他的夢想始於阿迪達斯。。。。。。
麥迪-阿迪達斯為麥迪推出了第壹款簽名球鞋，這也是麥迪系列中最具原創性的球鞋。外觀給人壹種非常硬朗的感覺，腳尖就像壹輛重型卡車。當妳看到它的時候，妳可能會發現麥蒂初入聯盟時的倔強和刻板的性格。阿迪達斯很聰明。他們能從這個高中生睡眼惺忪的眼神中看到他的未來，但他們能想到，正是這個麥迪，為阿迪達斯在NBA球鞋市場打下了堅實的基礎，成為歷史上最暢銷的籃球鞋！T-MAC2 II是第壹代的“幽靈版”。腳趾棱角分明的殼趾被剝掉，只剩下幾條原本代表貝殼圖案的線條代替。第二代去掉了外殼，比第壹代減輕了幾乎壹盎司的重量——這對那些長時間待在木地板上的運動員來說非常有用，整個外觀變得更加光滑和流線型。腳踝附近出現了壹個新的麥迪logo，由字母T和M組成，加上麥迪的背部數字“1”* * *類似於籃球表面的紋路。這個logo相比上壹代簡單的橢圓，要成熟耐用很多。
因為第壹代的刻板容易給人壹種和麥迪的距離感，讓人覺得他總是高高在上，所以第二代看起來更平易近人。沒有了高頂，二代對於那些快衛來說無疑是壹個輕便靈活的戰鬥靴。T-MAC3
或許是受到T-MAC2受歡迎程度的鼓舞，T-MAC3即將上市。不過這並不是壹款很搶眼的球鞋，因為阿迪在外形上做了很大的改動，不太能讓人接受。鞋內側的幾條藍色條紋給人的第壹印象是阿迪克隆了耐克的猴爪系統，但仔細看會發現11支撐條散落在腳內側，在腳踝處戛然而止，與猴爪無關。有意思的是，阿迪無法解釋11藍條的具體功能，只好用“貝殼頭的後現代設計”來搪塞。
技術層面上，T-MAC3的個性不夠突出，主要是前掌使用了PRENT技術，中間使用了TORSION防扭系統。扭力防扭系統是阿迪壹直引以為傲的技術，可以很好的連接鞋子的前後掌。這項技術被擴展到了T-MAC3.5。
但對比二代、三代實地測試，結果令人滿意，而且它註重了大部分消費者實地遊玩的習慣，所以市場反響也很優秀。T-MAC3.5
T-MAC3.5應該算那種不容錯過的球鞋。當初T-MAC3.5曾經是麥迪準備穿去雅典打奧運會的球鞋。但因為主人最終放棄了加入夢六的機會，它也告別了奧運會。無論如何，T-MAC3.5是壹款非常透氣的“涼鞋”，采用了阿迪達斯著名的“氣候”技術。所謂“微風”，對應的是耐克的“風吹”技術，但“微風”更舒服。夏天，人的腳也變得容易出汗。這個時候最需要的就是通風。“微風”采用大面積通風窗，既能通風，又能排出濕氣。T-MAC3.5與其他ADI運動鞋的不同之處在於，它沒有在鞋的前腳使用Climacool材料，而是將其應用於鞋的兩側。前腳部分的通風任務由傳統的通風孔解決。鞋後跟在風洞中的流線型造型，不僅滿足了現在年輕人的需求，而且通過在內襯中使用網狀材料，還具有透氣功能，特別加強了前腳掌的彈性和後跟的減震功能，讓運動員運動起來更加輕松靈活。T-MAC4
蘭博基尼-世界上最華麗的跑車。藍天下不知道有多少人想開著它。麥迪是它的擁有者之壹。T-MAC4的設計靈感來自於這輛車。當對手看著麥迪的背影看著球的時候，阿迪達斯已經把這輛跑車帶到了麥迪的腳下。史上第壹雙無鞋球鞋，擁抱技術，無鞋設計思路，機械鞋跟設計，無疑將麥迪系列帶入壹個新的發展方向。創新是毋庸置疑的。
擁抱(三維擁抱)技術是由幾個擁抱脊柱元素，兩條貫穿鞋底的牽引線和壹個閉合裝置組成。靠近鞋後部的緊束脊柱元件通過牽引線與鞋跟處的閉合裝置連接，形成簡單、快速和有效的閉合系統。穿著者可以通過調節閉合裝置中的旋鈕來控制兩條牽引線的松緊，從而使鞋子更貼近足部，給穿著者帶來前所未有的舒適和安全。總之，這是壹雙意想不到的球鞋，無論是外觀還是技術。
想想開車。
T-MAC4.5
T-MAC4.5的推出，對於那些不欣賞三維擁抱技術的粉絲來說，無疑是壹場及時雨。這雙鞋從外表看極其簡單，但內部結構極其復雜。這是阿迪達斯為麥迪推出的簽名運動鞋系列中最成熟的壹雙。鞋面無鞋帶的hug系統的推出象征著球鞋的科技進入了另壹個時代，鞋底的adiprene+緩震墊象征著麥迪的特質:輕盈優雅。麥迪穿上它，人和鞋融為壹體，這是對麥迪的完美詮釋。可能t-mac4.5看起來有點重，但是四代的整個系列並沒有像前兩代那樣大量使用漆皮材質，從外觀到工藝都成熟了很多。自然的，他變得成熟內向，不再輕佻，不再缺乏經驗，但還是和以前壹樣優雅，瀟灑，隨和。T-MAC5
對於大多數籃球運動員來說，在球場上風光無限的麥迪，可能壹生也就夢想達到壹兩次他的高度。當麥迪跳高的時候，他可以在空中做任何事情。和麥迪壹樣，T-MAC5也不壹般。作為麥克格雷迪的戰靴，它看起來令人眼花繚亂，並在最高水平上跳舞。T-MAC5真正不同尋常的地方是什麽
