行車安全的基礎是技術和經驗。
1，先看車。
上車前在車周圍轉壹轉，看看車下、輪胎、車內是否有漏油現象。妳必須每周打開蓋子檢查壹次機油、冷卻水和剎車油。
2.點火步驟
拉緊手剎(防止打滑)，將離合器踩到底，不踩油門(油門踏板)保持空檔。將鑰匙轉到二檔停車6秒，讓汽車電子系統通電自檢，啟動潤滑系統，然後繼續將鑰匙轉到三檔點火。點火成功後，掛壹檔，松開剎車，慢慢擡起離合器，加油，起步。
3.開車前先預熱汽車
電噴車幾乎不需要熱車。這裏的熱車是指啟動潤滑系統。停車3小時以上，發動機著火後，怠速10秒以上，轉速表下降到1000左右再啟動。北方寒冷的天氣適當延長了怠速熱車時間。
4、壹個開始
汽車變速器的設計強調速度。如果勉強用二檔起步，不僅會增加發動機的負荷，還會導致離合器的早期磨損，所以汽車無論排量大小都要用壹檔起步。
5.平穩換檔
換擋時要做兩件事:壹是速度達到換擋位置的速度範圍；二、擡離合時，擡至“聯動點”暫停(不是慢，是停！)，同時壹點點加油，感覺車有前進的動力，然後輕輕擡離合。這種操作是穩定，順利，沒有抖動。
6.踩下腳閘
為了保證在緊急情況下能踩住腳剎，必須固定好右腳跟的位置。以腳跟為中心，向前踩腳剎，向右踩油門。平時只要路上有輕微情況，馬上把右手掌放在腳剎的踏板上，進入準備狀態，確保萬無壹失！
7.齒輪制動
加油時發動機產生牽引力，帶擋剎車時發動機產生制動力，可以控制兩個驅動輪同步，防止剎車時跑偏。尤其重要的是，制動助力器的輔助力在空擋時會大大降低。所以，無論如何，都要踩剎車有擋。當車即將停下時，再次踩下離合器，退到空擋位置，防止火被撲滅。
8.剎車時看後視鏡。
剎車前看後車和前車的距離。如果太近，而且自己和前車還有壹定距離，就稍微松開剎車，避免後車追尾。
9、隨時掌握腳閘的狀態
在路上加速前輕點腳剎，長時間開車後輕點腳剎，下坡前輕點腳剎，接近路口和十字路口前輕點腳剎。及時了解腳剎車的情況。壹旦發現任何異常，立即使用降檔和手剎減速停車。
10，公交站有危險
公共汽車進站後，乘客們經常下車匆匆過馬路。個別公交車出站時，不打轉向燈，突然上路。
11.前車突然讓路是很危險的。
正常行駛中，前車突然避讓。千萬不要超車。前方可能有緊急情況。
12，不要靠近路邊停著的車。
停在路邊的車隨時可能打開車門，開車時與路邊的任何車保持安全距離。如果無法避開，就按喇叭，減速行駛。
13，到路中間。
在雙向混合車道行駛時，盡量遠離路邊的自行車和行人，向路中間靠，因為對面的車可以互相看見，路邊的行人和自行車都背對著妳，壹定要保持安全距離！
14，超車，降檔，提速
開車超車時，要當機立斷，不要猶豫拖延。看著空著的座位，趕緊提高車速超車。如果車的負荷重，就要降壹檔再加油，以增加發動機的牽引力，實現超車。超車肯定要費油費車，只會增加危險。最好不要超車。
15，5個不允許超車的地方。
駛離高速公路時:
①妳不能在彎道超車，
②妳不能在斜坡上超車，
③過橋不能超車。
④前方有交叉路口，不能超車。
(5)對面200米內來車不能超車。
16，4個不跟車的地方
(1)不要跟在外國車後面突然停車問路。
②不要跟著教練突然停車去接人。
(3)不跟隨出租車，突然招手停車，
(4)不要跟在大貨車後面。突然警察停了下來。
17，過路口壹定要減速觀察。
過所有路口都要提前減速，哪怕是綠燈！當心從水平道路駛來的汽車在紅燈時穿過十字路口。如果是走到路口中央，該如何避讓？大家都看過央視播出的交通監控視頻吧？晚上越危險！
