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今生遇到“倪”壹定是壹種特殊的緣分吧!

誰都想嫁給“愛情”,說起婚禮過程中最難忘、最難忘的壹段,很多讀者肯定會想到迎接盛大的遊行隊伍。接下來,我參加的這場獨壹無二的婚禮,壹定會帶給大家更多“新”的知識。

2019七月10,農歷六月初八是結婚的吉日。山東聊城壹支獨特的“婚禮車隊”吸引了許多當地民眾駐足觀看,因為除了豪華客車外,還有公路運輸中的兩百萬豪車——斯堪尼亞拖拉機,在節日氣氛的映襯下更加美麗。

壹張不同的照片讓他產生了將斯堪尼亞卡車作為婚車的想法。

近年來,用卡車做婚車在國內開始流行,但用進口卡車,尤其是斯堪尼亞卡車,很少以“喜慶婚車”的形式出現在公眾視野。

新郎官是聊城市陽谷縣宏盛冷鏈物流總經理。雖然是90後,但是有著出色的物流管理能力。2017年底,鑒於企業發展需要,他增加了兩輛斯堪尼亞G系列貨車,從事山東至湖南/湖北/江西等省的零擔冷鏈運輸業務。

但以“路之王”作為婚禮車隊壓軸戲的靈感要從上圖說起,這讓他萌生了用斯堪尼亞作為婚車的想法,從而讓自己的婚禮更有紀念意義。

眾所周知,在歐洲,卡車並不是作為傳統意義上的賺錢工具,而是被賦予了更多的內涵。長此以往,壹種我們壹直羨慕的“卡車文化”誕生了。

歐洲獨特的卡車文化,除了改裝、聚會等傳統項目,“卡車婚禮”作為參與項目的最高標準形式,壹直被人們津津樂道。因為婚禮當天車隊的巨大場面,不僅讓婚禮參與者表現出更高的禮遇,也給新人帶來了更好的祝福。

兩輛斯堪尼亞卡車是婚車壓軸,90後物流老板不壹樣的婚禮

炎炎夏日,正是冷鏈貨物運輸的旺季。為了保證兩個斯堪尼亞的婚禮當天準時舉行,新郎早在10天前就已經計劃好了他們的運輸任務。

早上7點半到達婚禮現場後,主司機在擋風玻璃前後逐壹系上寓意平安喜慶的“大紅花”,為8點的婚禮儀式做準備。

吉祥的時刻到來了,象征純潔的賓利在頭上飛翔,中間是奔馳S系列,壓軸的是後面的“公路之王”。

車隊駛向新娘家,無數朋友用羨慕的目光看著不遠處的“婚車”,用手機記錄下這壹刻的永恒。

我很幸運的搭上了路之王迎接新娘,號角響徹雲霄。

作為攝像車,前面的大腳牧人在等待兩輛壓軸車經過。

對於常年奔波在壹線的卡車來說,走在這樣壹條滿是綠色的鄉間小路上,是壹種不壹樣的感覺,因為這壹刻就是風景。

車輛進入國道後,後方車輛也勻速行駛。

坐在流線型的駕駛艙裏,高大的公路之王,我覺得其他的山在天空下都顯得矮小。壹瞬間。

車輛到達婚禮現場後,過往的人們都停下來觀看這輛別樣的婚車,場面特別壯觀。

壹個小時後,婚禮隊伍緩緩駛回起點,婚禮儀式即將開始。

在鞭炮聲、鑼鼓聲的喜慶氣氛中,路王邁著“清脆”的腳步緩緩走來。

車輛即將通過紅地毯。不時有親友拿起手中的相機拍照,留下這美好的瞬間。畢竟相比於豪華豪車,卡車作為壓軸戲,帶給人們更多的新鮮感,同時也表達了對兩位新人的美好祝願。

按照當地的習俗,在簡單的拜天地儀式後,酒店裏會舉行更隆重的婚禮。許多同行的老板也在百忙之中參加了這場盛大的婚禮,紛紛在互動屏幕上留下喜慶的祝福話語。對於晝夜不停的運輸者來說,這個喜慶的日子就是“周末”。

婚禮結束後,我從司儀那裏得知,新郎每天從早上忙到深夜。為了保證公司30多輛車不間斷運輸,所有車輛都是他親自調度。想必“電話不停”早已成為他日常工作的常態,因為公路運輸行業幾乎沒有閑暇時間,尤其是在競爭日益激烈的今天。

下午三點半的婚禮結束後,早已身心疲憊的新郎馬不停蹄地回到公司,安排兩輛車接下來的運輸。

對於進口貨車來說,要想獲得理想的收益,提高貨物運輸效率非常重要。目前,兩款斯堪尼亞“鴻盛冷運”在壹年多的時間裏,裏程都超過了30萬公裏,與同級別冷鏈車相比,這是非常高的。

編者按:

如今在物流運輸行業,90後已經開始擔當重任。他們敢於嘗試新事物,相信更科學合理的管理方式已經讓這個行業發生了明顯的變化。以斯堪尼亞為婚車,90後物流老大,讓我們看到了新壹代物流人不壹樣的壹面。過程雖短,卻給人們留下了足夠的美好。無疑也給中國卡車文化的發展留下了深刻的印象。

圖示:BOVA330

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