壹轉眼，2023年的第二個月已經結束，作為春節後的第壹個完整月，車企們也在加快新車的推出節奏，調整自身狀態，為年度銷量目標的實現打好基礎。據統計，包含換代、改款在內的2月份上市新車近60款，其中重磅車型有長安UNI-V/UNI-K智電iDD版、吉利熊貓mini、比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版、廣汽本田ZR-V致在e:HEV/型格HATCHBACK、哈弗二代大狗。關於它們的款型配置選擇，請收藏這份購車指南。
長安UNI-V/K智電iDD：首推智趣型
長安UNI家族大家應該都已經非常熟悉了，其憑借未來科幻運動風格的造型設計，以及豐富的智能科技配置，俘獲了壹大批年輕用戶的青睞，整個家族月均銷量接近2萬臺，是長安汽車銷量騰飛的重要基石。而2月上市的UNI-V/UNI-K智電iDD版，前者定位智能疾速電混轎跑，推出兩款車型；後者定位大五座智能高級電混SUV，推出四款車型，兩款車的出現，進壹步完善了長安新能源車型陣營。
從具體款型配置來看，兩款車都有智趣型的版本，常用的基本配置壹個沒落下，比如胎壓顯示、540°全景影像、無鑰匙啟動/進入、前排電動調節座椅、定速巡航、手機遠程控制、內置行車記錄儀等等，並且也支持對外放電功能，再結合價格，是全系中最值得入手的車型。如果對智能駕駛輔助功能有追求，且預算充足，則可以往上升級壹個款型配置，UNI-V智電iDD可選擇智酷型，UNI-K智電iDD可選擇智領型。
吉利熊貓mini：首推耐力熊
在五菱宏光MINIEV出現後，微型純電動車市場迎來了蓬勃生機，作為自主品牌中的“巨頭”，吉利汽車自然不會錯過這壹新興市場，於2月6日推出以“國寶”命名的熊貓mini，劍指宏光MINIEV。造型設計上，新車采用個性的“熊貓仿生”設計；智能配置上，新車配備8英寸“萌宇宙中控屏”、 9.2英寸靈巧多彩儀表；安全品質上，標配主駕安全氣囊、籠式車身結構、激光焊接車頂，進壹步保障乘員安全。?
從具體款型配置來看，售價4.99萬元的的耐力熊是全系最值得入手的版本，其純電續航可達200km，按照大部分人20-30公裏的上下班通勤距離來算，再刨除壹些損耗，也差不多可以做到周末才充電，並且該版本擁有同級獨有的直流快充功能，充電功率22KW，看壹集電視劇的功夫，便可從30%充到80%，完全充滿也僅需68分鐘。另外，其還支持手機遠程控制開啟空調、後備箱等，相對同級產品更加便捷。
比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版：首推55km領先型
作為比亞迪王朝車型的開山鼻祖，以“中國第壹個大壹統封建王朝”為名的秦，在比亞迪車系中也自然有著重要地位。2月10日，秦PLUS DM-i 2023冠軍版迎來上市，至此，DM-i車型價格首次下探至10萬元以內，“殺入”主流合資燃油車的價格腹地，在A級轎車市場首次實現“油電同價”，讓更多的消費者有機會用“燃油車的價格”體驗到DM-i超級混動的革命性產品力。?
從具體款型配置來看，售價9.98萬元的秦PLUS DM-i冠軍版55km領先型無疑是最值得入手的款型，9.98萬元即可買到DM-i混動系統，既能夠上綠牌，55km純電續航可實現日常城市上下班代步零油耗，同時可油可電的屬性，在中長途自駕遊時也不用擔心沒電而半路宕機趴窩。並且該款車型配置也並不差，倒車影像、定速巡航、藍牙/NFC鑰匙、10.1英寸中控屏、遠程啟動、自動LED大燈、後視鏡加熱等等，甚至與部分合資同級車型的中配差不多，性價比相當高。
廣汽本田ZR-V致在e:HEV/型格HATCHBACK：首推精英版/科技版
盡管2022年廣汽本田總銷量同比下滑6.19%，但考慮到外部因素對行業整體趨勢的影響，72.07萬輛的銷量成績其實也算得上出色了。而在2023年，廣汽本田明顯加快了新車推進節奏，2月份推出了ZR-V致在e:HEV與型格HATCHBACK兩款車型，進壹步豐富品牌車型陣營。?
從具體款型配置來看，ZR-V致在e:HEV首選精英版，原因很簡單，因為新車上市還沒有什麽優惠，而雅閣銳·混動有著約3萬元的市場優惠，它可是更高級別的車型，相比之下就顯得ZR-V致在e:HEV越高的款型配置，越沒有性價比，所以選擇最低配的精英版即可。而型格HATCHBACK無論是1.5T還是e:HEV混動，科技版都是最值得選擇的車型，Honda SENSING安全超感、Honda Connect智導互聯、遠程啟動、10.2英寸全液晶儀表等等，均有配備，性價比較為突出。
哈弗二代大狗：首推1.5T兩驅潮野版PLUS/50km潮電版Plus
憑借新奇的定名方式、硬朗復古的造型、獨特的3/4刻度定位，以及比城市SUV更出色的越野性能，哈弗大狗在2020年上市後，迅速成為了“網紅”，8000臺左右的月銷量，表現也算可圈可點。而哈弗也想再加把火，繼續壯大“狗系”家族。2月27日，哈弗二代大狗迎來上市，除了常規的1.5T/2.0T燃油動力外，新車還推出了DHT-PHEV版，成為“狗系”品類首款帶電的新能源車型。?
從具體款型配置來看，燃油版最值得入手的是1.5T兩驅潮野版PLUS，雖然它沒有頂配車型的四驅越野能力，但是它的目標用戶也不在意極限越野性能，更多的是“輕越野”用途，包括郊野、露營、釣魚等，有良好的離地間隙、通過性即可，而在配置上，L2級智能駕駛輔助、遠程啟動、無線充電、HUD擡頭顯示、前排座椅加熱/通風、主駕駛座椅記憶等等應有盡有。如果選擇DHT-PHEV版，50km潮電版Plus的性價比更高，配置上雖然有所縮減，沒有了HUD擡頭顯示與無線充電，前排座椅也僅剩加熱功能，但L2級智能駕駛輔助還在，而且還支持對外放電，放電功率高達3.3kW，滿油滿電放電時長達30+小時，甚至配備了行業首創的露營驅蚊燈，對戶外露營極為友好。
汽車渝評
看完這份購車指南，想必大家應該不會再為款型選擇而煩惱。如果妳對以上車型感興趣的話，不妨去各品牌門店試乘試駕壹番，也祝大家選購到自己心儀的車型。
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