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新能源市場超級回暖:洞察10月汽車市場消費。

【汽車之家?行業】?6月5438+10月,新能源乘用車市場表現突出,批發銷量突破14.4萬輛,同比增長119.8%。4家車企實現月銷量過萬,市場回暖明顯,推動車市走強。在騎自行車方面,洪光迷妳?EV表現搶眼,銷量連續三個月蟬聯新能源細分市場冠軍,拿走車型?3的皇冠。畢竟28800元的超高性價比確實很吸引人,尤其是對於老年代步車用戶和潛在用戶。只要準確把握市場的前瞻性洞察,推出合適的產品,即使在混戰的時刻,也能在小的細分市場開辟新的藍海。下面我們就根據經銷商每月線索量來分析10月的消費市場,洞察未來趨勢。

《消費者洞察》是壹個全新的以經銷商為研究對象的市場解讀欄目。依托汽車之家海量精準的大數據,每月對市場走勢和經銷商經營狀況進行分析,預測部分細分行業未來市場發展趨勢。旨在為經銷商集團在市場監管和經營決策方面提供方向性的指導和幫助。

數據描述:本次分析涉及的線索數據來自於經銷商獲取的購車意向數量,是指用戶通過汽車之家的網站和App獲得的下壹單意向車型數量。據測算,從用戶有意向下單到實際購車會有3個月左右的延遲,所以壹個月的線索走勢會預測未來1-3個月的行情走勢。本文涉及的城市分類遵循國家信息中心權威的最新分類標準。

30秒理解全文核心要點:

1,疊加國慶中秋效應等。,汽車需求保持環比大幅增長,線索數增長12.2%;?2.國務院常務會議通過了《新能源汽車產業發展規劃》,為新能源汽車產業明確了發展方向;?3.10月白銀消費力繼續上升,城市線索在各級城市細分市場中的份額明顯上升;?4.低線城市環比份額上升,高線城市環比份額略有下降;?5.主導經濟型轎車市場,上汽通用五菱在中國陣營的線索份額環比上升。

■?國慶中秋效應疊加?汽車市場繼續同比增長。

中汽協產銷數據顯示,6月5438+10月乘用車市場批發銷量實現211.00萬輛,環比增長0.8%,同比增長9.3%。得益於擴大內需戰略和各項促消費政策的推動,以及國慶中秋雙節效應,汽車需求保持大幅上升,線索數增長12.2%,產銷形勢總體持續向好。其中,中國品牌表現更為突出,6月5438+10月乘用車銷量86.9萬輛,同比增長12.4%,市場份額41.2%,同比增長1.1%。

■?《新能源汽車產業發展規劃》終於落地了嗎?多站點快速響應

從5438年6月到2020年10月,全國共發布汽車出行行業相關政策13項,其中國家政策4項,地方政策9項,涵蓋新能源汽車、充電基礎設施、智能網聯行業等。

65438年10月9日,國務院常務會通過了《新能源汽車產業發展規劃》,為新能源汽車產業明確了發展方向。隨後,多地迅速響應,提出了適合國產化發展的利好政策,更好地發揮了政府在標準法規制定、質量安全監管等方面的作用。此外,《關於發展燃料電池汽車示範應用的通知》也於6月5438+10月發布,根據發展狀況調整了更合適的補貼模式。

在地方層面,為響應國家政策,很多地方在新能源基礎設施建設方面提出了進壹步細化的發展規劃和補貼方式。其中,Xi安明確指出,建設充電站和充電樁有階段性和量化目標;濟南市提出20項措施,完善基礎設施配套網絡,支持新能源汽車產業發展。廣西壯族自治區進壹步出臺充電基礎設施建設補貼細則。新能源汽車市場的繁榮離不開壹系列基礎設施的支撐。只有解決了用車問題,才能真正盤活市場經濟。各地基礎設施的積極布局,也將為未來智能網聯產業和“車路協同”的發展奠定基礎。

■?低線城市鏈家份額增加了?高速城市小幅下跌。

從6月5438到10月,各級城市線索份額相對穩定。壹二線城市略有下降,環比下降0.2%。三四六線城市環比上漲0.1%,五線城市持平。價格方面,10和9-120000的6萬以下車輛線索份額環比大幅上升,這些預算區間的用戶主要集中在低線城市。消費者信心正在逐步恢復,加上新能源下鄉等活動對促進消費也起到了積極作用。

