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踏板摩托車什麽牌子好?

問題壹:目前國內125的踏板摩托車哪個品牌的最好?~ 125踏板車,最好的發動機就是臺灣山葉生產的4CW發動機,這點毋庸置疑!至今國內沒有任何壹臺125踏板車能跟4CW叫板!無論是SYM高手,還是五羊彎刀,或是雅馬哈迅鷹(迅鷹的發動機就是縮水的4CW)。但是畢竟裝配4CW發動機的車現在幾乎已經買不到全新車了。山葉的最後壹批4CW發動機提供給了飛鷹,裝在了車玩125上。所以目前技術最先進的踏板車應該是五羊本田的110系列,最有代表的就是佳禦110,其它風冷110也有不少經典的代表。特點是電噴PGM-Fi電噴技術,和3秒熄火自動啟動技術。國內建設雅馬哈的NPA發動機也不錯,但是技術還是有點過時了,而且使用電噴技術的車我不多,只有迅鷹和尚領。

問題二:踏板車什麽牌子好 十大踏板摩托車品牌排名 國產摩托車裏面研發實力最強的應該屬嘉陵和宗申。

嘉陵開發了中國第壹 *** 全擁有知識產權的街跑 JL125-99A(街火),其中的DLN133發動機獲得2008年年度十大傑出發動機的稱號。

宗申和比亞喬合作以後,開發出了很多新款的摩托車,外形比較時尚。

至於錢江,個人沒什麽好感,做來做去始終是壹款頂桿機,唯壹的壹款鏈條機蝠王,做得四不像。(還有什麽無 *** 駛1000公裏,個人覺得牛皮是不是有點吹過頭了,,妳錢江有這樣的技術還用做摩托車麽)。

嘉陵的133系列,宗申的宗申比亞喬系列在國產車裏面算性價比蠻高的車,輕騎的悅勝也還不錯,用的是鈴木王的3代發動機。

以上純屬個人觀點,僅做參考。

問題三:踏板摩托車什麽牌子好? 大品牌:佛山宗申比亞喬 常州光陽 浙江春風 上海嘉陵 廈門夏杏三陽 江門豪爵鈴木 株洲建設雅馬哈 廣州五羊本田 上海新大洲本田 番禺飛鷹 等吧

問題四:踏板摩托車什麽牌子的最好用? 合資品牌,宗申比亞喬,株洲雅馬哈。這兩個品牌國內壹流品質。質量可靠,做工精細,騎著上檔次有品位兒。駕駛和乘坐都舒適,正常使用和保養的話,可以10萬公裏不用大修。

問題五:踏板摩托車哪個質量好耐用又省油 省不省油關鍵看排量。同品牌的50CC排量的踏板肯定比125CC排量的要低,這個是肯定的。再有就是,踏板車因為傳動部分是無級變速結構的,所以在同排量車型中踏板車肯定是油耗最大的,而其他車型大多都是換擋車型油耗固然會比踏板車低。所以論油耗的話,踏板車在同排量中絕對是最不省油的。不過好在大多數小型踏板的排量最大也就是125CC,所以油耗再高也高不到哪裏去。如果妳決心要買踏板車的話那就不要在油耗問題上糾結。。

論質量的話,這個還是錢說了算。妳舍得花錢的話肯定是越貴的質量越好。

從價格區分基本上三個檔次。

第壹檔3000元壹下,各種山寨品牌各種雜牌車。這類車我個人覺得完全沒有買的必要。因為這些車論做工用料都很成問題,所以要性能吧又跑不起來,論安全性也讓人擔心(做工用料不到位。妳跑個50~60公裏車突然出狀況,妳敢想那有多可怕嗎)。論質量不過關。這些車壹般運氣好的話能騎個1~2萬公裏,運氣不好的話騎個3000~5000公裏就開始故障,而且是各種小問題修不完的修,修車的錢到無所謂,因為摩托車壹般維修都沒幾個錢,但問題是妳買個車是用來方便妳出行的,但這些車妳可能騎著騎著就熄火了,然後妳推著個鐵疙瘩走好遠去修車,然後剛修好沒幾天又把妳拋棄在路上,想想受得了嗎。

第二檔4000~5000元,這個價位能買到國產品牌車,比如豪爵、輕騎、錢江等。國產摩托車做工用料還是可以的,但偶爾還是會有壹些質量方面的小問題,不過這些小問題不會過分的影響妳的騎行。說白了,就是能騎但總會有壹些不關痛癢的小問題出現。再有就是國產工業還是不夠嚴禁,所以壹般國產車騎個5~6年也就差不多了,該壞的也就壞了,但是修修還能騎。當然我這是平均來說,不包括個別運氣好可以騎很多年的,但那還是少數。

