他曾說:“如果我專心於詩歌創作而不是地質，我的成就可能不在地質之下，我也很想這樣做。”
那妳叫他什麽？
地質學家兼詩人，還是詩人兼地質學家？事實上，這兩個頭銜他都當之無愧。
論詩，雄渾奔放，瀟灑飄逸。
論地質學，理論創新，獨樹壹幟。
哪裏最艱苦，哪裏就有石油，哪裏就有朱霞的詩。準噶爾克拉瑪依，柴達木冷湖，松遼大慶，華北大港，下揚子蘇北，東海大陸架，都有他的足跡，理論指導，親身實踐！
的父親朱先生也是壹位詩人，夫人喜歡稱丈夫為“小可”。朱霞壹生的豐功偉績真是非同小可！
地質部631隊，成立於1955，是全國五大石油調查大隊中實力最強、人員最多、裝備最好的國家隊。地質部任命朱霞為大隊兼新疆地質局副總工程師，大家都尊稱他為朱功(公)。
我是在1955年在北京召開的第壹次全國石油普查會議上認識朱霞的。那時候他剛從瑞士留學回來。他35歲，英俊，風度翩翩，風度翩翩。
事實上，我在南大讀書的時候就知道朱霞的名字了。地史老師楊宏達教授曾講過壹個關於他的故事:當時他在南京中央大學地質系讀書，認識了同系低班的同學馬益思。後來兩人都去了中央地質調查局工作。馬益思在貴州山區做地質調查時，不幸被當地土匪殺害。這位中國早期女地質學家不喜紅裝野服的悲慘遭遇，讓親近的朱霞深受刺激，決定激勵自己，努力攀登科學高峰，以寄哀思。
在40年跌宕起伏的地質生涯中，我和朱霞經常有機會聚在壹起。他不僅是我的導師，也是我的南大校友和學長。他不僅是著名的地質學家，還是壹位道德高尚、技藝深厚的愛國詩人。
1955年春，準噶爾盆地石油普查全面展開。陪同地質部普查委員會總工程師黃、謝率領的檢查組，從烏魯木齊出發，沿烏倫古河東岸，經克拉瑪依、烏爾禾、什托洛蓋，從南部的克拉瑪依山穿越沙漠，繞準噶爾盆地壹周，返回奇臺。
當他去二隊檢查指導工作時，我們和他壹起去實地觀察。他理論淵博，見解深刻。他在實地的時候，會停下來仔細觀察，卻很少記錄。回到家鄉後，他半夜點了壹盞燈，獨自喝了壹壺酒，然後思考、分析、回憶當天的地質現象。
他被烏倫古湖的景象所感動，在他快要吟詩的時候，寫下了壹首詩:
沙姬看著遠處漂浮的綠化帶，它獨自在西方流淌。
如果妳不想大驚小怪，肥魚就會上鉤。
路過克拉瑪依時，他考察了黑遊山的瀝青土堆，非常高興。他認為這是壹個重要的油氣展示和標誌，他的詩壹飛沖天，他用它寫詩:
在黑油山腳下擦弓刀，把雪春泥灌衫。
莫指暗池爛鼠，電閃雷鳴看騰嬌。
詩中黑池指的是克拉瑪依的黑油山。油苗黏黏的，野鼠誤以為是池塘，來這裏要水，陷在爛泥裏死了。油苗的出現說明準噶爾盆地北部有很好的烴源層和油氣運移，朱霞給予了高度評價，增強了我們的勘探信心。他為克拉瑪依油田的發現和騰蛟的領帶做出了貢獻！
那年冬天，普查結束後，團隊集中到烏魯木齊寫年終地質報告。朱霞制定了今年人口普查的計劃，決戰千裏，出色地完成了任務。他在地質報告中作出了科學判斷，明確指出:“德倫山南部隆起帶(呂梁)是尋找隱蔽油藏的遠景區，開展綜合物探，查明深部構造；烏蘭林格構造表層特征有待進壹步查明，深層含油性有待鉆井了解；對發現含油砂巖的敦沙河背斜進行了1: 5萬的詳細地質調查，並通過綜合物探和鉆探進壹步了解了侏羅系及其下伏地層的構造形態和含油情況。為了了解準噶爾盆地的地質構造，應在德倫山(呂梁)南部隆起帶和北天山山前坳陷之間以及克拉美麗山和博格達山之間的廣大地區開展綜合地球物理勘探工作，並特別註意伊西布拉克和滴水泉、昌吉和阜康之間的“地塊”邊緣，可能存在隱伏構造，這是石油勘探的有利地區。”
