原來，漢中艦作為排水量1000多噸、長100多米的導彈護衛艦，雖然噸位不大，但卻擔負著巡邏、反潛、防空、護航等任務，是航母編隊中不可或缺的護航力量。
漢中艦的前身是因1965年“八·六”海戰而聞名的“英雄快艇”。
8月5日上午，1965，我國海軍巡邏第二艦隊大型獵潛艇“劍門”號和小型獵潛艇“張江”號從臺灣左穎港起航，並於當天傍晚駛往福建東山島東南的熊昱島海域，企圖向中華人民共和國運送特工人員。
中國海軍南海艦隊獲悉上述情況後，汕頭水警區立即動用11魚雷艇和4艘護衛艇做好戰鬥準備。23時13分，4艘護衛艇、6艘魚雷艇奉命出擊。6日1: 42，車隊發現目標。2: 51開始集中攻擊張江號，3: 33擊沈。3時35分，5艘待命的魚雷艇前往增援，配合護航艦群追擊劍門。魚雷艇隊發射10魚雷，於5時22分將其擊沈。在這次海戰中，人民解放軍海軍* * *在“獵潛者”中擊沈敵海軍艦艇2艘，殲滅巡邏第二艦隊司令少將·胡嘉恒部下170余人，俘虜33人，其中包括“劍門”號艦長中校·王壹山。那是壹場中國海軍快速輕艦隊近距離作戰、密切協同、集中優勢兵力取得的殲滅戰。
當時擊沈兩艘中華民國美制軍艦的是中國海軍的“62型護衛艇”。該型艦是中國在50年代末60年代初設計研制的高速護衛艇。62型護衛艇是壹種優秀的輕型近海戰鬥艦，艇體輕、巡航快、火力猛、造價低。因為最早生產於191 11，10月份交貨，所以命名為“62型”。該型艇長38.7米，寬5.3米，吃水約1.5米，排水量約100噸。
“8.6”海戰的成功，與遇到它的中國軍隊註重隱蔽，戰術合理，利用敵人在中國南部沿海長期串音，形成輕敵的心態密切相關。這場戰役不僅讓中國海軍漢中艦的前身“英雄快艇”壹戰成名，還湧現出壹位被彈片集中頭部，仍在全力排障的“鋼鐵戰士”麥顯德。
隨著科技和經濟的發展，我國海軍艦艇經過多次升級，但舷號為520的“英雄快艇”卻是經過幾代水兵的傳承。2013年起，具有現代化動力、反艦、防空、反潛裝備的“056型護衛艦”下水，長89米，舷側12米，排水量1300至1400噸，中國海軍全面升級。
2016年，由CSSC廣船黃埔造船廠生產的壹艘設施齊全、乘坐舒適、火力強大的056型護衛艦正式下水，並於次年投入使用。在投入使用時，這艘護衛艦被塗上了“520”，這是英雄快艇的舷號。同時，520號被命名為“漢中艦”，這是中國和陜西省第二艘以Xi安艦命名的海軍艦艇。
中國海軍漢中艦自服役以來，不僅多次隨航母編隊出訪，擔任了讓世界了解中國和中國海軍的和平友好使者，還為捍衛中國海洋主權和航道、水雷、漁業、種植業的安全推廣做出了突出貢獻。我們祝願“漢中”號作為中國海軍最浪漫的戰艦，永遠傳承這片藍色國土的浪漫。