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深圳四天行程

深圳周邊經典線路推薦

出發地點:廣東深圳

廣東深圳4天自助遊

享受層次:體驗生活,在苦難中獲得樂趣。

交通:主要是汽車。

目的地景點:吳同山風景區、七娘山等。

深圳的戶外路線分為三類:海岸線穿越、山野縱向穿越、溯流而上登頂,但往往這些路線是相通的,不可分割的。至於時間,基本以壹天的行程為準,部分線路可以銜接。還有壹些路線我沒有壹壹列出來,比如楊泰山、唐郎山、鳳凰山、大路湖坑和巨釣灘。線路名稱:

海岸線:

1,西充-東湧

2.東湧-國電

3.鵝公灣-大路崗-西沖(山路)

4.鵝公灣-大鹿港-西充(海岸線)

5.澳門港-嶺澳核電站

山野直接穿過。

七娘山1

七娘山傳統線路,直上直下。

七娘山-磨狼溝-三角山-東湧

七娘山-磨狼溝-三角山-大堰頂-大水坑-郭店

七娘山-雷公大石-老虎山-高嶺舊村

2.排牙山

北至南,八廣-嶺澳

3.筆架山

巴光海邊的三筆,可分三條線。

三極筆筆架山土地廟

三盆-筆架山-土地廟-田頭山-金桂村

三極筆-筆架山-土地廟-天頭山-天心山-水祖坑

4.吳同山山

吳同山也有許多路線。

沙頭角防火帶-大吳彤頂-停車場下

吳同山隧道上行-大五通頂-停車場下

吳同山水庫-大梧桐頂-停車場或沙頭角防火帶。

沿著溪流的源頭到達頂峰

1,七娘山溪上遊至七娘山。

2.逆流而上到三角山頂或雁峰。

3.馬裏奧河逆流而上,到達了大巖頂或三角山頂。

4.楊梅坑山谷通過逆流而上爬到了大堰頂或三角山頂。

5.泰山上遊至吳彤山頂。

6.老虎溪到達吳彤山頂

7、疊翠谷上遊至馬鑾山頂

以下是提綱:

第壹,海岸線穿越

1,西充-東湧,最經典的戶外海岸線穿越路線。

特點:交通便利,既有海岸線又有少量山路,海天壹色的風景也相當不錯。

難度:易入門線。

時間:如果放松的話,可以悠閑的散步,看風景,加上拍照,4個小時應該可以走完,走的快的話,大概1個小時。

其他:線路基本通暢,夏天註意防曬,小心中暑;沿海岸線行走時,要不停地在礁石上跳躍,鞋子要防滑,小心扭傷腳踝;如果是整條海岸線,有幾個危險的盡頭,但是可以繞山走,山路基本暢通;東湧和西充的海灘不錯,是遊泳和露營的好地方。

2.東湧-國電

個人認為是深圳最美的海岸線,但當年是壹條很有挑戰性的路線。特點:進出交通方便,海岸線和山路各占壹半左右。有巖壁可爬,需要保護。中途島海柴礁是深圳陸地的最東部,這裏每天早上都會迎來深圳的第壹縷陽光。但是從東湧發展銀行別墅到東風澳農場的路真的很壓抑。大水坑到店裏的土路目前塵土飛揚,感覺走在黃土高原上。

難度:標準路線(不是整條海岸線)

時間:休閑步行應該在7小時內完成,最快的速度好像在2小時以上。這條路線可以與“西充-東湧”和“七娘山-郭店”的路線連接,並在壹天內完成,但難度被認為是壹個挑戰。

其他:路線的標準是半山路半海岸線,如果海岸線滿了,絕對是挑戰級別;前半段山路還好,後半段海岸線也要註意防曬、防滑、防腳踝;最難的壹點是海柴角前面的巖壁,經驗不多的需要保護。沿途有幾個地方可以補充淡水。水量最大的是高排河口和馬裏奧河口。線路可分別從高排河口和馬裏奧河口上至三角山和大雁頂;商店後的海灘也是遊泳和露營的好地方。目前,汽車可以直接開到海邊。

3.鵝公灣-大路崗-西充

個人認為,大陸港是深圳最好的海邊露營地,比國電、西充、東湧至少高壹個級別。大鹿港應該是深圳最後壹個沒有被汙染的有淡水的海灘(兩個海灘是相連的)。可以去海裏撈貝類,抓海膽。據說香港很多三級片經常去那裏外景拍攝。

難度:這條線其實可以分為兩條線。

鵝公灣-大路崗-西充,後半段走山路,算標準+;

鵝公灣-大路崗-西充,下半場走海岸線,挑戰+;

時間:鵝公灣-大路崗,4小時左右,大路崗-西充,山路2小時左右;大路崗-西充,整條海岸線,至少8小時;

這條線路整個海岸線是兩天的線路。

其他:鵝公灣到大鹿港的路段基本都是沿著海岸線,需要不斷的在巖石上跳躍和攀爬。中間有很短的山路要走,有些地方還有壕溝要爬。大路崗到西充的路線有兩種選擇,山路和海岸線。如果走山路,從大路港後面的老市場,走抗戰時期東江縱隊等文化人從香港出逃的山路,2小時左右就可以到達西貢村,返回西充。不露營的話,壹天就能走完全程。如果走海岸線的話,大路崗-西充應該是深圳最難走的戶外路線了。沿途有懸崖、壕溝、陡坡、崎嶇的海岸線、山上茂密的植被和藤蔓,需要跳礁、攀巖、遊泳、穿越茂密的森林才能通過。壹些相連的壕溝很難跨越,基本沒有路,需要在山上繞行,但山上灌木很多,進入密林後需要開道。有些區域需要用繩索攀爬和下降,有些區域必須遊泳通過。那幾天,我們從大路港出發,走了壹天,還遊覽了田鵬灣。

海岸線也要註意防曬、防滑、防腳踝,整條海岸線都需要攀爬能力和勇氣;沿途有幾處淡水可以補充。

4.澳門港-嶺澳核電站

相比以上三條路線,這條路線的能見度要小很多,很少有人走。因為漁業的影響,這條線路前段汙染,海岸線臟,後半段還是值得推薦的。主要原因:因為嶺澳核電站的建設,外人不得入內,我們可以反方向沿著海岸線進入核電站區域,比如長灘海灘,相信很多人沒去過,在那裏露營也挺好的。不過最郁悶的是,到了嶺澳之後,還有大概幾公裏的水泥路要走出來,在大亞灣核電站上車,原因同上。

海岸線也要註意防曬、防滑、防腳踝;這條線有兩端。如果是漲潮的時候,需要爬過去,退潮的時候可以走過去。中間的壹個海角無法沿海岸通過,需要繞山而過。山坡很陡。如果人多,需要打防護繩,小心山上的滾石掉下來。最後壹段,需要走山路。森林茂密,很多地方要彎腰通過,還要註意沿途的藤蔓。

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