18，路口繞大彎左轉。
當汽車在十字路口向左轉時，車速很快
很多司機都有抄近路的習慣。
車直接開過去，占了左邊的車。
陶。如果左側車道出現擁堵，
有危險！
19，曲線交叉規則
入彎前減速，過彎壹半後再加速，又快又穩。如果入彎太快然後踩剎車，很容易甩尾或者翻車。
20.小心按喇叭
突然按喇叭可能會讓路人驚慌失措，四處逃竄。尤其是有孩子過馬路的時候。妳應該減速或停下來等待。
21，看不到就按喇叭。
開車時，只要視線受阻，看不清前方道路，比如道路拐角處有高樓、高墻，有建築圍欄阻擋，或者山路急轉彎處，就必須減速鳴笛。必要時也要打遠光燈，提醒對方避讓。當心突然跑出的人或車！
22、高速緊急，只能踩剎車。
高速行駛時，轉向極其靈敏，稍有動作就會產生大轉向。如果遇到緊急情況，用慣用的方法打方向盤是相當危險的！所以在高速行駛過程中遇到緊急情況，妳寧可只踩腳剎減速，也不要打方向盤增加危險。
23、高速公路積水。
大雨過後，高速公路上經常積水。如果躲不開，通過時用力握方向盤，保持勻速直線行駛。千萬不要轉彎剎車！
24、下坡帶檔
下大嶺和陡坡時，不能長時間用腳剎減速，因為剎車片會發熱、損壞、失效。妳應該提前選擇低檔的三檔或二檔來限制下坡的速度。
25、延遲熄火
汽車長時間高速行駛時發動機處於高溫狀態，如果馬上停車會對發動機造成傷害。正確的熄火方法是讓發動機怠速運轉兩分鐘左右再熄火。
26.方向盤被鎖住了
“方向盤鎖死”現象是壹種保護功能。熄火拔出鑰匙後轉動方向盤，方向盤就會被鎖住，具有簡單的防盜功能。釋放的方法是插入點火鑰匙，擰動鑰匙點火，同時轉動方向盤，然後自然解鎖。
27、拉高速公路
這臺發動機是按照高速設計的。如果長時間低速工作，會造成燃燒不充分，加速積碳，進壹步造成燃燒不充分。開車時，不妨經常拉高速公路，讓高溫燒掉積碳。
二、停車技巧
停車既是技術也是藝術。
28、停車的基本原則
停車的時候要考慮自己的方便，別人的方便，以及可能發生的意外。
29.在信號燈處停下來。
在信號燈處停車超過壹分鐘，就應該熄火，這是符合節油環保的。等待停車信號壹分鐘內，可以不熄火、不掛空擋、不拉手剎停車，但絕對不能帶擋。
30，路邊暫停打轉向燈。
在路邊臨時停車時，壹定要提前打開轉向燈，並觀察後視鏡，確定無車無行人後再停車。停車地點必須允許停車，不影響其他車輛和行人通行。
31，路邊起步時打轉向燈。
路邊停車後想再次行駛時，要全面觀察路況。不僅看後視鏡，還要轉頭。壹切正常後，打開轉向燈，鳴笛上路。
32.停在路上，不要和前車靠得太近。
遇到堵車或者等信號燈停的時候，至少要留壹個可以突圍的距離，以防前車拋錨，把妳夾在中間。
33.汽車的前部朝外
不管停在哪裏，盡量把車頭向外停。壹是方便行走，二是有防盜功能。如果偷車賊只有壹次偷車的機會，他就把頭向內側偷車。
34，汽車停在燈裏
晚上走親訪友臨時停車時，選擇明亮、寬敞、無障礙、視距遠的地方，千萬不要躲在陰暗的角落。長時間或整夜停車，壹定要進停車場。
35.在高樓的窗戶下是不安全的。
有些人從樓上倒垃圾，扔瓶子。刮風的時候，花盆和廣告架會從樓上掉下來。停車時要離開這些危險區域，比如停在沒有窗戶的建築物山墻下。
不要在車裏放任何東西
車內物品收藏良好，不能有從車外能看到的別人感興趣的東西。放壹個空皮包，可能會打碎擋風玻璃！
37、路邊停車技巧
當路邊只有壹個停車位時，只能選擇倒車入位。
左上圖:向前行駛，將妳的車尾與車頭車尾對齊。兩車距離1米，停。原地向右推方向盤，慢慢後退45度角。