正是前所未有的細節讓它脫穎而出。
T-MAC5在鞋跟和外底使用硬木材料。貼腳設計和TPU延伸支架帶來難以想象的舒適、靈活和自由。
設計師凱利·普裏說:T-MAC5的設計靈感來自於特雷西的打球風格。無論是場上還是場下，他都有這種風格:壹眨眼的功夫，他就從壹個很放松的狀態變成了瞬間爆炸。如果妳看過這鞋前面的墊，他會發現這部分很誇張:比正常位置高很多。pad放在壹個不可想象的位置。這種設計突出了Tracy鞋子的沖擊強度。以及他打球時球的耐力。鞋子的設計靈感來自前腳的支撐系統。采用非對稱設計，符合“形式服從功能”的設計思路。凱利·普裏說:T-MAC5的目標很簡單——就是超越T-MAC4。T-MAC4應用了新技術，取得了優異的銷售成績。所以，有所作為是很不壹樣的。
壓力很大。但我相信，我們壹定會實現我們的目標。這將是壹個成功的產品。T-MAC5的特點是使用木質材料。在鞋的生產中加入木質材料
壹種前所未見的方式。T-MAC6
此前，很多高檔運動鞋也強調緩震技術的應用，但這些緩震技術更註重對垂直力的反作用力，忽略了水平方向的緩震作用。事實上，這並沒有有效保護那些善於改變方向和轉身的球員，忽略了運動對雙腳兩側的傷害。T-MAC6鞋底的五大獨立地面控制系統，不僅可以實現傳統緩震技術難以實現的多種緩震減震，還能提供更強的抓地性能和運動可控性，從而進壹步減少對膝蓋和腳踝的有害沖擊，大大降低鞋底過度外翻的概率，也就是說，穿著者的運動更加敏捷，身體也會更加安全。
麥迪6號的靈感來自於特雷西的打球方式和他在球場上的創造力。在球場上，他時而乖巧，時而別出心裁；壹眨眼的功夫，他就能從放松狀態變成爆發狀態。"籃球類設計師凱爾·普利評論道. "他在球場上的創造力讓我們的設計團隊有機會創造出壹款可以體現他在球場上的特點和許多其他驚人技能的籃球鞋。“麥迪6新麥迪6最突出的特點就是極具視覺沖擊力的阿迪達斯ForMotion？6?4技術。阿迪達斯ForMotion？6?技術讓妳在球場上快速奔跑時擁有非凡的控制力，並能自發適應球場的地面條件。沿著運動鞋的內部外底的五個ForMotion組？6?技術單元可以保證與地面的最大接觸，從而增加球場上每個動作的運動性。不管妳跑得多快或轉彎多猛，對運動來說？6?4能讓玩家安心。麥迪6充分體現了阿迪達斯adidas ForMotion？6?技術和麥迪無限創造力的完美結合。麥迪7兄弟意味著忠誠和尊重TS光速詮釋了團隊精神。
主要技術:adiPRENE+
推薦理由:阿迪達斯品牌在2007年推出了第壹款團隊簽名鞋，以強調團隊精神。
總結與評價:設計註重團隊的低調，擁有無與倫比的穿著舒適度，球鞋的整體防護性中規中矩。
發行價格:官方掛牌價格為人民幣1280元。
在設計上，阿迪達斯Team Signature LightSpeed沿襲了簡約的設計風格，低調和成熟是這款球鞋給人留下的第壹印象。值得強調的是，adidas Team Signature LightSpeed的鞋面由三種不同的材料組成，其中已經出現在Nike Air Jordan 15上的藤條編織材料最能吸引人們的眼球，而這種設計的好處是保持了球鞋良好的舒適性，並最大限度地提高了球鞋的透氣性。
在技術方面，阿迪達斯隊簽名LightSpeed並沒有步T-MAC 6的後塵。雖然經典技術adiPRENE+的重現讓這款球鞋看起來很“復古”，但不得不承認，采用adiPRENE+技術的adidas Team Signature LightSpeed在舒適性方面確實有著令人信服的表現，而這壹切主要是因為adiPRENE+技術註入到adidas Team Signature LightSpeed中進行了特別的改進。從內置到可見，從只用壹小塊緩震膠到在運動鞋整個前掌貼上壹大塊緩震膠，阿迪達斯團隊簽名LightSpeed能為穿著者提供的其實是阿迪達斯品牌所追求的穩定舒適。T-MAC 8阿迪達斯TS Creator是阿迪達斯TS運動鞋的第二代。整雙球鞋讓人感覺設計獨特，鞋面是三條線的全真皮。後根采用大面積網眼設計，可以減輕球鞋重量，增加透氣性。腳踝處使用雙層防護襪，看似是固定設計，實際上可以不受約束的靈活伸展。後鞋底配備了全新的Formotion減震系統，就是把跑鞋的輕盈和減震移植到阿迪達斯TS Creator上。大底采用無痕橡膠，在任何領域都能有效發揮抓地效果。