世界上有許多的廢棄之地，他們再使用時不被大家所知道，壹旦廢棄了，反而出名了。車輛的廢棄地僅僅是丟棄的地方，慢慢地屈服於生銹，直到它們被拯救或報廢。腐爛的車輛常常是可怕的景象，許多最大的汽車墓地都有壹些相當奇怪的故事。
10.玻利維亞火車墓地位於玻利維亞西南部的安第斯山脈位於世界上最大的鹽田之間的撒拉族烏尤尼。1888年，隨著當地采礦業蓬勃發展，英國工程師被邀請建立壹個延伸到太平洋的鐵路網絡。盡管當地的艾馬拉土著居民因為鐵路威脅他們的生活方式不斷破壞，但這些線路在1892年完成。然而，到二十世紀四十年代，隨著礦床的枯竭，礦業經濟崩潰了。隨著鐵路的廢棄，許多蒸汽火車只是放棄在鹽場。即使在今天，它也使奇怪的景象：生銹的蒸汽機線，其中許多是在英國制造的，在沙漠的陽光下烘烤。由於沒有柵欄或衛兵，大部分列車都有金屬部件從中被偷走 - 其中壹些內臟的部件會在周邊地區丟棄。有計劃將墓地變成博物館，但直到那時，火車都受到當地人和環境的憐憫。
9.夏森林汽車墓地直到最近，比利時小城鎮周圍的樹林都隱藏著四座汽車墓地，其中包含500多輛車輛，被青苔和銹蝕所緩和。對車輛的起源有壹些分歧。最經常重復的故事是，第二次世界大戰結束時，墓地開始，美軍士兵不能將自己的汽車運回家，只能將他們留在森林裏，多年來壹直在增加。另壹個不太有趣的故事認為，他們只是廢棄垃圾場的遺體。大多數汽車是在五十年代和六十年代生產的，許多是高度收藏的。因此，很多人都是缺少零件，無論是收藏家還是采購紀念獵人尋找小飾品。2010年最後壹個墓地在環境問題上被清除，但仍有許多令人毛骨悚然的照片。
8.奧蘭治蒙德金剛石車廢品奧蘭治蒙德，納米比亞是壹個由金剛石車公司完全擁有的小城鎮，金剛石車是納米比亞政府和戴比爾斯鉆石卡特爾的合資企業。位於靠近奧蘭治河口的地方，擁有大型鉆石儲備 - 這座城鎮建成了礦工。該地區是非常受限制的武裝警衛巡邏外圍，妳甚至不允許沒有許可證通過機場十字轉門。任何在未經授權的情況下發現擁有鉆石十五年的鉆石，都被認為是試圖偷走寶石，將自己的鼻子隱藏起來，或用自制的弩把它們射到柵欄上。有壹次，發現壹只歸巢的鴿子穿著壹件充滿鉆石的小夾克。奧蘭治蒙德也是世界上最大的地球運動艦隊之壹，僅次於美國陸軍。壹旦車輛進入礦區，絕不允許離開，顯然是為了阻止他們被用來走私鉆石。壹些生銹的機器可以追溯到20世紀20年代，包括以前用來推土機的二戰坦克。公司高管曾經自豪地炫耀收藏，但現在意識到自己的公眾形象，已經開始拒絕讓照片被遺棄。
7.努瓦迪布船舶墓地努瓦迪布擁有近10萬人口，是毛裏塔尼亞第二大城市，也是世界上最貧窮的國家之壹。該市的港口位於廣闊的海灣，為從大西洋避難的船只提供了極好的保護，是進入世界上最好的漁場的門戶。附近提取的鐵礦石通過港口出口，成為小型貿易中心。在20世紀80年代，當地人開始在海灣淺水中放棄過時和不必要的船只。不久之後，船只開始來自世界各地被傾倒在努瓦迪布，由地方當局方便，只是太高興地賄賂了另壹種方式。從拖網漁船到海軍巡洋艦，現在有很多船只在淺水區生銹。最大的之壹是聯合馬利卡，2003年擱淺，攜帶壹批魚（17名船員由毛裏塔尼亞海軍救出）。從那以後，它還沒有被移動。盡管采取措施防止進壹步傾銷，但廢棄船只的數量仍然繼續上升，雖然速度比以前慢。作為主要鐵礦石出口國，對當地人分拆廢料的動機有限。然而，這並不是全部糟糕 - 半沈沒的船只作為魚類的繁殖地，當地漁民經常在船之間拉網。政府目前的計劃是在較深的水域使用船只形成人造礁石，但自2001年公布該計劃以來，壹直沒有做好。
6.蘇聯潛艇在科拉半島科拉半島 位於俄羅斯北部北極圈內的內特梅納灣位於蘇維埃潛艇墓地。從70年代開始，軍事潛艇，其中許多是核動力的，被遺棄在孤立的科拉半島的海灣。蘇聯造船廠顯然太忙了，新的潛艇訂購了關於拆卸舊的潛艇的命令。未經許可，禁止進入該地區，因此墳墓場上的信息仍然有限。眾所周知，在90年代，由於對水汙染問題的關註，其中壹些信息終於被淘汰，但如上圖所示，地球圖像似乎表明至少還有七個。
