紅外夜視設備的技術原理；
二戰期間，德國的紅外裝置都是基於以下原理制造的:紅外光的反射特性與普通可見光無異，反射的紅外光波可以轉換成可見光。基本上有兩種設備:帶濾光裝置發射紅外光的探照燈和將紅外光轉換成可見光的圖像顯示器。每種設備根據用途不同，體積和性能也不同。
德國紅外夜視設備代碼:
所有的紅外探照燈，無論大小和性能，都稱為“紅外探照燈”(德語“紅外線探照燈”)。它的具體直徑會放在名字前面，比如“20 cm Scheinwerfer”(直徑20 cm的探照燈)。同時，所有的紅外探照燈都有壹個統壹的代號:“Uhu”(貓頭鷹)。
圖像接收設備代碼:
“Bildwandler”通常簡稱為“Biwa”。根據用途，整個紅外夜視儀有壹個特殊的代號。軍方夜間使用的三種紅外瞄準裝置代號為:Zieger & amp；#228;t 1128，1221，1222；三種夜間紅外驅動裝置代號:fah rger & amp；#228;t 1250，1252，1253；壹種夜間紅外觀測裝置代號:BeoBachtungsger & amp；#228;t 1251 .當然，這個列表並不完整，還有很多設備的用法和命名不詳。
雀鷹紅外夜視系統:
第壹個代碼是“Sperber”，它包括壹個紅外探照燈和壹個圖像接收裝置。在指揮塔前加了壹個小平臺，安裝200W紅外探照燈和圖像接收裝置。油箱內還有壹些附加的輔助裝置。壹組額外的12V電池連接到壹個變壓器，它可以提供17000V的最高電壓..由於電池組只能維持設備運行4小時，所以還配備了發電機。
“雀鷹”紅外夜視系統只是在裝甲車上增加了壹個紅外探照燈和壹個圖像接收裝置，所以可以大範圍裝備。第二種紅外夜視裝置要復雜精致得多。
雀鷹紅外夜視系統最大的問題是只有指揮才能操作紅外探照燈，及時看到自己需要的圖像。豹式G型以及後來的A型坦克不經過大量的改動是無法為炮手提供獨立的紅外夜視設備的，而炮手能否及時看到圖像是坦克火力的關鍵，所以德軍找到了壹些過渡性的解決方案。
豹式坦克的舊型號(D型和早期的A型)在工廠裏發生了非常有趣的變化。駕駛艙前面的壹塊裝甲板被改成了可移動，打開後很容易安裝紅外圖像接收裝置。需要使用該裝置時，打開裝甲板，取下駕駛員前方的防彈觀察玻璃。安裝圖像接收裝置的工作量並不大，只要用電焊工具焊接固定在裝甲板下即可。同時在這塊裝甲板的右側安裝了壹把30。
厘米直徑的紅外探照燈。
豹式D型和早期A型坦克最初裝備的是雙窺視孔炮瞄具，後來的型號改為單窺視孔。在原有雙窺視孔槍瞄準鏡的基礎上改裝紅外夜視設備並不麻煩:將原有的雙窺視孔槍瞄準鏡改為兩種單窺視孔式，右邊那種前面有紅外夜視圖像接收裝置。
炮手白天只用左邊的瞄準器，晚上用右邊的瞄準器。和司機壹樣，瞄準鏡左側安裝了直徑30厘米的紅外探照燈。這些裝置安裝在焊接在火炮護盾表面的壹個小平臺上，就在火炮瞄準具的下方。
車長的紅外設備也進行了改進，采用與原“福爾克”SdKfz.251半履帶車相同的結構。這是壹種結合紅外探照燈、紅外圖像接收裝置和MG34或MG42機槍的安裝方法。出於後勤方面的考慮，與同軸機槍和前機槍壹樣的MG34機槍基本都用在豹式坦克上。