右上:當妳的車頭與前車車尾在壹條線上時，快速反方向推方向盤，慢慢後退，車基本可以停了。
38、路邊橫向停車技巧
上圖，左圖:車向前開車到他的車尾，與右車的車頭右側成壹直線。兩車之間的距離為1.5m..原地向右推方向盤，減速。
右上:當車尾進入失速時，快速打直方向盤，快速觀察左右後視鏡調整車的左右距離。以兩邊的車或地面為參照物，擺正方向，退到停車位。
(“打方向”表示最大金額。液壓動力觸底時間不能超過15秒。通常不需要這麽長時間。如果需要很長時間才能觸底，可以帶壹點回來，然後再打電話，重復操作。)
39.在停車場停車
在停車場，它經常被翻轉到正面朝外的位置。
高速公路停車
特殊情況需要停車的，應當在最右側應急車道停車，並開啟雙閃燈。把三角放在車後150到200米處。不要偷懶。如果不到50米，說明妳沒放。
如前方有情況需要排隊停車，所有人員暫時離開車輛，退到護欄外，防止追尾。
41，上坡路邊停車
如果路邊有路緣，將車開近路緣，前輪向左傾斜，停車，關閉發動機，掛上1檔，拉緊手剎。讓右前輪後部靠近或緊靠路緣，防止汽車沿斜坡向後滑動。
如果路邊沒有路緣石，就把前輪往右邊轉壹個比較大的角度，防止車沿著斜坡向後滑，開到路中間。如果路邊有可用的磚石，檢查壹下，塞住。當妳離開的時候不要忘記把它送回來。
42、下坡路邊停車
如果路邊有路緣石，將車開近路緣石，將前輪向右傾斜，使右前輪的前部靠近或緊貼路緣石，防止車沿斜坡滑行。然後停車，關掉發動機，掛上倒檔，拉緊手剎。
如果路邊沒有路緣石，就把前輪往右邊轉壹個比較大的角度，防止車子沿著斜坡滑行後開到路中間。如果路邊有可用的磚石，檢查壹下，塞住。當妳離開的時候不要忘記把它送回來。
三、外出防範技巧
開遠了有交通安全問題，也有社會治安問題。
43、備份丟失預防
備用鑰匙綁在身上，永遠不離開身體；所有相關文件都是復印的，並單獨打開。
44、小心加油
只有去中石化和中石油的加油站加油。
45.小心吃住
拒絕任何陌生人的吃喝，不要碰任何陌生人的物品和香煙。不要在路邊小店吃東西或逗留。
46.駕車反搶劫
如果在正常行駛過程中遇到故意碰撞，不要下車，鎖好車門，用手機報警，等待警察。如果對方采取過激行為，應迅速駕車離開現場，繼續報警。
停車或慢速行駛時，鎖好車門，升起車窗玻璃，以防被盜。往往犯罪分子會趁機向車打信號或者敲車窗。當司機認為車有問題時，不法分子就趁機偷走車內財物。不法分子可能會從玻璃降低的窗戶上搶，或者直接拉開車門搶。
47.停車和搶劫預防
在偏遠景點附近停車或臨時購物前，觀察周圍情況。如果有閑人壞人的跡象，不要滅火停車，更不要下車。如有必要，趕緊開走。
壹定要把車停在有停車場的地方。如果需要臨時停車，又沒有停車場，就留壹個人在車上，鎖好車門。
48、停車安全
夜間在住宿地停車場停車時，要當著看守人員的面把車內所有物品，包括後備箱裏的東西都拿出來。很多酒店保安，保安，內部盜竊。有人在北京某大酒店停留，購物回來整理後備箱。警衛看到車內有趣的物品，晚上車門被撬開，物品全部丟失。
49.開始防止搶劫
上車前，從遠處觀察，看看車輛周圍有沒有壞人，但如果有可疑的東西，暫時不要靠近車輛。
出車前，先繞車壹周，看看車下、輪胎下、車內有無漏油現象，尤其是會經過的路面上可能有釘子、玻璃等尖銳異物。
上車後，立即鎖好車門，盡快離開。
四、雨天駕駛技巧
雨天開車主要有三個危險，壹是雨水和泥土讓車輪打滑，二是排氣管進水熄火，三是雨水讓剎車系統失靈。
