二00九年，本人購買了壹輛大眾
三廂車。
前十年，小車從沒修過（幾次剮蹭除外），對小車的性能，油耗很滿意。
但最近，小毛病就來了，雨刮器突然不動了，天窗漏水了，儀表盤上時不時亮個紅燈。
本來小車是為人服務的，年歲久了，倒過來，人為小車服務了，所以，決定換車了。
在北京工作的女兒，女婿也早就想為我換車了，所以他們說作為我的生日禮物，決定送我壹部車。
我原先那輛車，其實還是可以開的，但車子年歲太久，跑長途，高速，心裏總有點不踏實。
車子僅用來代步，我原先也只想買部不超過二十萬的，但女兒女婿說，既是換車，總得在原基礎上，多少升點級才好。
約上同伴，到沃爾沃，奔馳，寶馬，奧迪，林肯等4S店轉了轉，也試駕了幾次。
但最後還是決定選擇沃爾沃品牌，理由是沃爾沃是公認的最安全的車。年歲大了，安全第壹。
加之我不太喜歡開那種所謂又長又大的大氣車，原先那部車基本上是我壹個人專用，偶爾老婆坐坐，在市區轉悠，車小點靈活，所以初定沃爾沃XC40，緊湊型SUV。
今年車市不景氣，優惠較大，幾乎每天都會接到4S店的電話，是購車的好時機。
2020年1月買的日產軒逸，全款14萬，主要喜歡內設計和外觀，還有就是省油，省心，空間大舒適
我人生第壹部車是福特，第二部車是大眾。平時開過的車也比較多，其實如果說選擇什麽品牌，不如說選擇哪款車！每個人對車的需求和傾向是不同的。比如說：
如果讓我選壹部10萬內的市區代步小車，我會選新飛度或者別克英朗。
如果讓我選壹部15萬元內的家用轎車，我會選擇速騰或者軒逸。
如果讓我選壹部15萬元內的通勤車，我會選擇卡羅拉或者雷淩的雙引擎。
如果讓我選壹部15萬的SUV，我會選擇三代的哈弗H6和長安CS75plus。
如果讓我選壹部20萬元的家用SUV，我會選擇CRV或者榮放。
如果讓我選壹部20萬元出去玩的SUV，我會選擇歐藍德四驅或者銳際四驅。
如果讓我選壹部20萬元的家用轎車，我會選擇邁騰或者雅閣。
如果讓我選壹部30萬元的電動車，我會選擇比亞迪漢或者model3。
如果讓我選壹部能出去撒野的SUV我會選擇哈弗H9或者坦克300。
如果讓我選壹部適合家用的MPV車型，我會選途安L或者別克gl6的6座版，我不會在意它的幹式雙離合和3缸機。
如果讓我選擇壹部多少有點面子的車型，我會選擇5系和奔馳E。
如果讓我選擇，可是如果是誰？如果會給我錢嘛，哈哈！
好了，我是車之樂Cc享生活，愛車，評車，推薦車！喜歡的請點個關註！有選車方面的困惑和糾結，可以咨詢我！
很高興能回答這個問題。買車還是要從個人得需要出發，不能片面的說哪個車好，哪個車不好。家用肯定買性價比高的，故障率低的，兩個孩子會考慮MPV等，家用可以考慮日系吧，可能會被罵，但是故障確實少，買車也不是去撞的，所以皮薄不是問題，而且從近年來看，日系車還是有良心車的。喜歡操縱的可以考慮寶馬， 科技 感強的可以考慮奧迪，乘坐舒服的可以考慮美系，需要撐場面的肯定要考慮豪車。總之，買車是要開的，建議價錢占到存款總數的10%以下，如果是打腫臉充胖子，遭罪的肯定是自己。
咋開門見山吧，妳問我答，然後我再聊聊壹些細節和想法，我所有的回答都是我真實的生活記錄。
我已經買車了，買的是國產車，品牌是*安 汽車 ，車型是SUV，型號是**55PLUS藍鯨版頂配，時間是去年。
很多年前我就有駕照了，但是壹直沒有買屬於自己的車，在買車的前些年頭我陸續開了幾款車，比如國產的哈佛H6、帝豪，合資的軒逸、卡羅拉、埃爾法等，直到去年終於下定決心買了壹臺屬於自己的車，現在回頭想想，我都感覺有點小激動，下面談談我當時的想法，為什麽要買車，為什麽買了國產車，為什麽買了*安的SUV，為什麽買了**55PLUS這個型號。希望對各位即將買車的人有所啟發。
為什麽要買車
