示壹下小六的整體空間。很負責任的說，2680mm的軸距滿足壹個家庭的正常使用沒有任何問題。空間足夠大，前後排都有空調出風口、中央扶手和副充電口。各種人性化的設計真的很酷。
新冠肺炎疫情年前就爆發了，現在已經得到有效控制，但是出行安全和行車安全壹樣重要。新小六更貼近生活，配置更安全。車內的空氣凈化器、負離子發生器、PM2.5過濾器都有配置，讓我在駕駛中更有自信，更安全。為威派點贊。
這是我的小六。從開始到現在，我們壹起走過了很長的路，翻山越嶺，風雨無阻，我們壹直在路上。我們的故事從這裏開始，我們的故事還沒有結束。以後會經常來論壇和各位車友交流。希望VV6論壇越辦越紅火，今天的作業寫完！