第三檔6000元以上,就是合資車了,這是在國內能買到檔次最高的正規車了(為啥說是正規車,這個後邊說)。合資車在這個價位上的話常見的就是日系三大品牌本田、雅馬哈、鈴木。概括的來說本田車最耐用,小毛病也少;雅馬哈的車性能在三個品牌中是性能表現最好的,不過嚴謹的來說也就是在同級別車中略好那麽壹些,但雅馬哈的問題是車略嬌氣壹些,需要妳騎行和日常保養的時候用心壹些,不然的話就會出壹些小問題,總之就不像本田車那麽扛折騰;鈴木則屬於平衡大師,在性能、質量和價格方面都做的比較平衡。當然最大的優勢還是價格優勢。同級別車裏鈴木的車比雅馬哈和本田都要便宜壹些,同時又有著本田的耐用性(但論極端情況的話,還是不如本田那麽耐操),又有著比較接近雅馬哈的性能(當然,還是比雅馬哈性能略差壹些)。總歸鈴木就是壹個各方面比較平衡的品牌就是了。。

排除日系,在合資和裏還有著名的意大利品牌比亞喬。性能和質量都無可挑剔,但價格都略高,同是125踏板車,比亞喬的車很少有低於萬元的。

合資車最大的優點就是質量穩定最為耐用。如果妳使用的比較仔細定期維護保養的話,騎個10年甚至10年以上都不成問題。

最後還是水車(就是zou走si私車)。這些車因為大多都是海外制造(比如日本本土制造的)所以論做工和質量甚至比國內的合資車都要高出去N個級別。我個人有壹臺本田90CC的兩沖水車,這車是1988年的車型,至今已經接近30年了吧,性能依然好,點火就著而且性能依然很暴力。這就是原裝車牛B的質量。同時因為是水車價格可能比國內的合資車還要便宜。但這類車就是我上邊提到的為啥要說‘正規’的問題。水車是非正規車型,這些車是沒有辦法正規上車牌的,這是水車最大的問題。至於上牌的問題就是題外話了,這裏我也不方便說,妳個人自己去搜壹下吧。...>>

問題六:踏板摩托車150什麽牌子最好 先說妳的預算

問題七:踏板摩托車什麽牌子好 摩托車和助力車除了在證照管理上不同外,其他方面都差不多,但在質量上,助力車卻是遠不如摩托車,它們都是由雜牌小廠組裝的,價格便宜,但故障率極高,只是在有些地方不用辦駕駛證和牌照,這方面費用能小壹些。建議還是買個正規廠生產的摩托車,不用經常為修車煩心。 5600元以下幾乎可以買到所有品牌最好的彎梁車了,它集跨騎車與踏板車的優點於壹身,油耗低,駕駛方便靈活,各種路面都能跑,維護也比較方便,使用成本低。雖然有檔位,但它的離合器是自動離心式的,掛上檔後不加油不走,無論在幾檔,收油門就會逐漸減速直至停下,不會熄火,可以說與踏板差不太多,騎過電動車很快就能學會。象妳說的五羊本田的鋒影、鋒馳以及鈴木、雅馬哈等品牌的高端彎梁價格都在5000左右,4000多元幾乎可以買到所有國產名牌車的彎梁產品。 5600元以下買踏板買不到很好的,不過國產壹線品牌的踏板車價格多在5000元左右,質量也不錯,但踏板車的***同缺點是油耗大,100和125排量的踏板車百公裏油耗在3升左右,比同排量彎梁車大50%-100%,而且維護保養比較復雜,對路面要求也較高。 濟南輕騎的靈動是國內目前比較好的小型踏板車,保養得當,騎個5年左右是完全可以的,但即使是這樣的小排量踏板,它的油耗也要比彎梁大,而且承載力也要小很多。其他的這種小踏板還有大陽的跑跑也不錯。

問題八:踏板摩托車哪個好 俗話說:壹分錢壹分貨。選踏板摩托車時,在根據自己的財力關註價格的同時,還要註重品牌和性能、質量。在商店裏每輛車都光澤耀眼,於是選購了價格便宜的,但在使用過程中才會真正體會到因圖便宜而釀的苦果,選踏板摩托車還是要認準知名品牌的呢,現在,市面上真正能將踏板摩托車做好的品牌並不多哦,能在買購10大品牌門戶網面進入2010年10大摩托車品牌的本田摩托 雅馬哈-建設 錢江摩托 豪爵摩托 宗申摩托都算是踏板摩托車鼻祖型品牌了,品質還是可以信賴的呢。。。

問題九:踏板摩托車什麽牌子好 推薦妳Yamaha,不喜歡日系,本田和鈴木就不推薦了,因為雅馬哈的整車震動特別小。***振小。臺灣光陽也很好。領先於國內的踏板,

問題十:踏板摩托車什麽牌子好 質量性能好的踏板摩托車,主要是合資品牌的,如五羊本田、新大洲本田、雅馬哈、輕騎鈴木、豪爵鈴木、常州光陽、廈杏三陽、宗申比嚴喬、輕騎標致等,這些合資品牌的產品質量比較可靠,故障率低,駕駛舒適性好。這些品牌也沒有明顯的高下之分,價格在同壹水平的車,總體上也都差不多。

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