我從農村考大學出來後，在城裏工作有5年後我才有了買車的想法，因為這個時候我買了房子，付了首付，每月還貸壓力基本沒有了，經濟上獨立了，手裏慢慢的有了些閑錢。當時很多同事都買了車，這讓當時還是小年輕的我心裏癢癢的啊，我是多麽的想擁有壹輛屬於自己的車啊，但是這個時候我只是心裏很想買，當然我也慢慢的查資料，了解車的各種信息，上各大網站搜羅資料。其實每個男人心裏都有壹個放飛自己的夢，我也不例外，誰都想能隨時馳騁遠方，多麽自用多麽愜意啊！
那個時候我還沒有媳婦，經濟上都是自己能做主的，買車的錢基本湊齊了，但是我壹直觀望。這個看車、搜資料的時間持續的特別長，說出來，妳可能還不信，我大概了看了5年跟車相關的信息，壹直沒有下手，大家說說，我是不是特別有耐心？真能忍吧？結婚第四年，我家添丁了，這個時候車子就是剛需啊，以前只是喜歡車，沒車我也能湊合過，現在有點不行了，小孩子經常去醫院各種檢查打疫苗等，回老家、嶽父嶽母家，用車的需求壹下子就陡然提高了100%，這個時候不買不行了，誰願意自己的媳婦抱著小孩在路邊等出租車、網約車呢？所以我下定決心買車了，因為我前期多各種車基本都很熟悉了，下面我回答壹下我為什麽買了國產車。
為什麽買了國產車
這個想法是我思考了很久的結果，有多久呢？上面說了，大概幾年時間。合資車我也接觸了不少，前些年感覺確實不錯的，但是近些年隨著國產車技術水平發展，已經越做越好了，大有趕超合資的趨勢。回頭想想吧，2016年，那個時候吉利的博越號稱最美SUV壹時風頭無兩啊，我的註意力壹下子就被國產車吸引了，其實博瑞前些年都出來了，2013年吧，當時那個造型確實驚艷，從外觀看完全不輸合資車！後面我看國產車的資料越來越多了，知道了國產車使用的各種先進技術，各種先進的工廠，這些我都在關註，品牌看了吉利、長城、長安、奇瑞、傳祺、榮威、名爵、啟辰、陸風、東風等，每壹個品牌的代表車型都研究過，做了詳細的對比。
這個時候呢，時間大概是在17年-20年間，從動力系統、底盤、變速箱，俗稱三大件，我都比較了，動力方面基本看的都是1.5T渦輪增壓的，幾個國產品牌都看，從參數來看完全不輸合資，甚至還強不少，比如長城哈佛的1.5T有285牛米扭矩、長安有300牛米扭矩等等。底盤方面吧，這個不太好比較，只能實地觀摩，我去過幾個牌子的4S看趴地上看底盤，有些品牌只能在網上搜索相關底盤資料，主要看看這個平整性、設計安全、用料、隔熱防腐等方面進行評判好壞，當然了，我主要還是參考碰撞成績。變速箱方面，我關註兩項壹個是AT、壹個是濕式雙離合，最開始看了CVT，但是感覺使用壽命、還有抗扭矩能力弱、起步慢等問題讓我對它沒啥興趣了。後面就專門看AT、濕式雙離合，幹式雙離合因為頻繁啟停問題容易過熱損壞也被我PASS了，後面只看AT、濕式雙離合，當時看了蠻多車型，後面隨著市場變化，AT的車越來越少了，喜歡的車型都轉投濕式雙離合了，濕式雙離合這個時候已經在國產車上大量應用了，已經有幾百萬輛了，所以可靠性我不擔心。
當然呢，年輕人嘛，喜歡高顏值的車子，這幾年間國產車的顏值相比合資車有過之無不及啊，我看著就很喜歡，這也是壹個因素吧。這個就不展開說了，每個人對於顏值的定義差別有點大，不好講。
另外壹個因素，必須要說的，就是國產車便宜啊，同樣的價錢，國產車更大、配置更高、使用成本低（主要是指修車時，零配件的價錢、人工相對較低），這個我不想再展開討論了。我買車並不是想著馬上賣的，所以保值問題不在我的考慮之內，這個時候國產車對我的吸引力就很大了。能省錢，何樂而不為呢？沒必要跟錢過不去吧？我是壹個實在人，不那麽在意面子問題，很多同事都買了合資車，在我心裏車就是代步用的，妳壹個普通員工開車保時捷、瑪莎拉蒂照樣提升不了妳身份，我就認這個理，當然呢，每個人想的不壹樣，不能評價是好是壞。反正國產車我已經認定了，因為我覺得國產車技術已經過硬了，擺脫了三天兩頭修車的時期了，可以買，所以我就下了最後的決心壹定要買國產車了。