5.巴裏廢品1955年，新興國家化的英國鐵路公司宣布計劃廢除其老化艦隊的大片。新增的庫存包括約65萬輛貨車和16,000臺蒸汽機車。由於鐵路車輛數量龐大，英國鐵路公司的碼頭無法應付，許多列車被出售給私人車輛。其中包括在巴裏，南威爾斯。起初，蒸汽機車在到達後不久就被切斷了，但到1965年秋天，業主戴維漢姆決定集中精力更容易地打倒大量進入院子的貨車。生銹的蒸汽機車被遺棄在開放的地方，在那裏他們很快成為巴裏受歡迎的旅遊景點。蒸汽火車的愛好者很快意識到，伍德漢兄弟有機會為在全國各地開辟的保留線條獲得稀有的機車，許多黛院的車型都不可能在其他地方找到。1968年9月，第壹艘“救出”的蒸汽機車離開了院子，整個70年代的速度都在增加。最終，213臺蒸汽機被救出來保存，對戴ai來說是驚喜。2013年3月份的最後壹次離開了巴裏。據說，1994年去世的戴秉義為後代拯救發動機而感到非常自豪。今天，很多來自他院子的蒸汽機車都可以在英國各地的保留線上找到。
4.紐約北部的摩托車墓地在紐約洛克波特的伊利運河旁邊，有壹個老化的倉庫成為摩托車界的傳奇人物。倉庫曾經是壹名名叫科爾的人，後者據稱在他壹生中擁有壹批摩托車經銷商。買了便宜的日本自行車和經銷商的股票，他很快就積累了驚人的車輛數量。他於七十年代購買了這座建築物，以便在銷售之前儲存大量收藏品，內容包括在1997年。Kohl先生於2002年去世，80歲。只有Frank認為的買家打算使用倉庫來開辦壹家銷售摩托車配件的公司。然而，這座建築已經陷入了失修狀態，而弗蘭克卻無法證明修復損壞的成本。最終，倉庫被地方當局譴責，禁止任何人查看收藏。到2010年11月，自行車全部被清除，許多人似乎要廢棄。墳墓場的圖片於2010 年 4月首次在Flickr上浮現，造成摩托車愛好者找到墓地，壹些購買稀有的自行車和零配件即將到來。攝影師克裏斯·西瓦德總結說：“這絕對是我曾經遇到過的最奇怪，最奇怪的地方之壹。”
3.RAF福金厄姆英國林肯郡的皇家空軍福金厄姆最初於1940年開放，作為RAF福金厄姆的誘餌機場，配有假飛機和人員，並於1944年初被交給美國控制。道格拉斯C-47駐紮在機場的達科他在D日登陸期間。該基地已於1945年4月交回皇家空軍控制，並於1947年關閉，其後，壹級方程式賽車，英國賽車運動員將跑道用作測試軌道。它於1959年由皇家空軍重新開放，用作雷管熱核導彈的地點，直到1963年第二次關閉，當時它被賣掉了農地。今天，該公司使用舊機場存儲數百種用於備件的車輛。其中包括舊卡特彼勒推土機，燃油弓箭，起重機和拖拉機，以及可追溯至二戰的前軍用貨車和裝甲車。甚至還有壹個DUKW水陸兩用車，如上圖所示，用於登陸。另外在現場是三個墊，安置上述導彈。今天，這些車輛仍然排隊，等待著他們最終的命運。
2.切爾諾貝利災難車輛在切爾諾貝利核災難之後，不僅是受到輻射影響的人員和建築物，而且在消防和隨後的清理行動中使用了大量的車輛。自災難以來，大部分車輛都坐在巨大的墓地裏，最大的是Rassokha，等待著他們的命運。然而，並不是所有的車輛都在墓地裏。首先到災區的消防車必須埋在地下深處。在大部分墓地的中間是消防直升機，其飛行員和船員是受輻射影響最嚴重的人員之壹。恐怖的是，盡管存在巨大的風險，當地人也試圖從車輛中挽救金屬。烏克蘭警方已經逮捕了壹些人試圖挽救部署在該行動中的壹架Mi-8直升機，他們打算用作咖啡廳。
1.亞利桑那州墓地正式被稱為戴維斯 - 萬山空軍基地，是第309航空維修和再生集團的所在地，是位於亞利桑那州沙漠中部的壹個巨大的飛機儲存地。亞利桑那州擁有1,430個足球場的規模，擁有超過4200架飛機，價值約350億美元，是世界上最大的軍用飛機公墓。亞利桑那州的飛機分為四類：1000類是指保留並能夠再次飛行的物品，如果需要，可以使用2000類備件，3000類包含飛機狀況良好，最終可能重新部署，4000類過時的飛機可能會成為博物館的部分或被報廢。第四類是許多標誌性的B-52型轟炸機，在1991年與俄羅斯的武器裁減條約後廢止。亞利桑那州是幹燥氣候有助於防止腐爛的完美設施。毫不奇怪，AMARG努力證明，而不是浪費政府資金，實際上通過銷售零件賺錢。這是亞利桑那州的名聲，您甚至可以在該地區附近進行導遊。