50，冒雨剎車前進。
泥濘路面最大制動距離可達正常路面的3倍！下雨天剎車不靈。減速早剎車。
51.不要降低輪胎壓力。
有些人每到雨季就降低胎壓，希望增加輪胎與地面的接觸面積，防止打滑。這樣做正好相反！增加接觸面積會降低輪胎單位面積對地面的壓力，削弱清除輪胎與地面間水膜的力量，使輪胎更容易打滑。所以降低胎壓不能防滑，增加胎壓可以防滑。
52.地面不濕時更容易滑倒。
輪胎胎面能有效排水水膜，但不能有效排水泥膜。剛下雨的時候，路面的灰塵還沒有被雨水沖走。吸收雨水後，灰塵變成膠狀泥膜，使輪胎更容易打滑。所以剛下雨，路還沒濕的時候要小心。
53、視線不清要停車。
大雨中開車是最大的隱患！暴雨中雨刮器即使高速擺動，也無法把雨水從玻璃上拉下來，讓妳看不清前方。這時候妳最好停在路邊等著，同時打開雙閃燈。
54.打雷時不要下車
即使雷擊汽車，電流也會通過車身表面傳導到地面，所以汽車是安全的。然而，所有的窗戶必須關閉，收音機的天線必須收起來。
55、流水段
通過積水路段時，觀察其他車輛的行駛情況，確保避開深坑、暗陷等障礙物。
當積水淹沒排氣管時，也要防止排氣管進水。為此，需要在入水前掛上低檔，保持大油門平穩勻速直線行駛。
為了防止水進入排氣管，油入水後無法收集；為了防止驅動輪失去牽引力，中途不允許換擋；為了減少行駛中的阻力，我們應該保持勻速直線行駛。
如果是因為接油排氣管進水，甚至是氣缸進水而滅火，千萬不能再打火，只能靠救援。
汽車通過積水路段或暴雨中行駛後，制動摩擦片中的水會使制動失效。低速行駛時可以用同時踩油門和腳剎車的方法，讓剎車片發熱排水。
56、自動車涉水技巧
自動車在水深超過排氣管時涉水的要點和手動擋車是壹樣的。
具體操作是:掛二檔，右腳踩油門，固定大量油，直到出水前不變。壹旦妳需要減速，用妳的左腳踩住腳閘減速。這樣尾氣就不會進水，可以順利通過積水路段。
57、壹個泥濘的地區
通過泥濘地區防滑防陷，壹定要順著前車的車轍走。進入泥濘地帶前，換成低檔，不要中途換擋，勻速直線駛出。換擋的車會突然沒電停下來，很難再啟動。
如果陷進泥裏，千萬不要貿然踩油門，否則開車輪只會讓車越陷越深。如果沒有其他東西緩沖車輪，可以把打滑輪胎的空氣放到快要癟的邊緣，使輪胎變軟變形，增加抓地摩擦力。發動機啟動後，掛2檔，半離合，加油，慢慢啟動，大部分都能順利通過。
如果只有壹個輪胎打滑，輕踩手剎加大油門。因為手剎的作用，空轉的車輪會停止轉動，而另壹個車輪會增加驅動力，因此可以輕松駛出泥濘的地面。
五、雪天駕駛技巧
北方寒冷的冬天主要有兩個行車困難。壹是溫度低，啟動困難。二是路滑，方向和剎車容易失控。
氣溫在-20℃左右的時候，停在露天的電噴車還沒有遇到什麽困難，但是接近-30℃，經常啟動不起來，尤其是電量不足的時候。
58.上車前清除霜雪
上車前，清除汽車前後擋風玻璃、燈罩、後視鏡上的霜雪，清除腳底的積雪。關鍵是腳剎車踏板不能有冰雪濕滑。再次檢查防凍液、機油和輪胎。
59.在寒冷的天氣啟動汽車
踩離合器在空擋，不踩油門，瞬時點火不打，間隔至少三次超過10秒。目的是啟動潤滑系統。起火後，還是空擋踩離合，怠速暖車。1分鐘後松開離合器。把持不住就踩壹會兒。著火後，松開離合器，繼續怠速暖車1-2分鐘。
如果忙了很久還是打不著火，而且電池沒電了，就不要再打了，電池受不了！有三種選擇:壹是用它來生火，二是換電池，三是拖到維修部。
60、冰雪路開始