“雀鷹”紅外夜視系統的結構非常簡單，但它能立即使坦克具備夜間作戰的能力(中近距離)。它的通用設計使得幾乎每輛德國裝甲車都可以裝備。它的壹個缺點是，車長除了自己的職責之外，還必須為駕駛員和炮手提供指引，這在戰場上可不是壹件容易的事！此外，這類設備可靠性差，機械故障頻繁，尤其是陰極輻射管過於嬌貴。
使用紅外夜視設備的車輛:
第壹種安裝這種裝備的武器是Pak36型37毫米反坦克炮，但具體細節不是很清楚。
到了1944，其他反坦克炮(比如前面提到的Pak40 75mm反坦克炮)也裝備了紅外夜視裝置(30cm紅外探照燈和Zieger & amp；#228;晚上T 1221
紅外瞄準裝置)。
壹些卡車還裝載了30厘米的紅外探照燈和Fahrger & amp；#228;T 1253夜間紅外驅動裝置。
至少壹門Marder II(黃鼠狼)自行反坦克炮配有30cm紅外探照燈和Zieger & amp；#228;T 1221夜間紅外瞄準裝置，以及Fahrger &；#228;T 1253夜間紅外驅動裝置。
這種驅動裝置安裝在駕駛員左側，使用時只能通過側面潛望鏡看到。#228;圖片來自t 1253。
此外，壹支“獵豹”部隊還接收了壹批紅外夜視設備，與安裝在“豹”D坦克上的相同。
到1944年底，紅外技術已經比較成熟，其他很多車輛也可能試探性的配備了夜視設備。但目前只有部分“豹”式坦克和隨行的SDKFZ.255438+0半履帶式。
紅外夜視設備的使用；
售票員使用紅外夜視設備指揮司機，司機在晚上幾乎什麽也看不見。這種駕駛需要非常好的長期訓練，在戰爭結束時只能是紙上談兵。
指揮也可以使用他的夜視設備來搜索目標。當目標出現在屏幕上時，他通過壹系列指令指揮炮手。這樣的指令可以是口頭的，也可以是肢體接觸的(比如用手摸或踢炮手的左肩，意思是“炮塔左轉”)。
當目標在炮塔正前方時，指揮鎖定指揮塔(與火炮保持同向)，開始判斷距離。調整完畢後，他下令開火。這是最基本的夜間目標捕獲/摧毀程序。
這種紅外夜視設備的有效距離約為500至600米，對於駕駛來說綽綽有余，但不可避免地浪費了70口徑75毫米主炮的強大威力，這種主炮遠程射擊精度高，火力猛。
因此研制了紅外探照燈系統，安裝在SdKfz.251半履帶車上，由60 cm防空探照燈改裝而成。這些半履帶式車輛也有圖像接收裝置。
壹旦鎖定目標，立即通過Fu-5電臺與“豹”式坦克取得聯系，由它負責攻擊並修正其彈道。
同時，“豹”主炮在夜間會使用不閃彈藥，以降低被敵人發現的概率。
紅外夜視設備的歷史:
20世紀30年代初，德國開始研究軍用夜視技術。但是時間久了，走了很多彎路，戰場上出現了實用的裝備。
在戰鬥中使用紅外設備的想法可以追溯到20世紀30年代末。1934年，AEG公司制造了“陰極輻射管”(Braunsche R & amp；#246;Hre)，它是將紅外圖像轉換成可見光圖像的基本組件之壹。
1939年初，AEG提供了第壹套軍用紅外照射/圖像接收裝置，安裝在壹門Pak36型37毫米反坦克炮上，向軍方高層演示。雖然這只是壹套原型設備，體積龐大，容易因各種機械和電氣故障而失效，但它清楚地表明了這樣壹個事實:這種設備使這種槍能夠在壹定距離上與夜間的敵軍車輛作戰！
HWA(陸軍裝備部)開始監督所有的測試，他們要求所有用於火炮的夜間瞄準設備(如37毫米火炮)“必須使火炮達到與白天相同的射擊精度”，這在當時是絕對不可能的。因此，進壹步的實驗越來越少，任何支持這種新穎且實用性很強的技術的方案都被束之高閣。