在不到壹年的時間裏，在條件惡劣、手段落後的情況下，提出如此精辟的結論和建議，無疑是非常可貴的，為以後的油氣勘探從理論到實踐提供了科學依據和重大決策，受到了地質部和同行們的高度贊揚，包括當時正在新疆的蘇聯專家和中國專家黃和謝等。
朱霞，祖籍浙江嘉興，1989年9月1920日出生於上海。1936考入南京中央大學地質系，1940在中央地質調查院工作。1946，她被公費留學錄取，其夫人嚴重敏女士赴瑞士蘇黎世高等理工學院深造。1949隨著解放戰爭的勝利，新中國即將誕生，朱霞夫婦毅然中止學業，於2008年8月離開瑞士回國。
我們曾經問過朱霞，聽說妳參加了上海交通大學物理系的考試。為什麽以後改學地質了？他的回答是這樣的:“年輕人學地質，是出於科學救國的幼稚想法和醉心山河的個人愛好。”然後，在妳50年代初回到中國後，妳在北京得到了壹份工作。妳為什麽要求去西北？他在幾首詩中表達了這壹點:
請帶著霍戈的弩前行，迎著風沙。
壹個讀書人如果能報效國家，詩歌的趣味和豪情沒有錯。
這壹路展現了他寬廣的胸懷，對祖國地質事業的苦心追求，對石油工業發展的執著追求！
朱霞首先是地質學家還是詩人？不了解他的人認為詩歌只是壹種愛好。事實上，他在成為著名的地質學家之前是個詩人。已故之父朱先生是著名詩人，著有《靜待》等詩。朱霞從小就受到家庭出身的熏陶。4歲時，母親在枕邊教唐詩，10歲時，寫了四首詩，何左夫。然後壹步壹步，成就非凡。他的詩充滿驚喜，雄壯優美，情景交融，直入仙境，具有很強的藝術魅力，給人以美的享受和很強的感人力量。其最大的特點是詩歌與事業的融合，他對祖國、對人民、對事業的創作激情無與倫比，真摯不變，無怨無悔！
1956年春，朱霞離開新疆，帶領22名弟子前往青海柴達木盆地和西藏倫坡拉盆地進行石油調查。這時，地質部任命朱霞為632隊的總地質師。
柴達木盆地位於青海省西北部，西北部是阿爾金山，東北部是祁連山，西南部和南部是昆侖山。盆地面積約1.2萬平方公裏，輪廓呈菱形。地勢自西北向東南微傾，西北起伏，東南平緩，平均海拔2700-3000米，西部多為沙漠覆蓋。
該盆地形成於印支運動之後，地質構造復雜，在古老的變質基底上發展成為壹個中新生代大型疊合斷陷盆地。
朱霞到柴達木後，擴大隊伍，組織了冷湖、柴旦、德令哈***14支隊三個中隊，對1: 5萬、1:2.5萬等20個構造，以及鄂博梁1號構造、冷湖3號、4號、7號構造進行了詳查。5月，冷湖4號構造A2井在319米深處噴出第三系原油，油柱高達20多米，成為柴達木盆地第壹口自噴井，從而發現冷湖油田。當時，陳毅同誌正率領中央代表團參加在拉薩舉行的西藏自治區籌備委員會成立慶典。聽到這個好消息，他派出吊唁團表示哀悼。朱霞為柴達木盆地油氣突破立下第壹功勛。
柴達木盆地的工作條件和生活條件極其艱苦。朱霞帶領地質隊沿著昆侖山北麓向西穿過格爾木。山頂積雪未融，山下風沙呼嘯，道路未開，探索無止境。他的詩證明了這種情況:
沙風直卷昆侖壁，雪嶺拖。
追天不如騎飛車，但世界沒有盡頭。
我在敖包梁工作的時候，缺水嚴重，水貴如油。我要從100多公裏外運回來，每人只有壹杯水洗漱。詩人寫詩不用水，記錄真實；
黃沙迸裙，壹勺蹄子找不到。
不要嘲笑所有的人，這裏的水價很貴。
