面對中國航母去交子，美國計劃在同壹個船塢造兩艘航母！
眾所周知，我國第壹艘航母遼寧艦於2012年2月交付人民海軍，我國自主建造的首艘國產航母山東艦於2017年4月在大連工廠正式下水。中國第三艘航母福建003型，滿載排水量超過8萬噸，配備電磁彈射阻止艦艇登陸，於2022年6月在江南工廠下水。
這顯然是不夠的。考慮到中國前三艘航母的建造周期和下水時間間隔，中國第四艘航母應該已經服役了1-2年。此外，根據CSIC為了參加某重大活動而展出的20號核動力航母模型，中國654.38+萬噸級核動力航母也在途中。
所以，面對中國航母建造速度逼近交子號，美國海軍明顯感受到了壓力。要知道003航母福建艦是2022年6月下水的，2023年6月左右進行了首次海試。但是總有很多軍迷覺得速度太慢。
美國海軍2號福特級核動力航母約翰·肯尼迪號於2019年2月下水，隨後停靠港口進行舾裝和系泊工作，至今已下水3年多。肯尼迪號航母的舾裝和測試尚未完成，整體進度只完成了76%，交付美國海軍的時間也推遲到了2025年。
在這種情況下，為了更快地更新已經服役近50年的第壹批尼米茲級航母，將航母數量增加到12艘，美國將保持在航母數量上對世界其他國家的優勢。亨廷頓英格爾斯工業公司的子公司紐波特紐斯造船廠采用新的模式建造福特級航母企業3號和多裏斯·米勒4號..
因為美國在航母建造上仍然采用傳統的塔架建造方式，而不是像英國伊麗莎白女王級和中國003型航母福建艦那樣更先進的總段建造方式。這使得美國航母在船塢的建造周期高達3-4年，壹艘航母占用船塢的時間很長，導致後續航母無法及時建造。
負責建造航母的紐波特紐斯造船廠12號幹船塢長662米，而福特級航母的總長度只有337米。因此，紐波特紐斯造船廠打算通過在壹個船塢同時建造兩艘航母來建造福特級34號艦。
12號船塢的水閘分為兩部分，壹大壹小。CVN-80在船塢內完成大部分船體建造後，將向船塢內放水，將CVN-80轉移到外面繼續建造，然後在船塢內開始建造CVN-81。紐波特紐斯造船廠采用在壹個船塢同時建造兩艘航母的建造方式，與大連工廠之前在同壹個船塢建造4-5艘052D型驅逐艦和055型驅逐艦的方式有些類似。
但驅逐艦在大連工廠轉運時，是用多輪平板車推進，理論上更先進，而不是像紐波特紐斯船廠那樣靠拖船把水拖進碼頭。總的來說，雖然美國計劃在壹個船塢同時建造兩艘福特級航母，可以在壹定程度上加快航母的建造速度，但美國造船速度慢主要是因為造船業的逐步擴張。
紐波特紐斯造船廠是美國唯壹能建造大型航母的造船廠，而中國至少有大連造船廠和江南造船廠兩個造船廠，建造航母的技術更先進。所以，雖然美國想和我們競爭建造航母，但是美國建造航母的工業能力和我們相差很大，我們現在缺乏的主要是設計航母的能力和核動力技術。
如果能設計出成熟的654.38+百萬噸級的核動力航母，在航母方面下嬌子也不是不可能。