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玄易經典新手收藏什麽?

妳好,妳家的朋友們,又見面了!提起廣州,妳會想到什麽?是世界聞名的粵菜嗎?還是比得上香港的經濟中心?但妳有沒有像我壹樣,看膩了城市裏的霓虹燈和路上的車馬喧囂,只想找個清凈的地方,體驗壹下山野風光,來個慢時光,哪怕幾天也好。找了找,發現是在增城,廣州的“邊”,離廣州市區只有1小時車程。不用走多遠就可以開始壹場慢行。我是燕南醬,壹個熱愛旅行的妹紙。期待在不同的地方和大家分享不壹樣的精彩,關註我,然後評論,收藏,轉發的過程就壹波接壹波了。我愛妳,什麽?也可以有微博@燕南醬。歡迎和我交流。

自駕日產全新軒逸開啟廣州慢行!

妳想要的人車合影當然不會缺席!

更精彩的還在後面,不要走開!喜歡就關註吧。愛妳,莫莫大!

遠離城市,喧囂和壓力,迎接青山綠水的山居時光。

露營、房車、燒烤是節日不變的主題,但也有雨季相伴。......

每次到了廣州,壹定會先吃壹頓好吃的。吃早茶是吃飯時間的味道,壹定要有閑情逸致。就像我們愛去的“陶陶居”,有壹副對聯是這樣寫的:“陶謙好飲酒,怡雅好廚藝,恰遇貴人入座;陶侃惜飛,於霞惜寸,最遺憾的是杯中的時光。”我想應該是大部分廣東人喝早茶時的心理寫照吧。

陶陶居或者點豆德可能很多老廣州人看不上,但是作為外地人我最喜歡了~

收拾行李,準備出發。日產全新軒逸的後備箱容積相當大。塞進1 26寸大行李箱和1 29寸大行李箱就行了,然後把隨身行李都扔進去。還有相當大的空間,只占後備箱容積的壹半左右。即使壹家人出遊,應對長途自駕旅行也是綽綽有余。另外後備箱開口寬度加大,高度降低,拿行李非常方便。

走吧。我的廣州慢行!在城市路況駕駛時,新軒逸展現出了靈活的壹面,車身操控十分得心應手,並線時果斷;剛開始油門很猛,輕輕壹踩很輕松。當妳在紅燈或超車時開始,這是非常容易的。

剛開始導航的時候,我欣喜的發現新軒逸的7寸儀表盤液晶屏可以直接顯示導航信息,非常直觀,不用分心去看中控屏幕。

新軒逸采用高配地圖,定位精準,道路顯示清晰,路口、立交等提示直觀,可輕松應對廣州復雜路況。

我們出發沒多久就碰上了堵車!新軒逸的導航支持實時顯示路況,還可以規劃路線,避免擁堵。總的來說操作很方便,和手機版差別不大,基本沒有上手難度。此外,得益於CVT變速箱出色的平順性,新軒逸在堵車時沒有惱人的頓挫感,駕乘體驗極佳。

堵車的時候聽音樂~用藍牙連接汽車很方便,連接過程很快。

除了提供12V電源,新軒逸的變速桿前的儲物格還有壹個USB接口,可以用來充電和連接手機。

用數據線連接手機後,可以直接播放手機裏的歌曲,還可以顯示專輯封面和歌詞,在車上和手機上都可以控制,非常方便!當然也支持carplay,但是因為新軒逸使用了和天籟壹樣的日產connect智能互聯系統,非常好用,以至於接下來的幾天我幾乎沒有用過carplay。

終於逃出了市區的堵車,藍天白雲,綠眼睛。大廣高速廣州到增城這壹段非常漂亮,開起來很舒服。

路況很好。得益於新軒逸0.26cd的超低風阻系數(甚至接近“戰神”GT-R),以及同級唯壹的底盤調平設計,除了空氣阻力比老款軒逸降低14%帶來的節油效果,最直觀的感受就是高速行駛時風噪控制的非常好,整車出色的隔音效果讓高速行駛時非常安靜。

壹公裏前的萬裏晴空,當我經過頭頂的壹片烏雲時,豆大的雨滴落下。新軒逸的盲區輔助功能非常好用。警示燈在a柱位置醒目,警示提示靈敏準確。沒有遺漏。這個功能非常實用,尤其是針對右側盲區,大大降低了並線時可能出現的危險。