冷湖4號構造註油後，先後在冷湖3號構造和敖包梁1號構造發現油砂，馬海構造鉆探獲油氣，柴達木盆地油氣勘探取得突破。
632隊派出4個地質隊進入青藏高原可可西裏和倫坡拉盆地，進行1: 1萬石油地質調查。那是壹個大山缺氧的地方，被視為畏途。
朱霞在去青藏高原的途中寫了六首詩，其中壹首描寫了可可西裏山的險惡。他忍辱負重，親自進入他的領地。
呼吸真的判了生死，胸驚見雲成。
天空轟鳴，安然無恙，崖頭的巨角馬嚇了壹跳。
忠誠、公共和私人是朱霞壹生的主題。他把壹生獻給了祖國的石油地質事業。這種精神就是魯迅先生提倡的“愚人精神”。
以油(氣)為業，報國。
以苦為樂，以樂棄家。
正如他的夫人嚴教授所說，“拋棄妻兒轉戰南北，忍受著常人難以忍受的艱辛，付出了比常人更大的努力，終於為地質理論研究和油氣勘探實踐做出了卓越的貢獻。”
“傑出貢獻”是他壹生的夢想。到了柴達木後，他冷靜地思考新疆的教訓是什麽。如果當時有鉆機，難道不會發現克拉瑪依、烏爾禾、克拉瑪依油氣田，甚至今天的吐哈油田，可能早在50年代就發現了。當時631隊有壹支吐魯番女子石油隊在那裏勘探，我南大的同學吳就在隊裏。吐魯番夏季最高氣溫記錄為47.8℃，火焰山的灼熱只有鐵扇公主的芭蕉扇才能抵擋。古代叫霍州，女團的姑娘們經常因為脫水暈倒，因為堅持不了就撤了。
“新疆課”為朱霞編織了壹個“夢”，那就是勘探隊必須配備鉆機。這個夢想終於在柴達木實現了。
1957年初，春風吹進柴達木。天然氣在馬海構造進行了測試，日產氣達到654.38+40萬立方米，從而發現了馬海氣田。這樣，朱霞帶領的632隊既找到了油田，又找到了氣田，對柴達木的評價無疑可以得出結論:
柴達木盆地無疑是壹個大型含油氣盆地。
柴達木盆地必將成為中國西北地區重要的石油工業基地。
朱霞為柴達木盆地早期油氣突破做出了突出貢獻。
65438-0959，朱霞奉命調往東北松遼盆地，協助地質部門指揮松遼石油會戰。因發現周年油田獲國家自然科學獎壹等獎。
65438年至0962年，奉命調入南京地質部華東地質礦產研究所任副所長，後轉入科研。
幾年過去了，“文革”開始了，災難迫在眉睫。批評他，指責他“為什麽回國”？“妳怎麽早就回來了”等莫須有的罪名，還威脅要抄他家並勒令交出“反詩”，他珍貴的詩集也毀於壹旦。1968年冬，他被帶到金壇後洋公社“改正”。類似的人聚集在壹個半棚的豬棚裏，後來被帶回寧，被禁止進入虎踞關所。遷移之後，衣服完全裂開了，也無法縫補，反而縮水了。開會時，他被查出“被孤立，被審查”，被罰做苦工，掃地拔草，出門運磚瓦。作為朱霞的信徒，我為它感到難過，但我為它的同情而哭泣！壹個為祖國和人民日夜操勞的知名科學家，竟然遭遇如此厄運！他泰然處之。我堅信黨依然是偉大的黨，人民依然是偉大的人民。他在詩中坦承“齊飛無悔早歸，夢想來不及實現”，踏實不後悔！
烏雲過後出現了朝霞。1976，鄧小平同誌的戰友王鎮副總理叫朱霞到山東煙臺工作，陪了壹個月。因為朱霞在1951寫了壹本小冊子《中國的黃金》，王鎮看完後邀請他指導。關於這件事還有壹個傳言:朱霞問王鎮:“妳在老九有空對付我嗎？”王震笑著回答:“我喜歡和老九交朋友。毛主席說老九不能走。”朱霞聽到這個消息非常高興！
早在1964年，他就重點研究了中國盆地的形成機制和演化規律，將古生代盆地劃分為6個原型，中新生代盆地劃分為7個原型，用新的理論觀點重新解釋了中國東部中新生代盆地的成因和張性裂谷盆地的構造特征。
