2009年9月9日9時30分，是“四九”融合的歷史窗口。就在這時，中國中冶a股開始在上交所公開發行。此前，許多媒體報道說，世界各地的新人在這個吉祥的日子裏預約領取結婚證極其流行。美好的壹天，千載難逢的壹天，這壹天的選擇，寄托著壹份祝福:天長地久，繁榮長久，百年老店。中冶是壹家年輕有為的公司，有著悠久的歷史。說她歷史悠久，是因為她的70多家子公司很多都是建國之初成立的，是* * *和國鋼鐵大廈的創始人和主要建設者；說她年輕有為是因為所有子公司的資產都被中冶收歸1999集中管理。短短十年，中冶通過調整、轉型、創新，迅速崛起。從單壹的以國內工程承包為主營業務的商業公司，發展成為多學科、跨行業、跨國經營，包括科研開發、咨詢規劃、勘探測繪、監理設計、工程承包、資源開發、房地產開發、工業生產等在內的綜合性國際特大型集團公司。縱觀中國中冶上市的工程承包、資源開發、裝備制造、房地產開發四大主營業務板塊，可以感受到這艘剛剛進入股市的名牌航母的競爭實力，以及十年來的巨大變化。書寫中國鋼鐵工業的傳奇順義冷軋廠三面環樹，壹面與綠草和農田相連。樹木、綠地、農田、工廠和諧統壹。明亮美麗的工廠從空中的不同高度看去，就像壹艘巨輪在碧波蕩漾的海水中航行...這個綠色鋼廠就是中冶以EPC總承包方式建設的首鋼順義冷軋項目。首鋼順義冷軋項目是奧運會後北京僅存的鋼鐵項目，環保和能耗要求高。項目原規劃占地1.500畝。經過中冶精心規劃設計，實際面積只有65，438+0，654，38+0，000畝，包括二期工程預留用地，減少了400畝。該項目原計劃鉆65，438+00口井。中冶集團在設計中首次將城市汙水處理廠的水提前，作為工廠的循環冷卻水和機組沖洗水的補充水，使再生水量占全廠總用水量的60%，最終僅打井7口，每年節約地下水280多萬噸。科學的EPC總承包實現了資源和能源的最大化利用，受到了當地政府和業主的好評。中冶是壹家專業經營歷史悠久、專業設計能力強的冶金工程承包商，是中國冶金工業建設的主導力量。旗下數十家專業設計、施工、勘察、制造單位，占全國鋼鐵廠設計市場的80%，冶金建設市場的90%，建成了以鞍鋼、包鋼、WISCO、攀鋼、寶鋼、首鋼為代表的數千家國家重點鋼鐵基地和鋼鐵廠。中國鋼鐵工業從小到大，從弱到強，年產量從1.949年的1.60萬噸，到1.996年的1.01.24萬噸，超越日本成為世界第壹大產鋼國。今天中國的鋼年產量接近6億噸，年產量超過1.24萬。中冶的十萬施工大軍也馳騁全國，遍布世界。在市政、交通、電力、化工、礦業等諸多領域為國家基本建設和國民經濟的快速發展做出了巨大貢獻，成為國內壹支強大的冶金、建築隊伍，在國內享有盛譽。近年來，中冶把加強工程承包作為主業之首，積極調整市場結構，加快走出去進軍海外市場的步伐，其中海外在建EPC總承包項目較多。由中冶EPC總承包、中冶東方分包、中冶石臼建設的越南太原鋼鐵公司二期擴建工程，投資6543.8+0.6億美元，新建年產50萬噸鋼坯生產線。是中國目前在建的越南最大的鋼鐵項目。中國二十冶總承包了斯裏蘭卡第壹條道路工程。首都至機場道路總長30.6公裏，合同工期39個月，合同總價2.92億美元。它是斯裏蘭卡歷史上第壹條高速公路，也是目前中國海外EPC承包的最大高速公路項目。由中冶京業EPC總承包、中冶天工分包的新加坡聖淘沙世界環球影城項目，合同總金額36億元，是中國建築企業在新加坡獲得的最大總承包項目，填補了中國企業在海外承包大型綜合娛樂項目的空白。中冶總承包的足跡不僅深入發展中國家，還進入了發達國家的鋼鐵和非鋼領域。2007年6月5438+065438+10月19，中冶以EPC總承包模式承包了美國LEO公司的熱軋和冷軋工程建設項目，這是中國企業在美國工業建設領域首次獲得該項目。中冶不僅從施工總承包轉變為工程總承包，也從單壹的施工承包轉變為資本運作的BT、BOT項目。近年來，在道路交通領域，其管理模式取得了重大突破。