新軒逸的座椅特別設計加長,很好的支撐了大腿。坐墊和椅背軟硬適中,即使長時間乘坐也不會覺得累。再加上舒適的底盤和懸掛調教,新軒逸的長途駕駛體驗變得非常舒適。

在高速公路服務區休息。

采用日產全新V-motion設計語言的新軒逸比老款低了53mm。視覺上,整車更低,更運動。

“回旋鏢”全LED大燈組很有設計感,點亮後的效果非常漂亮,很有科技感和辨識度。另外還具有自動開啟和延時關閉功能,非常實用,非常上檔次。

我們的新軒逸采用了壹種叫做“星耀子”的車身配色,非常吸引人。看到實車的效果肯定會出乎妳的意料,漆面很有質感。可見日產在噴塗工藝上也下了很大功夫。

大約1.5小時的車程後,我們到達了白水村景區附近,今晚我們的酒店就在這裏。風景很宜人,溫度明顯比市區低幾度。在廣州,我們也要開始壹個舒適的夏天了!

顏色“姚興子”在不同的光照條件下會呈現不同的顏色效果。另外新軒逸的尾燈也采用了全LED設計,點亮後效果還是很不錯的。

我們住的民宿就在白水村景區旁邊,價格大概500元/晚。整個景區周邊有很多民宿,可以隨意選擇。需要註意的是,山區的蚊子還是很毒的,這幾天我最大的麻煩可能就是蚊子了!

晚安,增城的夏天!

關於增城增城區是中國廣東省廣州市的壹個市轄區,歷史悠久。東漢建安六年設立增城建縣。因南海郡原轄六縣,建立新縣,加市,故名“增城”。90年代,撤銷“增城縣”,設立“增城市”;2014年,經國務院批準,撤市設區,並入廣州,從此正式成為市轄區之壹。增城屬於南亞熱帶海洋性季風氣候,北回歸線從增城北部穿過,氣候溫和,土地肥沃,雨量充沛,日照充足,適宜熱帶亞熱帶作物生長。它是著名的荔枝之鄉和魚米之鄉。壹般來說,增城的氣溫會比廣州略低。受地形影響,增城北部山區氣溫會比南部略低。所以北方山區也是夏季避暑的好地方。

早上起來推開陽臺門。這樣的風景很像巴厘島。

事實上,增城最著名的節日是荔枝節,每年從六月中旬持續到七月中旬。它始於明朝末年,壹直是當地的傳統節日。可惜去的時候沒趕上,很大的遺憾。

增城青山綠水,風景秀麗,群山環繞,兩江(增江、東江)交叉。全區森林覆蓋率達到48%,是廣州的東翼,是珠三角經濟圈的綠洲。

即使妳不去任何景點,僅僅在山野的鄉間漫步就能讓人完全慢下來。

作為第14代日產軒逸,在采用了全新的V-motion 2.0設計語言後,相比上壹代車型,新軒逸在外觀上可謂“脫胎換骨”,感覺非常“自然”。

中網標誌性的V字形是整個前臉的視覺核心,簡潔而充滿線條,營造出壹種“不怒自威”的氣質,讓整個前臉更加充滿“精神”,比上壹代車型年輕很多。

大燈組和霧燈組的造型頗具設計感,再次凸顯了車輛運動年輕的壹面。

這次新軒逸還采用了超越同級的主動式進氣格柵。電機會根據車速、冷卻系統溫度、空調開關狀態等條件自動控制葉片開關,以減少風阻和油耗。

鍍鉻V型中網造型不僅不張揚,還是整個前臉的點睛之筆。

日產對線條的運用可謂完美。看似復雜的線條其實並不復雜,所有線條之間的過渡都很流暢,不生硬。

車身做工很好,縫隙間距很均勻。

發動機罩兩側的兩條棱線讓車輛感覺更有力量。

新軒逸的前臉設計還是能拿高分的,整體處理的很好,有個性有運動但不特別張揚,能滿足大部分消費者的審美。

鋁合金輪轂的樣式非常漂亮,17寸的輪胎配置足以達到同級車的標準;此外,相比上壹代53mm的高度,從輪胎上緣到輪拱的距離可以明顯看出,整車“俯臥”得更低,運動感更強。