為什麽買了*安的SUV
這個問題其實我不太好說，很有做廣告的嫌疑，畢竟哈佛H6是銷量霸主，為什麽不買它呢？是不是？
其實這個問題前面還有壹個問題就是，為什麽要買SUV，我在這裏也簡單講壹下。
到底買國產SUV、還是國產轎車，我其實也糾結了壹段時間，但是時間並不長，轎車使用成本真的低，油耗比SUV低2-3個吧，當然了這個因人而異，希望不要有杠精和我講這個了。轎車價格也低不少啊，壹般來講同平臺的轎車比SUV低3萬-5萬左右，有些車型差別或許還要大壹些。轎車雖然價格低，但是也有壹些我不喜歡的地方，比如駕駛視野比較低，坐姿低，底盤低，這些都是我不喜歡的，我喜歡坐的稍微高壹些，視野好壹點，安全性有保障壹些，我不缺那3萬塊錢，所以就決心買SUV，在下決心前，我也是看了大量的轎車，畢竟價格便宜吸引力也很大，10萬塊的轎車那真是壹大把，大概有幾百款吧，可選的，包括合資的。
回頭看看問題吧，為什麽是*安的SUV？
說這個之前，必須要提哈佛、吉利、傳祺、奇瑞、榮威（名爵）這幾個競爭對手，長安SUV算不上最好的，哈佛專業生產SUV，名聲在外，大家沒有異議吧？我買車的時候，哈佛第三代H6剛好上市，壹分錢優惠都沒有，而且還沒有經過市場考驗，這個是我考慮的因素，傳祺GS5/GS4/GS3只有GS4稍微符合我要求，但是這個價格有點偏高，而且前些年有個事故（車身撕裂）讓我心裏緊張，吉利的只有博越和遠景SUV符合我，但是博越價格和油耗讓我遲疑，遠景SUV基本快要買這壹款了，我當時快要訂車了，因為遠景SUV確實漂亮，價格也低，碰撞成績也不錯，但是後來想想這個發動機和底盤稍微有點偏老，很多年沒有大換代，我最後也放棄它了。奇瑞的只有7和8吧，7的銷量堪憂啊，稍微有點小眾，8其實非常好，銷量也不錯，但是我覺得有點大，城裏停車麻煩，也沒考慮了，榮威，名爵的幾款車確實漂亮，我覺得比吉利的要強不少，但是優惠也是真的少，後來看了幾次實車，感覺很不錯，但是這個外觀太漂亮了和我本人的性格有點不合，最後也不了了之了，剛好這個時候長安的做活動，我進去看了，家人也感覺不錯，長安軍工品牌的形象以及幾十年生產車的 歷史 還是讓人覺得比較靠譜的，所以基本就定了長安的牌子。
為什麽買了**55PLUS這個型號
現在回答最後壹個問題吧，長安那個時候已經有好幾款SUV了，35、55/55p、75、95，UNIT也出來了，unit那個樣子確實很帥，不過這種造型有點超前，我有點不能接受。95太大了，銷量也低，不合適。751.5T的扭矩只有265,2.0T的價格多不少，另外油耗也大，家用，動力不是太弱，也不要太強，畢竟是家用定位，後期使用成本肯定是要考慮的，35當時還是扭力梁，價格雖然便宜，空間和55P相差不多，但是能好壹點就要壹點對吧，獨立懸掛肯定要舒服些，家人坐上面舒服很重要。當然了55基本沒考慮了，1.5T還是個電噴的，雖然配了AT，但是畢竟是比較老的產品了。這個時候它的升級版55P藍鯨就進入了我的視野，空間剛剛好，停車方便，家用合適，拉點東西很夠用，後備箱常規有475L容積，另外夾層裏面都是空的，可以另外收藏不少東西，備胎那裏面空間還有很大，放些日常雜物完全無問題。這個車顏值稍微有那麽壹點點誇張，但是我勉強還是能接受，這個發動機參數還是很亮眼的，實測也還行，不是非常快，但決不慢，這個輪胎原配的有點差，每次紅綠燈，我猛加油會有點打滑，基本上每次我都能第壹個沖出去，動力真沒得說，這個濕式雙離合裝車幾百萬輛了，重慶青山的，它還賣給了其它車企，所以我也相信它的質量和產品力，底盤方面基本沿用了老款55的，沒什麽說的，碰撞成績暫時還沒有，和55是壹個架構，問題也不大。另外要說明壹下，當時銷售給我的價格非常低，剛出來的新產品，頂配給我現金優惠了壹萬多，我是去年9月27買的，車子是9月十幾號生產的，很新，車型上市不到壹個月，沖著這麽大的優惠，動力顏值都不錯，空間各方面都能滿足我，我當時就交錢了，現在已經用了大半年了，感覺很不錯，城裏堵車偶爾有點小頓挫，在我接受範圍之內吧，高速很穩定，加速也給力，油耗市區標線7-9個（真實），高速6.2-7.2（真實），總之油耗還可以不是很高，在接受範圍內吧。