1942的秋天，又有人想起來了。這次紅瞄設備安裝在壹門Pak40 75 mm反坦克炮上，荒謬的技術要求也降低了。經過壹系列的測試和改進，最終在1943中間取得了滿意的結果。
HWA訂購了第壹批不同用途的紅外夜視設備。1944年春，約1000套裝備交付軍方，但陸軍官員再次拒絕在實戰中使用！所有運送的設備都存放在哈爾茨山的壹個礦井裏。據說總參謀部的壹位將軍曾經說過:“我們不需要這樣的東西，我們的士兵將以公平的騎士精神贏得這場戰爭。”。
1944年6月6日盟軍入侵開始後，情況終於發生了變化。面對西線盟軍巨大的空中優勢，德軍遭受了沈重的打擊(比如7月25日-31，65438，德軍在英美聯軍對地攻擊機的攻擊下損失了約400輛坦克)。
出於安全原因，所有軍事行動只能在沒有燈光的夜晚進行。在這種情況下，紅外夜視設備成了前線急需的東西，被列為物資供應和訂購的重中之重。幾個月後，有壹定數量的紅外夜視設備被個別陸軍和空軍部隊投入使用。
國防軍第24裝甲團1營第3連(10月25日之前隸屬於1116裝甲師)在Fallingbostel附近的卑爾根裝甲學校接受了紅外夜視設備的改裝。全公司配備了“斯珀伯”系統。
後來為了提高命中率，還改進了炮手分享車的長夜視。最後，還有壹個計劃是為炮手的單窺視孔槍瞄準器增加壹個紅外圖像接收裝置。
1945年初，壹輛裝備“斯珀伯”系統的“豹”式坦克開赴匈牙利施圖爾韋森堡前線進行實戰測試。很可能伴隨壹輛裝備60 cm Uhu紅外探照燈的SdKfz.251半履帶車和另壹輛“福爾克”SdKfz.251半履帶車進行支援。據說“雀鷹”系統在前線效果很好。
1945年初，1營的全營(包括第3連，起初至少有17輛裝備了紅外夜視系統的黑豹坦克)被派往匈牙利前線，但所有坦克在離開Fallingbostel前都被命令卸載紅外夜視設備。沒有人知道這個命令的原因。
1945上半年，“克勞塞維茨”裝甲師在Fallingbostel地區作戰，奉命開辟壹條通往哈爾茨山的南行道路。該師雖然有“裝甲師”的稱號，但實際上坦克很少。這個師的兩輛豹式坦克據說裝備了紅外夜視設備(很可能是“斯珀伯”系統)。
4月21945的夜晚發生了壹場戰鬥。“克勞塞維茨”裝甲師最後的10坦克，在壹輛SdKfz.234/1偵察車的伴隨下，出現在美軍在威悉/易北河運河上的壹個反坦克陣地附近。美軍裝備了M2 76毫米反坦克炮。戰鬥在淩晨2點開始，德軍首先進攻。美軍拉響警報後發射了壹枚照明彈。1豹式坦克被擊中翻入壕溝，進攻被擊退。隨後裝備了紅外夜視設備的豹式坦克也加入了戰鬥。他們占領了反坦克炮陣地，發射了大約20發炮彈。整個陣地被毀，美軍炮手和步兵驚慌失措，掉頭就逃。德國坦克緊隨其後，在黑暗中摧毀了壹些卡車和其他車輛。
這個成功的戰鬥例子證明了紅外技術的巨大價值。但是，我們沒有克勞塞維茨裝甲師裝備紅外夜視設備的黑豹坦克參加第二次戰鬥的信息。
1945年3月，慕尼黑裝甲師成立。著名作家托尼·勒·泰西耶(Tony Le Tessier)在他的著作《奧得河上的杜赫布魯赫》(Duchbruch an der Oder)中提到，這個師的裝甲營擁有11 IV型坦克(1連)、10豹式坦克(2連)和10 IV型坦克。其中，第2連的壹些“豹”式坦克裝備了“雀鷹”系統。