雙腰線從前向後平滑過渡,懸浮式車頂和在C柱上向後滑動的設計是壹大亮點,為整車增加了不少動感。

車輛尾部沒有前臉那麽犀利,而是采用了簡潔大氣的設計風格,全新的LED尾燈也增加了壹部分黑化處理。

排氣管也采用了隱藏式設計,避免破壞車尾整體造型。

雖然發動機也叫HR16,但新軒逸是基於進化而來的第三代HR16發動機打造,相比上壹代在功率和扭矩上都有所提升。

而且第三代HR16發動機也符合國家排放標準。

作為競品中唯壹采用鏡面噴射缸膛、10.8高壓縮比、電控氣門技術、廢氣再循環技術的車型,新軒逸擁有日產的多項核心發動機技術。

新壹代發動機匹配XTRONIC CVT無級變速箱,為駕駛提供平順可靠的動力輸出,保證動力充足,為超低油耗做準備。

蓋子配了隔音棉,日產在這麽小的細節上也沒有省錢。

車門可以大角度打開,即使穿裙子上下車也很方便。

因為我住在景區附近,開車去白水村很近。景區周邊環境很好,綠樹,草原,道路幹凈整潔,最重要的是,遊客不多!

除了更低,新軒逸比上壹代更寬。新軒逸通過調整車身比例,營造了壹種低窪的動感局面。

手剎省略後,扶手箱區域節省了不少空間,為新軒逸增加了不少儲物空間,讓大大小小的物品都能找到合適的放置位置;另外,我發現了壹個有趣的地方。新軒逸的杯架不僅適合喝水的杯子,我的相機也能完美貼合。坐車途中拍照很容易拿放,壹點都不抖。......

白水村是國家4A級風景名勝區,位於增城區派潭鎮,東鄰從化溫泉、龍門南昆山,西北鄰從化石門國家森林公園。距離廣州、東莞、深圳、惠州、香港約壹個半小時車程,交通十分便利。門票價格60元/人,停車10元/車。

到達白水村景區!

到達景區停車場,除了前後8探頭倒車雷達系統,新軒逸還配備了倒車側預警系統和誤踩油門修正系統,尤其是誤踩油門修正系統。倒車過程中,如果汽車不小心踩了油門或者沒有及時踩剎車,它會自動糾正錯誤操作,同時給出提醒,避免可能發生的事故,在狹窄或傾斜的停車位停車時非常實用!

倒車影像自然不會缺席,同時倒車指示線也會跟著方向盤走。再加上新軒逸諸多倒車輔助技術的加持,即使是我這樣的女司機也能輕松把車停好,再也不會著急了。

景區湖裏放的“橡皮鴨”,景區搞什麽風車節,說實話,這些人工景觀和景區整體的自然調性並不匹配。

景區內最著名的瀑布可能是中國落差最高的瀑布(428.5米),被譽為“南天第壹瀑”。

要去瀑布,可以從“天南第壹梯”——人工修建的9999級臺階開始,全長約7公裏。最近的瀑布觀賞點位於1499臺階處,但看到臺階就放棄了。還是留給真正的勇士去挑戰吧!景區提醒遊客下午3點後不要挑戰最高峰,以免天黑前下山。

就算不挑戰近萬級臺階,在景區逛逛也很舒服。這個地區有許多老人。真是健身休閑的好地方。畢竟近百平方公裏內沒有工業汙染,所以空氣清新,負離子含量很高。

氣候宜人,有山川,有綠植。唯壹的問題是蚊子太多了。......