在又硬又滑的冰雪路面上起步，掛2檔，小油門，擡離合到聯動，停頓片刻，稍微擡壹下。如果車動了，繼續擡，慢慢加油，走。如果車輪打滑走不動，踩離合踏板，把擋位換到1，然後擡起再踩，讓車來回晃動，逐漸擴大來回晃動的範圍。幾次之後，看到車向前晃動，擡起離合踏板就走。如果還是走不動，看著車後的距離，後退壹點，再試壹次，總可以成功。最後，如果還是走不動，還得清理驅動輪下的冰雪，或者墊沙子，有點麻煩。
61，在松軟的雪地上起步
當剛落下的軟雪達到10 cm以上時，停車再起步，也要掛上二檔，小油門，慢慢擡離合，慢慢起步。重點是讓輪子慢慢轉，千萬不要轉太快。如果按照平時的操作，車輪會打滑空轉，但不會行走。如果雪滑了，走不動了，就退壹步再試。如果實在走不動，就需要有人推妳，或者清理驅動輪下的積雪，墊沙子等防滑物。
62，低速
行駛時，在不確定的光滑路面上，車速應控制在20-30公裏左右，進入有車轍的正常路面時，時速可達40公裏。當看到除雪後的黑色路面時，可以正常行駛，但要時刻註意可能突然出現的冰雪。
63、慢加油
在光滑的冰雪路面行駛時，加油要輕而慢，這樣會使車輪打轉打滑，方向失控。
64.無間隙
在冰雪路面行駛時，不允許空擋滑行。尤其是下坡的時候，壹定要提前掛壹個低檔，安全行駛。
65.熟練地放慢速度
行駛在光滑的冰雪路面上，從高速降到低速時，不能收油踩腳剎車！只能用逐漸降檔的方法來減速，利用發動機低檔的制動力來減速。只有車速很慢的時候才能收油，空擋，踩腳剎車。
如果不知道冰雪路面的剎車方法，把油門擡起來，腳踩剎車，後果不堪設想！
66、慢速轉向
轉向也要先減速，再慢慢打方向盤，適當加大轉彎半徑。轉向操作應平穩柔和。方向盤著急的時候不是轉彎，而是打滑，失去方向控制。
67、走凹槽
車輪應選擇在冰雪路面的直槽或車轍中行走，至少有壹個車輪在槽或車轍中行走，防止側滑。千萬不要去沒有車轍和積雪的地方。
68.保持距離
在冰雪路面上，汽車隨時都有可能不規則打滑，妳要盡量遠離其他人和車，以防萬壹。
69、失控滑落？
要擺脫冰雪路面的失控滑行狀態，我們不是踩剎車，而是點擊油門，用間歇加油的方法加速，讓驅動輪找到作用點，恢復行駛能力，從而恢復汽車控制方向的能力。
六、節油技巧
汽油越來越貴，只能從省油上出主意。
70、控制最佳速度
行駛時，壹般電噴車的發動機轉速在2200-2500左右。無論哪個檔位，都要保持發動機轉速在2200-2500左右。速度太低，車走不動，耗油不走，還傷發動機；速度過快會增加無效油耗，還會傷害發動機。
71，保持最佳速度
最省油的駕駛狀態是勻速直線行駛。小排量車最省油時速60-80公裏，中排量車80-100公裏。
72、控制換檔速度
換擋時，比正常行駛狀態多加壹點油，使轉速表達到2500多壹點。2000轉以下換擋，換擋後轉速會下降，會有脫檔的感覺。妳要加油才能拿回來，但是妳會消耗更多的燃料。
73.不要變道或者超車。
壹會兒變道，壹會兒超車，壹會兒加油，壹會兒剎車，浪費燃油和車子，危險系數增加了好幾倍，非常不值得，也沒有必要。
自己開車的時候，記得盡量不要變道超車，保持中速勻速行駛，既安全又省油。
74.不要急剎車
如果前方需要停車，應提前收油，帶擋滑行減速，而不是沖到前面猛踩剎車。剎車其實消耗的是寶貴的汽油。剎車越猛，浪費越多。
75.走壹條好路，走壹條車少的路。
如果想走的捷徑堵車危害大，速度太低跑不動，但是油耗很高。最好找壹條路面好的長途路，省油省車。
76.全輪胎壓力
