第壹次約會【色】，大部分都是噴漆的車，車身只有幾個十幾年的坑坑窪窪，已經很滿足了...有錢有興趣可以以後再貼膜。
第壹次約會[顏色]，作為壹個規則，妳必須等到以後...哇！圓形PP[險惡]
代理商說不到9萬公裏。至於妳信不信，反正我不信【挖鼻子】。此處省略壹萬字...建議找二手車的時候壹定要帶上懂維修的哥們。我比較保守，會和在修理廠上班的哥們壹起驗車，拒絕聽代理商吹牛。
中介說車停了壹個月了，停車費1000多元。他為貧窮而尖叫，但他仍然必須盡快擺脫貧窮。如果不是疫情，他會稍微提價，以為撿了個小便宜。經過我哥們的詳細檢查和壹個多小時的路試，他發現車子狀況良好。這就是為什麽標題被寫成“驚喜”【壞笑】。照常交錢前給老婆打了幾個電話，然後說服她誇車【陰險】，2020年2月22日簽了賣身契【蛋糕】，2月24日交車。
牛裝備精良，警察甚至不用動手。黃牛沒點幾下就能把原卡拆了(這張卡還能值5、6W，雖然不能轉了)...中國第三輛車只能搬到偏遠地區[撇嘴]
疫情期間，曾經擁擠不堪的車管所裏已經沒有人了。中介和黃牛走來走去，我和朋友翹著二郎腿玩手機。花了半個多小時才完成。最後壹步是洗車(這個程序倒過來，應該是先洗車再賣[汗])。反正代理人已經交了中介費，兌現了洗車承諾[輕笑]。
帶妳走之前先洗壹遍。“免費”的歡迎妳！
45度後-幹[愛]
第壹個45度——幹【愛】
回來第壹件事，我就開車去哥們的車庫來個大保健。整個4S的維護是什麽？這個老人很不好。我相信妳是鬼[詛咒]。
看完名單，感覺老爺車快要變回年輕人了。錢多錢少都無所謂。慢慢來，努力就好。
在升級輪胎之前，請先拍幾張照片。估計18寸9J只能在外面偽造。另壹方面，確實太重了(不知道是優點還是缺點)。10歲的輪轂千瘡百孔。不改，自己也過不去。我打算以後翻新再賣。
在升級輪胎之前，請先拍幾張照片。估計18寸9J只能在外面偽造。另壹方面，確實太重了(不知道是優點還是缺點)。10歲的輪轂千瘡百孔。不改，自己也過不去。我打算以後翻新再賣。
好在車主剛換了四個爆胎幾個月，胎側的毛刺還在長。他心裏暗喜:存錢就是賺錢[嘻嘻]。
好在車主剛換了四個爆胎幾個月，胎側的毛刺還在長。他心裏暗喜:存錢就是賺錢[嘻嘻]。
高舉高打做兩件事:1，加壹個鋁合金發動機護板(原車的PVC護板早就沒有了)，考慮到底盤低，速度快，裝個護板更放心；2，換壹套RS型號的鑄造輪，會很美觀，重量減輕很多。
那晚就完成了。當時是早上1以後。我不累...但是我覺得中毒了[可愛]。18寸ET35可以用原車的防爆輪胎，比原車ET42的輪轂多出來壹點點，剛好和翼子板平齊。後來發現壹個小缺點就是下雨天比較容易把泥沙或者臟水濺到車身上，因為好看就忍了。
停了5天也沒啟動。我發現它打不著火。經測試，原車電池只有9V，用江龍供電時車無法充電。我咬咬牙把原車的博世換成了瓦爾塔，舊電池只能撐50塊[淚]。
選個黃道吉日，在家查查車。請黃牛辦事真的很有效率。兩個工人同時刮車架碼和發動機碼，但是6缸發動機散發的熱量太大，倒了壹大杯水散熱後才敢鉆進機艙。
等待尾氣檢測...低賤的表演野獸[愛][愛妳]...剩下的手續無非就是排隊驗車，都是走過場(請黃牛，辦事容易)，交強制保險和車船稅(3.0-4.0L之間3000元[哭]，在國內開大排量車太難了)，等牌照。
鐵板間隙沒閑著的時候，先安裝訂購的TT9040，重點是定制的蒂芙尼藍，前後大概需要3個小時。後期使用感受:這個六活塞比較線性，沒有撞墻的感覺，比較適合日常使用。
老款TT的內飾很少，馬雲家也很少，所以很難找到不喜歡的帶後備箱墊的顏色，就湊合著用了[微笑]。
我好不容易找到了壹個顏色接近蒂芙尼藍的坐墊套和方向盤套，就湊合著用了[微笑]。
門檻老化，全黑的內飾是太素。量完尺寸，在馬雲家買了兩個不同寬度的門檻貼，如圖。
軟橡膠材料比門檻板更舒適，更令人滿意。
原車的換擋桿還是很有時代感的，但是保養的很好，九成新。
我換了壹個國產的RS型號，修理廠的哥們說看似簡單，其實做工精細，花了他半天才搞定。
前輪上兩個電磁懸架的防塵罩已經損壞。為了更換壹百多塊防塵蓋，花了很長時間才拆下來...壹大工作兩小工作，壹個大項目【尷尬】。
更換發動機蓋與車門連接處的硬塑料件，估計是為了防風防噪，因為上100碼時經常會有“fi，fi”的汽笛聲來自a柱位置，很明顯是硬塑料件老化漏氣。
進口件160/件，買了兩件完美貼合身體的，沒有縫隙，價格貴。
厚厚的門板，尤其是隔音棉的厚度，連修理廠的哥們都贊不絕口。當年進口車用料壹點都不吝嗇。更難能可貴的是，這些車已經超過10年沒有貼片了。感謝歷屆業主的關心(這裏應該有熱烈的掌聲)。
80後大叔不會露臉【驕傲】。看到這只手就像看到了人，為了感情，為了信仰[啤酒][啤酒][啤酒]
如有變化，會持續更新。感謝大家的支持、瀏覽和交流【誘惑】【擁抱】【壞笑】。妳好:巴伊伊爾伍肆漆吳巴陵爾