不挑戰頂峰的話,在白水村景區逛2-3個小時左右就夠了。不知道為什麽景區取消了可以爬山的旅遊小巴。對於不喜歡爬山的遊客來說是個遺憾。如果妳喜歡挑戰性的爬山,不如留出壹整天的時間。

離開白水村,導航到大風門景區,不遠。

但是這十幾公裏都是山路,坡陡彎急,會遇到很多大車。好在新軒逸配備了HSA上坡輔助系統,讓駕駛者在這種山路堵車起步時很安心,也不用擔心汽車翻滾可能帶來的危險。

得益於車身剛性的大幅提升和IDM智能公路穩定系統的加入,在山路上行駛時,妳可以感覺到新軒逸的操控得到了明顯的提升,靈活輕便,方向性好,快速過彎時懸架支撐也不錯,側傾較小,給人很大的信心,駕駛起來還是很有樂趣的。

到達大豐門水庫

事實上,大壩禁止車輛通過,但我們仍然可以看到許多車輛經過大壩。我們還是遵守規定,把車停在大壩的壹個路段,繞著水庫走。

大風門水庫就像壹塊玉石,鑲嵌在白水村和南昆山景區之間。

其實去大封門景區,壹開始最期待的就是體驗號稱“全球漂流大師”的大封門峽谷漂流——全程6350米,總落差391米。* * *擁有930處極速落差、278條重疊河流、6處原始懸崖景觀,是目前中國漂流距離最長、落差最大、重疊水域最多的。想想都超級刺激,可惜走到景區門口,卻被告知暴雨將至。為了安全起見,漂流項目都拍了!淘汰!是啊!......v

回去沒有在大風門體驗漂流,可以說是這次旅行中最大的遺憾。

不過景區不瞞我,今晚還沒到立足之地。大雨如期而至。算了,旅途中所有的遺憾都是下次再來的動力!

我們住在B&B邁克酒店,位於派潭鎮附近,離大風門風景區不遠。

酒店的服務很好,房間設施也不錯。價格和600元/晚的差不多。

大陽臺很舒服。雖然因為大雨不能出門,但坐在陽臺上看著雨落下,呼吸新鮮空氣,發呆或者沈思,也很符合這次慢行的主題。

我向B&B酒店前臺的年輕女士詢問吃飯的地方。比如我們推薦了附近的壹家竹筒飯——鳳儀竹筒飯。我打開壹個復習軟件,看了看。這確實是附近評價最高的餐館,評價非常好。

但是至少需要提前2個小時預定,因為現在所有的竹筒都是現烤現賣,而且煮的時間相當長。

竹筒臘肉飯真的很棒,量大到兩個人根本吃不完。

鮑魚汁黑皮菇和農家三寶是壹道菇宴,再加上竹子的天然香氣,真的很好吃。

吃完飯去提車的時候天已經黑了,新軒逸在燈光方面還是很到位的,尤其是出風口的圓形氛圍燈很有檔次。

新軒逸的車內燈光在夜晚真的很美。

尾燈在夜間點亮時工作良好,發光均勻,形狀可識別。

B&B有壹個很大的無邊泳池,環境非常好。如果不是因為下雨,來壹次夜遊是非常愉快的。我計劃第二天早上去遊泳,期待明天的好天氣。

伴著雨聲起床...下了壹夜的雨,還有好處。雖然每天都是陰雨綿綿,但是氣溫下降了不少。25、6度的天氣讓我們增城的這個夏天很涼爽。

泳衣都換了,但是看到雨壹點都不代表要停。恐怕只能放棄遊泳了。

沒有體驗過酒店的無邊際泳池,只能洗個澡安慰壹下自己。

收拾壹下準備去增城1978電影產業園。

看了天氣預報,基本上每天都有兩次大雨和小雨。

8寸中控大屏顯示效果不錯,大部分操作都是通過觸控完成,但新軒逸還是在顯示屏周圍布置了常用功能的物理按鍵,使用起來非常方便;日產的智能互聯系統UI設計簡潔,各種功能壹目了然,操作簡單。同時,系統響應速度快,使用方便。

桌面可以自己設置,有點像安卓手機的桌面widget。根據自己的使用習慣添加即可。

導航支持語音識別,識別率相當高,響應速度非常快,省去了在目的地打字的麻煩。我們這幾天的導航都是語音設置的,基本不會出錯。

有了4G網絡的加持,在線聽歌自然是小菜壹碟,也不用擔心酷我音樂的豐富。各種列表、專輯封面、歌詞同步顯示等功能壹應俱全。

不想聽音樂?還有和喜馬拉雅合作的線上平臺,各種內容豐富,在漫長的旅途中不用擔心會無聊。

自動空調的配置既高檔又實用。在廣東炎熱多變的天氣下,時刻保持車內恒溫,免去手動調節風量和溫度的麻煩。必須大贊!