已基本建成的廣西馬武高速公路項目，是推進國家西部大開發戰略、建設中國東向出海通道、方便港澳和桂林臺胞赴大陸旅遊的重要項目。也是中冶運營的第壹個大型BOT項目。之後，中冶及其子公司以BOT、BT模式運營的交通道路項目在東北、雲南、湖南、天津、四川及國外不斷延伸，找到了壹條以資本成功撬動高端建築市場的新路。進壹步擴大對外開放，提高改革開放水平，使我國經濟邁上新臺階，是黨中央、國務院的戰略決策。為響應黨中央、國務院的號召，中冶把資源開發，特別是海外資源開發作為主營業務之壹。多年前，成功租賃經營巴基斯坦桑達克銅金礦項目，成為中國第壹家在海外租賃經營戰略資源的國有企業。上世紀90年代，經過4年的艱苦奮戰，中冶建成了巴基斯坦歷史上第壹家有色金屬合資企業——桑達克銅礦。1996年，中冶正式移交項目，宣告了巴基斯坦第壹家大型有色金屬聯合生產企業的誕生，結束了巴基斯坦儲銅不產銅的歷史。但由於資金和技術原因，該項目運營半年後被迫停產。2000年，巴基斯坦政府決定以租賃經營的方式重啟該項目，並向國際公眾公開招標。中冶和江西銅業在合理報價和建設期間打下良好基礎的基礎上，最終獲得了租賃經營權。中冶人全力恢復了停產七年的山達克銅金礦，創造的奇跡引起了國際社會的高度關註。擁有艾納克等銅礦資源的阿富汗也向中冶伸出了橄欖枝。時任中冶資源開發有限公司董事長兼首席執行官的孫長勝懷著擴大銅礦資源的遠大抱負，開始了與阿富汗相關部門的業務接觸。然而，2003年2月，他在壹次項目考察中遇難，孫長生和他的夢想永遠留在了異國他鄉。先烈已去，中冶人走出去的腳步並未止步於此。幾年來，他們充分發揮集團科工貿壹體化、黑色冶金和有色冶金的獨特優勢。從資源所在國的實際出發，采取直接投資、合作開發、租賃經營、工程換資源、產品深加工、國際貿易和委托管理等模式，以金屬礦產為重點，以國內稀缺資源為重點，以海外資源開發為重點，積極拓展多種形式的國際戰略資源開發渠道，取得了豐碩成果。中冶集團與湖南朱燁有色金屬公司和黃沙坪鉛鋅礦共同開發了巴基斯坦杜達鉛鋅礦項目，該項目位於巴基斯坦卡拉奇以北200公裏處，設計采礦能力為6.6萬噸/年。中冶投資1多億美元在巴布亞新幾內亞建設鎳鈷礦，成為目前中國在海外投資最大的資源項目。建成後每年可向中國提供3.2萬噸含金屬量的鎳和3000噸含金屬量的鈷，其中鎳產量約占目前全國進口量的壹半。中冶集團收購阿根廷希爾格蘭德鐵礦70%股權，成為中阿雙邊經濟合作最大項目。2009年8月8日，該鐵礦投入試生產，鐵精礦月產量將超過65438+萬噸。中冶集團正以EPC總承包模式加緊建設西澳鐵礦，設計年產量3600萬噸。中冶通過受讓中信泰富兩家全資子公司的股份，獲得了20%的權益。中冶集團正以EPC總承包模式加緊建設西澳鐵礦，設計年產量為3600萬噸。中冶通過受讓中信泰富兩家全資子公司的股份，獲得了20%的權益。中冶還出資20億元絕對控股葫蘆島有色金屬集團有限公司，完善了集團內部的鋅礦開采和冶煉產業鏈。從施工總承包到跨國交鑰匙總承包，再到跨國租賃生產；從冶金建設到有色金屬建設，再到有色金屬生產和銷售，中冶已經成為國家走出去戰略的勇敢先鋒和成功實踐者。主導全國保障性住房開發建設2005年，國務院國資委批準將房地產業務作為中冶的主營業務之壹，推動了中冶房地產開發行業的快速發展。短時間內，中冶整合資源，統壹品牌，成立中冶置業有限公司，完成京津唐、華中、華南、東北、西南五大區域公司的組建，陸續推出壹大批精品力作。北京西單國際中心，建築面積20.5萬平方米，集時尚購物、高端酒店、甲級寫字樓於壹體。西單國際中心以其極具未來感的雕塑立面、國際高標準的軟硬件設施和先進的商業理念，引領商圈整體升級，成為未來北京商業時尚潮流的引領者。西單大悅城項目整體交付中糧運營，成為西單商圈新地標；中關村金河國際項目整體出售給SOHO中國，成為其挺進中關村的第壹地。
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