1973年，朱霞將9部翻譯的板塊構造學說著作匯編成冊，並附有後記，書名為《板塊構造的巖石記錄史例》，成為最早向中國介紹板塊構造學說的人之壹。
他以活動論為基礎，首次提出了“兩個構造體系”的觀點，並應用板塊理論結合中國地質實際，提出了印支期以前的槽、臺相對發展體系和印支期以後的板塊構造體系；認為不同運動系統的重疊配置和不同階段的構造變形為油氣藏的形成提供了各種構造條件。
20世紀70年代末，我國油氣勘探形勢嚴峻，選區難度越來越大，勘探深度越來越深，技術要求越來越高，但所需資金越來越困難。在這種情況下，有必要做出新的戰略部署和決策。
1978年，黨的十壹屆三中全會後，朱霞當選為第五屆全國人大代表、江蘇省第五屆人大常委會委員，並獲全國科學大會獎，出版了《動力地球科學》譯著。多好的喜事啊！此後，他更關心國家油氣勘探工作。
6月1979 65438+10月11日，地質部在長沙召開石油勘探部署座談會。石油地質局局長賽峰邀請朱霞參加會議並指導工作。在聽取了代表們的發言後，朱霞發表了長篇講話。我還保留著他的演講。他以石油地質學理論為基礎，首先分析了中國沈積盆地具有“壹家”的特點。有的是“四世同堂”，有的是兩代三代盆地的疊加，這與中國在歐亞太平洋印度三大板塊中的特定位置有關，但國外很少出現這種情況。所以開拓新領域新類型大有可為。以區域開發為導向，對塔裏木、鄂爾多斯、四川、松遼南部、華北、江蘇、南部碳酸鹽巖區、藏北等八個區塊進行了詳細論述。然後這些區塊被列為第二輪普查的重點。
會上他還說:“昨天賽主任批評我們，說我們對工作、業務、學習的敬業精神不如50年代，團隊行動不如50年代敏捷。當時來新疆，在北京籌備不到壹個月，壹個隊就幹掉了烏魯木齊。”他鼓勵大家把第二輪人口普查當作第二次長征，像楊家將那樣去戰鬥。把自己比作願意在掀背車裏服役的焦贊！又喊了三聲，走！休息！休息！闖出壹條新路，第二次開創中國石油資源勘探的嶄新局面！他的演講贏得了觀眾的熱烈掌聲！
10年後，上述8個地區，除藏北、藏南碳酸鹽巖地區外，均取得突破性進展，發現塔北等壹批大中型油氣田，二次創業成績輝煌，受到黨中央、國務院表彰！
1981年，朱霞當選為中國科學院院士，並兼任上海同濟大學教授、博士生導師。
1983，朱霞發表《論古全球構造與古生代油氣盆地》，強調避免使用“古板塊”或“古板塊構造”等術語。他認為，根據定義，“板塊”從巖石圈的結構到動力學和運動學的意義都有壹定的約束。地球的許多特性隨時間朝壹個方向變化。這些條件能否在漫長的1億年中保持不變，約占地球年齡的1/4？運動的方式、性質、規模能完美對比嗎？
朱霞的同輩好友劉光鼎院士將朱霞對中國大地構造研究院的理論貢獻概括為以下五個方面:
壹個邊界:印支期是壹個古老的全球構造階段，然後是壹個新的全球構造階段。“兩代人，兩種制度”的劃分
兩條鋒:西鋒是特提斯海開合和印度次大陸與歐亞板塊碰撞的痕跡；東線是廣義上的太平洋板塊和歐亞大陸的匯聚邊緣。
三次轉化:中國大陸和海域被擠壓、轉化、拉伸、匯聚、沈降成盆地。①印支-燕山早期(JBOY3樂隊-K1)、金沙江縫合帶、班公湖-怒江縫合帶；②燕山晚期—喜馬拉雅早期(K2-)，雅魯藏布江縫合帶；(3)喜馬拉雅晚期-現代(-Q)，印度與青藏碰撞隆升，菲律賓板塊俯沖。
