造型方面，飛度插電混動版極具辨識度的車身外觀，可以從前翼子板上的專屬“Hybrid”字樣、橢圓形雙邊四出排氣管以及車輛左後翼子板上帶蓋的充電口體現出來。
在駕駛艙內，駕駛員前方的儀表盤提供了清晰的車輛數據，如車輛在EV模式下的行駛狀態，或減速或通過汽油發動機行駛時的能量回收情況。信息娛樂觸摸屏可以顯示不同模式下的能源使用情況，方便客戶通過全面的車輛數據設置充電。駕駛員還可以通過儀表盤、平視顯示系統和中央顯示屏獲得具體的電動駕駛信息，包括電池壽命、電量和充電信息。
車內的自動啟停按鈕換成三個電動模式專用控制按鈕，即電動模式？類型，混合動力模式(Hybrid？模式)、保持模式(保持？模式).這些模式使駕駛員能夠有效地管理旅途中的電池使用。車輛啟動時，同步啟動電驅動模式。以便最大程度地以電動模式驅動車輛，這是為城市駕駛或短途旅行而設計的。
此外，飛天插電式混動版還采用了壹系列專為駕乘人員設計的同級智能配置，專屬互聯服務得到了進壹步提升，包括電池充電(？我的？電池？收費)、車輛數據統計(我的？汽車？統計)和舒適駕駛艙功能(My？客艙舒適性).
信息娛樂觸摸屏可以顯示不同模式下的能源使用情況，方便客戶通過全面的車輛數據設置充電。此外，駕駛員還可以通過儀表盤、平視顯示系統和中央顯示屏獲得具體的電動駕駛信息，包括電池續航時間、電量和充電信息。
賓利飛馳插電式混動版搭載2.9升V6汽油發動機和先進電機，最大功率544馬力，峰值扭矩750牛·米。其中，新的2.9升V6發動機繼承了賓利4.0升V8發動機的設計理念，最大功率為465，438+06馬力，5650轉/分時扭矩為550牛·米。
高級電動系統位於傳動系統和汽油發動機系統之間，最大功率136馬力，峰值扭矩400牛·米。永磁同步電機可以瞬間輸出最大扭矩，在車輛從靜止狀態轉為加速狀態時帶來安靜的感覺。
e？電機采用14.1 kWh鋰電池，2.5小時左右即可充滿。高壓電池是e嗎？馬達馬達或12伏車輛電氣化架構提供動力。得益於電動系統和汽油發動機的高效配合，飛度插電混動版0-100 km/h加速時間為4.3秒，最高時速約為285 km/h，該車進壹步提高了燃油經濟性，減少了二氧化碳排放，是賓利品牌迄今為止最節能的車型。