內飾做工細節方面,我們可以看到新軒逸的做工非常出色,布線整齊,大面積覆蓋的真皮也非常柔軟。

如果想多省油,還可以啟動ECO經濟模式,車輛會更註重燃油經濟性的表現。不過就算不開ECO,說實話,新軒逸已經很省油了。

到達1978電影創意產業園,周圍墻上的塗鴉都是經典電影的劇照或鏡頭。

1978電影創意園,位於廣州增江東岸,通過對增城原糖紙廠及周邊舊廠房、倉庫、零散房屋、舊村落的創意開發改造,形成了壹個全新的具有記憶元素的文化創意區。該項目主要吸引電影、音樂、廣告、設計等文化創意產業,旨在打造以電影產業為核心的特色小鎮,是廣東省首個旅遊文化創意產業園區。

烏雲密布,雨不停地下著。所幸大雨轉小雨,但不影響遊覽。

打卡,拍照,雖然整個園區很小,

如果時間允許,下雨天在激光巨幕上看壹場電影也是不錯的安排。

除了電影和文創主題,小鎮上還有很多好吃的,種類很多可以選擇。

選了壹份日式餐作為底料,晚上的燒烤是重頭戲~

三文魚還是新鮮的。

下面加奶酪的烤扇貝很好吃。

晚飯後,去附近的超市采購今晚燒烤所需的食材。

藍莓便宜又好吃。買了壹盒基本都是自己吃的~

壹個購物車都滿了,今天的晚飯都在這裏了!

驅車前往李安堂泉景區,該景區位於增城區增發公路旁的李安堂村。我們入住的李安堂印象生態旅遊度假村占地面積很大,提供各種特色住宿,包括房車、碼頭、水上木屋、集裝箱酒店等。

壹路上小雨變成了大雨,道路被淹。等我們到了房車營地,屍體已經有點臟了。

房車大概有6-7輛,只允許景區內的房車營地用明火燒烤。要不是燒烤,風景秀麗的湖上碼頭其實挺有特色的。打開門就可以在湖上釣魚。

房車內部空間比較寬敞,價格在700元/晚左右。

這張床比我想象的舒服多了。

其實還有上下鋪,如果帶孩子來玩的話應該是最好的選擇。房車露營絕對是孩子們的最愛。

廚房區有電磁爐和小油煙機,可惜沒有鍋,不然有食材煮個湯就爽了。

可升降餐桌\工作區

在包裝食材方面,老吳根本不肯幫忙!

在我溫柔的催促下(強烈的指責),男人終於做了第壹件事——跑去生火。

我壹個人穿這麽多線。據說燒烤有壹陣子不錯,所以我戴了標簽...關鍵是老吳不幫忙,我越想越生氣!

慶祝簽約工作完成!

雨天的房車燒烤正式開始!

烤肉串才是王道!可以發現老吳這家夥繼續給我羊肉串的活,這家夥說只負責吃!我% @.....

伴隨著這無眠的雨聲,在燒烤、啤酒和飽腹之後,我聽著雨水刮在屋頂上的聲音,漸漸睡著了。可惜,在增城的最後壹夜,在晴空無星的情況下過去了。

燕南醬的廣州增城慢行到此結束。這次來增城,發現不用走多遠。廣州周邊就有這種適合短期度假休閑的地方。不過記得挑個天氣好的季節來這裏,在森林裏找個大房子,壹個人悠閑地過幾天。路程不遠,花費不多,又愛徒步,所以去挑戰白水村的9999級石階;如果妳喜歡激情的刺激,壹定要試試大風門的峽谷漂流。想在森林裏感受壹下隱居的感覺,南昆山和二龍山周邊有很多山民的房子可以選擇。我喜歡露營和釣魚,李安堂溫泉風景區是最好的選擇。口感好的荔枝果,又趕上荔枝節,去嘗嘗1000元/顆的南嶺掛青真是“凝脂不溢漿”。......

