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對博瑞GE模型的愛,勝過自己,勝過了千言萬語

愛車壹族,閃亮登場,博瑞GE鎮樓圖。

模型之路?模型世界就是縮微的真實世界,這句話套用到車模運動上也是同樣成立。和真實的汽車壹樣,車模也有獨立動力源、人-機轉化系統,漸進的油門剎車,雙橫臂獨立懸掛、齒輪齒條配合步進電機的轉向系統、齒輪-?-皮帶或軸傳動機構,包含有球頭球籠和萬向節的前後羊角,使用二沖程內燃機的車模,甚至還有縮微版的內燃機、化油器、排氣催化系統等零件!?RC籠統來分的話為:攀爬車(圖中悍馬與甲殼蟲即為攀爬類型)、大腳、?拉力與漂移車?拖頭泥頭車、各種工程車輛如挖機、鏟車、推土機及各種灰機等等。?作為“汽車的縮影”,汽車模型在問世之初便立即成為全世界玩具廠商的寵兒。汽車模型越來?越精致,吸引了越來越多的車迷,為這些微型的汽車傾註越來越多的熱情。在中國,隨著汽車工業?的飛速發展,汽車成為幾乎所有的男性中國人為之魂牽夢縈的壹種商品,汽車模型的愛好者們漸漸在?中國民間收藏大軍中占有了壹席之地。?收藏車模,不僅可以陶冶性情,增長知識,而且還是壹項很好的投資,不僅能保值,而且能升值。?車模本身就是壹-種藝術品,用作家居裝飾,有它獨特的魅力和觀賞價值。君不見,車模的每壹個零部件都是如此精致,車燈、底盤、發動機、方向盤及至制造商的標誌等,就是真實汽車的縮影,擁有車模就如同擁有真車壹樣。?汽車模型,首先要知道汽車模型不是玩具它是真車的嚴格縮比,它有知識產權和收藏證書,有的還限量發行,通常比例有1:12、1:18、?1:24、?1.43、?1.64、1:72?1:?87等。車模的用途是裝飾居室、饋送和收藏,同時也是汽車廠家的廣告和禮品。汽車模型也是饋贈禮品,裝飾居室的首選。?因為收藏越來越癡迷,在網絡上又結識了壹大幫模友(汽車模型友),我們大家經常用相機拍攝幾組模型圖片並發上來和大家分享自己的收藏,慢慢的為了模型看起來更真實我習慣將模型拿到室外拍攝,轉眼3年過去了,我的模型數量目前已超過50部,而且未來我的收藏也會仍然繼續,下壹-步就期待有朝壹日破百啦哈哈。?非常喜歡的壹句話:雖然妳得不到整個世界,但妳可以買壹個地球儀!雖然妳不可能擁有所有喜歡的汽車,但是妳可以收藏他們的汽車模型。每壹部模型都是真車設計的縮影!?謝謝朋友們的支持,同喜歡汽車模型的朋:友可以加個關註,以後我會繼續拍攝新的模型:?詳細介紹博瑞GE用車感受?外觀篇博瑞GE整車的外觀非常大氣,車身的溜背式造型特別拉風,完全是壹種轎跑式的風格,使整車的運動氣息非常完美,不虧是被網友們評為大美中國車,車的前臉采用了吉利家族水滴漣漪造型,兩旁的大燈與前進氣格柵線條渾然壹體,可以說當我看到這個車的第壹眼的時候,我就已經被吸引了。?內飾篇內飾超有科技範:未來星艦倉,兩塊超大屏幕,電子檔把,車內氛圍燈,觸手可及的都是軟包材料,還有博瑞GE這款車的舒適性是特別給力的,座椅的舒適度也好,車內的噪音很小,尤其是怠速的時候,車內很安靜。還有這車後排中央扶手,USB充電接口和出風口都有。?空間篇博瑞GE的空間非常不錯,B級車的空間確實是不需要擔心會小,2870的軸距,還有我的個子又不是很胖很高,開車的時候座椅都調的比較靠前,而且我開車不喜歡躺在那開,座椅角度基本是調直,後排的空間感覺就非常寬敞,靠背的角度也比較斜,坐著很舒服,而且往後靠,腿的空間就更大,基本上腿部活動非常自如。?動力篇博瑞GE1.5T發動機加電動機,油電混合的動力不是蓋的,紅綠燈起步時秒壹大片,高速超車很輕松,油門響應很積極,特別是高速調運動模式後推背感很強烈,壹不小心就超120了,然後儀表盤就瘋狂提示妳已超速。?配置篇全景天窗,前後排安全氣囊,ACC自適應巡航,胎壓監測,主動剎車防碰撞,自動駐車,上坡輔助,倒車影像,自動LED大燈與日行燈,感應雨刷,無鑰匙進入壹鍵啟動,12.3寸大屏等等,還有吉克智聯生態語音控制系統,簡直是該有的配置和高科技元素壹應俱全。?能耗篇總結壹下,博瑞GE的其他方面上面說得比較清楚了,確實很不錯,那麽能耗方面怎麽樣呢?我平常上下班來回剛好二十公裏左右,壹星期充三次電就可以做到零油耗,有時候忘記充電會有壹兩次饋電行駛,目前表顯油耗也就在4.5左右,對於油耗還是比較滿意的。3

