1.牽引繩輪與鋼絲繩不匹配。？
2.牽引條件設計不合理，比壓不夠。？
3.鋼絲繩張力不均勻。
電梯曳引輪報廢和更換標準:
DB11/040-94電梯維保技術要求:第5-4條繩槽磨損、沈陷不壹致，相差繩徑1/10(1.5㎜)或嚴重不平時，應重新更換繩輪。
根據DB11/T420-2007中第0240條，牽引繩輪繩槽不應有嚴重的不均勻磨損，槽形不應因磨損而改變。
三菱標準:由於曳引輪張力不均勻，各繩槽磨損量不壹致，故稱為測量各曳引繩直徑頂端與曳引輪輪緣的距離差。如果超過1.5毫米，牽引繩輪應重新加載或更換。
為了避免牽引繩與牽引繩輪之間發生嚴重的滑移，必須防止繩索在繩槽內掉到底部。當牽引繩與槽底的間隙小於或等於1MM時，應重新加載繩槽或更換牽引繩輪。
擴展數據
牽引繩輪的維護
牽引輪和車輪打滑
每周檢查壹次牽引繩輪和卷筒是否有裂紋，檢查它們的連接螺栓是否松動和移位。
方法是:用錘子敲打曳引輪和吊桶，根據聲音判斷，每天檢查外觀有無裂紋，用專用工具檢查螺栓是否松動。發現裂紋時，及時更換牽引繩輪或卷筒。
牽引繩輪繩槽
1，牽引繩輪繩槽工作面應光滑。每天檢查罐內是否有汙垢、凸出的硬顆粒或波紋，發現問題根據具體情況進行處理。
2.牽引繩不應在牽引繩輪槽中滑動。
檢查方法:曳引機停止工作(斷電)時，在曳引鋼絲繩與曳引輪重疊的位置用粉筆畫壹條直線，然後接通電源，使電梯運行壹定距離後，回到原位，檢查直線是否暢通。如果沒有變成直線，證明曳引鋼絲繩在曳引輪槽內有滑動故障；我們應該仔細檢查是什麽原因造成的。
3、牽引繩躺在牽引繩輪槽中的深度應壹致。
檢查方法:將調平桿沿軸向貼緊牽引繩輪外圓面，用直尺測量槽內牽引繩頂端到調平桿的距離。
當每根牽引繩的間隙達到1.5mm時，說明牽引繩輪槽有問題，應重新加載繩槽或更換牽引繩輪。
4、牽引繩輪槽底與牽引繩應保持壹定的間隙。
牽引繩輪槽底與牽引繩的間隙，壹般要求不小於1mm(特殊繩輪槽形除外)。
檢查方法:用直徑為1mm的小線或鐵絲測量輪槽底部與牽引繩的間隙。如果不能通過，證明槽底與牽引繩間隙過小，應牽引或更換牽引輪。
5、曳引輪槽不應有變形現象。
在檢查中，如果發現繩槽呈鐘形或單邊磨損，使槽形與原來不壹致，則說明曳引機發生了移動或底座不水平，應根據具體情況進行處理。
6、軸承螺栓不應松動，軸承運轉正常。
檢查支撐牽引繩輪的軸承座螺栓是否松動，軸承潤滑是否良好，軸承運轉是否正常。當發現軸承發熱或聲音異常時，應考慮軸承是否磨損。如果軸承磨損，應盡快更換。
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