轉換斷層的四個分支:太平洋板塊形成於T3-J1，在轉換斷層的四個分支控制下南北擴張，使中國大陸向左扭轉，形成NE-NNE向的隆起和凹陷。始新世以後，太平洋板塊向西轉向俯沖，導致我國東部形成的NE-NNE隆起上的沿海太平洋地區新生代地塹系，因左旋扭動而受到NE-SW向W方向擠壓。
五幕演化:①前寒武紀陸核形成並發展為克拉通；(2)古生代古大陸聚集階段；(3)中生代經歷了擠壓和改造階段；(4)晚白堊世-中漸新世板塊邊緣會聚和板內拉張階段；⑤晚漸新世以來的板塊邊緣俯沖和板塊沈降階段。
我把這個經典的總結叫做“朱霞地學五步走哲學”，這是壹個具有中國特色的板塊構造理論，長期應用於油氣勘探和研究。
對於劉院士的才能，頗有見地，並贊許地寫下了《贈石橋》壹詩:
人和自然都在蓬萊，自己的仙家來到人間。
眼隔地殼呼應，拳破箭護臺。
吳莎不怒書，華嘉重新表現才華。
我羞於永遠死去，我願意為老兩口壹醉方休。
石橋是劉教授的號，蓬萊是他在詩中的祖籍，回聲是指他是地球物理學家，神泉是指他很懂太極傳，烏沙是指他當時是地礦部石油地質與海洋地質局副局長。
“七五”期間，劉光鼎在編輯《中國海域與區域地質-地球物理系列圖》時，特別聘請了朱霞院士擔任高級技術顧問。該圖集獲地礦部科技壹等獎，國家自然科學二等獎。當時我是地圖集的副總編，有機會聽了朱霞的指導，受益匪淺。在編圖過程中，他被問到東部下揚子地臺與華北地臺碰撞的具體邊界。朱霞說:我不想在會上做報告討論，那樣會影響自由交流。歡迎我去他家成立地質沙龍。這就引出了朱霞“下棋”的故事。
出於運動學的考慮，下揚子地臺與華北地臺的分界線確定在膠東地塊的五蓮-青島線。我介紹上地幔榴輝巖在威海和榮成有出露。能否從動力學角度將界線向北劃至煙臺南-威海-榮成，向東延伸過黃海，與朝鮮中部的臨津河地槽系相連？朱霞對此非常重視，他說:“我看了妳的幾篇文章，註意到最近有新的情況出現。我將在研究和考慮他們之後決定。我準備派同濟大學的研究生到山東、江蘇沿著這條線做壹些區域性的調查研究工作，把小吳交給妳們青島辦事處讓他學習。”後來吳沒待多久，這顆“棋子”就去了美國留學。
從最初的新疆到後來執教同濟，朱霞都非常重視人才，既培養又使用人才，充分發揮“棋子”的作用。有很多優秀的技術骨幹以身作則，言傳身教，成為“車馬”。可以說是弟子眾多，桃李滿園。
作為世界著名的地質學家，朱霞積極參與國際學術交流。65438-0979年作為中國代表團團長赴荷蘭參加國際沈積學會北海盆地海洋沈積學術討論會。赴加拿大參加聯合國長期能源大會，任代表團副團長。65438-0980，赴巴黎參加國際地球科學聯合會第26屆大會，宣讀論文。他還是國際地質聯合會沈積學會特別委員會的成員。晚年還主編了《中國沈積盆地》，作為《世界沈積盆地叢書》的第壹卷，由荷蘭二漢佛出版社出版。朱霞的專著《中國含油氣盆地構造》和《板塊構造基本問題》也已出版。
1983年，朱霞闊別多年回到上海，擔任上海海洋地質調查局技術顧問，結束了他28年的野外旅行生涯。在上海，他依然運籌帷幄，為東海油氣勘探出謀劃策。早在1980年夏天，地質部在青島匯泉賓館召開的海洋地質工作會議上，他就建議以東海構造命名杭州西湖景區，現在最先開發的平湖油田就是以他的名字命名的。他為中國海上油氣產業樹了壹座豐碑！
10月25日，朱霞院士在滬逝世，享年71歲。民國壹代地質大師、傑出的科學家、愛國詩人都去世了！
油跡史:油氣勘探50年