喜歡上博瑞ge?是有壹定的道理的,單從外觀上來講就帥氣十足,低趴的前車身,立體感的進氣格柵,刀鋒般的裝飾條,貫穿的鍍鉻裝飾。

仔細看博瑞GE的輪轂?這麽大尺寸的輻輪圈而且造型還是精美,真的是太贊了?感覺試駕壹圈去

4975mm長的車身,動起來像是壹個靈活的小胖子。

側身腰線筆直,前後貫穿,擁有很強的運動風格。

水滴漣漪式家族前臉,自帶王者風範,不怒自威

全LED大燈睥睨前方,炯炯有神,“日月之行,若出其中;星漢燦爛,若出其裏”

博瑞GE,車長4986mm,軸距2870mm,相對老款博瑞車長增加30mm,軸距增加20mm。

中網依舊是傳統的水滴漣漪樣式,由原來的暗條改為亮條設計了。

在如未來星艦般的座艙內,儀表臺中央布局,多屏壹體,猶如進入未來科幻世界。

仔細看博瑞GE的輪轂?這麽大尺寸的輻輪圈而且造型還是精美,真的是太贊了?感覺試駕壹圈去

輪廓分明的前臉,棱角利落,線條充滿張力,盡顯鋒銳氣魄。前臉部分,線條勾勒的輪廓感很強,增強了視覺的立體感

GE可以說是壹款流淌的沃爾沃基因血液的國產中級車

整體造型與現款博瑞較為接近,醒目的“回字形”中網以及前大燈組輪廓均得以保留,而下包圍則進行了更為運動化的改造,以符合轎跑車型的特質。

尾部更顯低趴,與新博瑞相似,與老款博瑞差別較大

尾部排氣口樣式有改變。溜背的設計

折扇式尾燈。

後排與老款博瑞相比較的話柔軟舒適度也有所提高。

動力方面,博瑞GE插電式混動版將搭載1.5T發動機與電動機組合的混動系統,並匹配7速DCT雙離合變速箱

新車左右兩側的大燈組呈現內低外高的設計,搭配L形日間行車帶,看上去頗具設計感。

車身側面采用了溜背式的造型設計,看著更加流暢和動感

我要壹步壹步的往上爬,最高點乘著葉片往前飛。

吉利家族最新的設計風格,其采用了環抱式中控臺設計,整體線條以直線為主

動感的輪轂,運動運動套裝

漣漪式的前格柵底部線條與兩側的大燈相連,這樣的設計與家族其他車型形成了鮮明的對比。同時,新車大燈組大體呈內低外高的設計,L形日間行車燈帶造型細長而流暢,看上去頗具設計感

我要壹步壹步的往上爬,最高點乘著葉片往前飛。

博瑞GE,車長4986mm,軸距2870mm,相對老款博瑞車長增加30mm,軸距增加20mm。

模型鎮樓圖。不錯不錯哦。

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