感謝日產全新軒逸的陪伴,我們將舒適安全地被送到各個目的地。無論是居家通勤還是自駕出行,日產全新軒逸都是這個級別非常有競爭力的車型。

最終油耗統計:日產新軒逸在部分城市擁堵路段、省道、高速公路行駛後,平均油耗約為5.0-5.3L/100KM。正是通過超低風阻、主動式進氣格柵、第三代HR16發動機等壹系列技術,新軒逸實現了超越同級的卓越油耗表現。

妳想要的壹大批“人和車的照片”來了!

這次新軒逸的設計還是沒什麽好說的,無論從哪個角度看都好看。

這壹次,新軒逸用“腳剎”取代了上壹代的手剎。其實習慣了之後,感覺還挺方便的。對於女司機來說,傳統的手剎往往因為沒力氣而感覺不緊,時刻處於恐懼中。腳剎車很簡單。踩到底!另外取消了手剎,給扶手箱騰出了空間。增加的儲物空間對我來說顯然更實用。

主駕駛座采用8向電動狀態,無論何種身材,都能輕松找到適合自己的坐姿。

車身側面,只有車窗下緣的鍍鉻飾條很好的勾勒出車身的線條,同時配合C柱的懸浮式車頂設計,進壹步加強了車頂“懸浮”的視覺效果。

除了最低配,日產新軒逸的其他車型都配備了電動天窗。

天窗的可伸縮面積足夠大,可以滿足通風和采光的需要。

三幅式多功能方向盤也采用平底設計,握感十足,凸顯運動感。多功能按鍵布局合理,不離開方向盤即可操作常用功能。

軒逸這次采用的全新內飾設計可以說讓人眼前壹亮,也是我個人最喜歡的部分。

雙色拼裝式內飾的配色和造型設計更加年輕化、活力化,中控部分並排的圓形出風口很像奔馳車型的感覺。

類似沙發的座椅壹直是日產車型的賣點之壹。這壹次,新軒逸再次升級了座椅的舒適性,采用3D多層人體工學座椅,三層緩震材料,對身體各個部位的支撐都很好,包裹性也很好。主駕駛員的腰部支撐非常舒適且可調節。總的來說就兩個字——舒服!

官方稱中控臺的設計為“壹體式設計,翅膀貫穿並環抱”。功能區域劃分明確,布局合理。覆蓋了大量的真皮和軟性材料,在同級別車型中絕對是優秀的梯隊。

扶手箱很寬,高度也合適,所以即使司機和乘客同時把胳膊舉起來,也不會覺得擁擠。

座椅采用法國鉆石雙縫線工藝,做工精致,提升了整個內飾的質感。

無論哪種姿勢,都可以舒適地“沈入”新軒逸的座椅。得益於車身寬度的增加,新軒逸的左右座椅間距達到了同級最好的740mm,寬敞的橫向空間為乘坐體驗帶來了不少提升。在駕駛過程中,主駕和副駕的相互幹擾也更小,更像是在b級車裏。

這次新軒逸的軸距達到了2712mm,後排腿部空間非常寬敞。

盤腿自然,後排頭部空間充足,後排乘客不會感到壓抑。

其實上壹代軒逸的後排空間已經很充裕了。這壹次,在繼續加長軸距之後,新壹代軒逸為整個後排空間帶來了超越同級的表現。

後排橫向空間還是很出色的,中央地板凸起很小。即使後排同時有三個乘客也沒有問題。

厚實的中央扶手、合理的椅背角度、柔軟的座椅,讓後排擁有沙發級別的乘坐體驗;以及後排出風口、杯架等壹系列配置,為後排乘客提供了貼心的照顧。

懸浮式車頂的設計不僅給外觀帶來了活力,而且後窗更大,後排乘客視野更好。

外觀漂亮,內飾優秀,駕駛方便,乘坐舒適,空間實用,省油,高科技配置齊全,最重要的是價格低廉。“居家旅行兩者皆宜”是我個人對日產新軒逸的評價。這款歷經十余代進化的車型,依然以全新的姿態牢牢掌控著“家用車標桿”的地位。

全文結束!有很多圖片和文字。如果妳喜歡他們,請關註他們。如果不喜歡,請輕輕噴。感謝您的耐心!我是燕南醬,這是旅行的結束,也是下壹次旅行的開始,讓我們在下壹個目的地見面吧!記得關註我,期待與妳分享更多精彩!

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