■?10月白銀消費力持續上升?頭部城市增長顯著。

6月5438+10月期間,各地消費促銷活動如火如荼,細分市場分線下城市。環比份額增長的三四六線城市頭部城市明顯增多,其中三線城市烏魯木齊、南寧,四線城市菏澤,六線城市昌吉。

其中,烏魯木齊在6月5438+10月舉辦“2020年第九屆新疆秋季國際車展”,凡購買家庭乘用車的用戶,均可享受現金補貼,根據購車票價從1500元到3500元不等。同時,為方便購車者車輛結算和牌照辦理,烏魯木齊汽車市場管理處還為2020新疆秋季國際車展帶來了16車管服務政策。實惠的現金補貼和更便捷的購車服務是消費者最實惠的。在南寧,豪華車細分市場表現更為出色,主要得益於零首付、低息金融購車方案等優惠促銷,吸引了不少消費理念先進但經濟實力相對較弱的年輕消費者。

■?主導經濟型轎車市場?上汽通用五菱的線索份額環比上升。

6月5438+10月,中國品牌陣營上汽通用五菱線索份額再次上升,占比躍升至細分市場第二。其中,6萬元以下價格段市場份額占比33.3%。主要感謝五菱凱捷和洪光MINI?EV的帶動效應反映了普通用戶消費能力和消費信心的恢復。

從陣營來看,長城汽車依然保持著中國品牌陣營的稱號,雖然線索份額在6月5438+10月下降了0.62%,但第二名上汽通用五菱的份額已經非常接近。其中,哈弗H6依然保持著較高的市場人氣,占據65,438+0.9-65,438+0.2萬SUV細分市場的主導地位,線索份額為7.76%,較9月上升0.75%。從地區來看,主要市場位於廣東、山東、河南、四川,線索總數占品牌總量的365,438+0.6%。

海外主流品牌陣營,10月Top?3.廠商領先份額均環比下降,其中SAIC大眾降幅相對較小,穩固了細分市場冠軍地位,環比下降0.62%。從地區來看,主要市場位於山東、河北、河南、江蘇,其總鉛量占品牌總量的33.3%。

海外豪華品牌細分市場冠軍為壹汽-大眾奧迪,但線索份額環比下降0.23%。從地區來看,主要市場位於江蘇、浙江、廣東、山東,線索總數占品牌總數的37.3%。

■?團頂?10環比下跌?份額跌破壹半

6月5438+10月,集團門店獲取線索能力較9月再次小幅下降,份額達到49.8%,跌破壹半。分地區來看,湖北和寧夏的線索占比下降最多。分群體來看,李星星群體的份額降幅最高,為0.15%。

頂在10?在10頭組排名中,中國鄭桐汽車服務控股有限公司和浙江童淵汽車集團有限公司互換位置,廣東廣物汽車貿易有限公司入榜,排名第十。

從廠商來看,浙江童淵汽車集團有限公司的線索增長主要來自華晨寶馬、廣汽豐田和東風日產,其合計增長占總增長的44.9%。分地區來看,線索數量的主要增量來自浙江,線索數量增量占總增量的87.8%。浙江童淵汽車集團有限公司本地市場業務發展較好,但比重過大,相對容易受區域市場影響而波動。

廣東廣物汽貿的線索增長主要來自上汽通用五菱、廣汽本田和壹汽大眾奧迪,合計增長占總增長的52.5%。從地區來看,線索增量主要來自廣東和江西,線索增量合計占增量的95.4%。

《新能源汽車產業發展規劃》的發布,為我國新能源汽車產業指引了明確的方向,壹切開始有條不紊地向前推進。未來,智能網聯汽車將會像智能手機壹樣普及,給我們的生活方式帶來重大改變。但對於經銷商來說,要著眼於規劃未來,未雨綢繆。因為科技智能最終會改變產業結構,只有在壹切到來之前提前做好準備,才能從容應對,及時調整策略,穩步發展。(文/汽車之家?孫穎)

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