很高興就這個問題，發表壹些我的看法。
目前國內乘用車市場，大體可以分為合資，自主兩種。對於不差錢的消費者，我建議買奔馳或寶馬，如寶馬X7，X5，奔馳GLS，GLE等，經典外形和 科技 感十足的內飾，沒有人會拒絕的。
就壹般人買車，目前大致可以分為日系，德系，美系，韓系，法系，自主幾大塊。日系，德系，壹線自主，賣的都不錯。買車的話，都有壹個從眾心理，賣得越好，越多人買，保有量大，維修成本，售後保障等，更放心。從這個角度來說，我會推薦在日系，德系，壹線自主品牌中選擇。
目前合資和自主，就拿相同級別的緊湊型SUV車型來說，合資比自主貴5-10萬。RAV-4比CS75plus就要貴這麽多。而目前國產車，也不再是幾年前的那種低價低質，感覺開出去沒面子的情形。 現在國產車相比合資車，質量相當，內飾和配置可能更好，油耗上稍有不足 。我會傾向於購買國產車。
國產車，目前主要有長安，長城，吉利等，相比而言長安的車子，外形比較好看也耐看，不像吉利過於註重營銷。做車比較實在，CS75plus，CS35plus，CS55plus等車型，都是很不錯的選擇。
我是@鯉魚評車，歡迎關註。
壹、買合資品牌還是買自主品牌？既然說到品牌，首先要區分的是買合資品牌還是買自主品牌，我個人認為，10萬元以內，踏踏實實地買壹臺自主品牌的車型就很好，在這個價位，自主品牌無論是設計、用料，還是配置都要比合資品牌強不少。
15萬元左右，這個價位的話，就有很多合資品牌可以選擇了，無論是轎車還是SUV，可以選擇的範圍非常大；但是這個價位，也是自主品牌主攻的價位區間，相同的錢，可以買到級別更高、配置更豐富的自主品牌，比如SUV，15萬元可以買到壹臺國產的緊湊型SUV，但是只能買壹臺合資的小型SUV，如果妳對車輛空間很看重，那肯定選擇自主品牌了呀，畢竟車輛高壹個級別。
上升到20萬元左右，那基本就是合資品牌車型的市場了，目前來看，自主品牌車型，敢賣到20萬元左右，那只有“死路壹條”。
二、買德系、日系、美系還是國產？在 汽車 圈，關於德系車和日系車哪個更安全的爭論壹直不斷。
從壹個專業的 汽車 行業從業者來說，我覺得與其糾結車輛本身的安全性，還真的不如平時開車的時候遵守交通規則，能不超速就不超速，安全帶壹定要系好。
壹臺車從研發，到量產，再到上市銷售，是要經過大量的實驗來驗證車輛的性能的，在安全性方面，每個車企都會有自己的實驗標準。
有的人說“ 德系車開著穩重，底盤穩，所以德系車安全性高 ”，這個是“八竿子打不著”的啊，底盤穩並不代表安全性高的，妳看看帕薩特，中保研碰撞測試中A柱不照樣被撞斷嗎？
三、我買什麽車？我喜歡的是偏個性的車，像斯巴魯BRZ、豐田86、寶馬進口1系兩廂、奧迪S3、高爾夫GTI，當然，可能考慮到實際家庭用車需求，這些車也只能是喜歡，而沒有條件去買，畢竟這些車的實用性並不高。
好啦，我是專註於 汽車 圈，幫您選車、買車，喜歡分享 汽車 生活的渦輪滾滾，在 汽車 方面有任何問題，歡迎私信我哦~~
壹輛車好不好，要上了高速才知道。
買車還是要從實用性，價格，購車款，性價比多方面考慮。
我七月份買車帝豪GL，之前也看過很多車，從價格，顏值，保值率考慮，十萬預算嘛!最終在英朗，逸動和帝豪GL之中選擇了帝豪GL,首先看中他的顏值，2.7米軸距，4.725米車長，1.4t自動擋領尊。品牌嘛，喜歡就好，我還是比較喜歡國產。