確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低都會增加油耗。汽車輪胎的氣壓應嚴格按照各汽車說明書的要求執行。
夏天為了防止路面太熱，特別是跑長途的時候，輪胎裏的氣體膨脹，壓力增加很多，可以稍微降低10%。
77、半箱油
減輕車身重量意味著降低油耗。不要帶著滿滿壹箱油在城市裏跑捷徑。這就是“油耗”！考慮到汽油泵是裝在油箱裏的，如果不是遠行的話，最好留半箱油。同時，汽車必須是流線型的，重量輕，耗油少。
七、燈光的使用技巧
車上所有的燈都是電池供電的，電池的電是由汽油轉化而來的。車燈的無效使用浪費了汽油、燈泡和燈殼。
燈泡是易損件，應該有備件，隨時更換。
78、夜間照明，俗稱“大燈”
大燈有遠光燈和近光燈兩種形式。在市區有路燈的道路上使用近光燈，在沒有路燈或高速公路的道路上開遠光燈。
通過路口或超車時，交替變換遠近光燈進行提示。
79、夜間活動的示寬燈，俗稱“小燈”
用於夜間顯示車身的寬度和長度，提示其他車輛和行人看清自己。後視鏡看不清的時候要開小燈，包括下雨天。
方向燈
應開在轉彎路口前100米左右。過黨會讓後面的車輛，對面的車輛，路人措手不及，在繁忙的工作中出錯。在紅綠燈路口排隊等轉彎的時候，只要不是排在第壹，就不需要長時間眨眼，車可以轉彎移動的時候也不需要再眨眼，否則會費電，後面的司機也會心煩。
81，剎車燈
剎車尾燈用來告訴後車減速或停車。如果有故障，很容易造成追尾。剎車燈的雙尾燈泡功率比普通小燈泡大很多倍，會產生高溫。長時間踩腳剎車，剎車尾燈會長時間亮，影響使用壽命，浪費電。
82、霧燈
可以幫助駕駛員在霧天提高能見度，註意迎面而來的汽車，相互避讓，安全會車。所以霧天開車壹定要開霧燈，千萬不能用小燈代替。霧燈的功率通常是55W/燈，和大燈差不多，但散熱空間遠不如大燈。所以停車後壹定要立即關閉，防止過熱燒壞燈罩。
85、手動換檔的規則。
車輛行駛時，所有前進檔都可以手動從低檔換到高檔，但從高檔換到低檔必須在壹定的速度範圍內進行。也就是說，只有當車速在要求的範圍內時，才可以手動換到某壹檔。比如90km/h不能掛二檔，因為此時變速器至少要在三檔運行，車速降到50 km/h以下才能手動掛二檔，同樣，車速降到20km/h以下也要掛1檔..
需要註意的是，倒檔和前進檔之間的轉換必須在車輛完全停止時進行。用右腳踩下制動踏板。車停了，反方向換擋。
九、女性開車的危險習慣
88、胸飾
女性佩戴胸飾要小心，避免潛在危險。突然剎車時，人的身體會在慣性的作用下向前沖，安全帶會對人體產生很大的壓力。如果胸前有吊墜，會造成嚴重傷害。
89.高跟鞋
高跟鞋、厚底鞋、拖鞋不宜穿。妳應該穿薄底、柔軟的休閑鞋(鞋底不出來)。建議在車上準備壹雙平底鞋。切記更換下來的鞋子不要放在前座下方或旁邊，避免在腳制動踏板下滾動。
90、毛絨玩具
背包、手包等玩具不要放在前後擋風玻璃前，平時會影響視線。這些物品可能會影響正常操作，並在緊急制動時傷人。
91，留長發
很多女車主都有壹頭迷人的長發，但是長發會影響女車主開車時的精力，也會影響觀察左右駛來的車的視線。遇到緊急情況，長發還可能遮擋視線，給安全駕駛帶來隱患。所以建議留長發的女性車主，開車時壹定要束好頭發。
92.座位離方向盤太近了
很多女性開車時坐得離方向盤太近，身體幾乎碰到方向盤，會讓全身非常緊張。手臂和腿過度彎曲對操縱的靈活性影響很大，身體越靠近，視線和視角會變得越短越窄。
93.墊子
很多女性車主習慣在駕駛座上放壹個坐墊。殊不知，這是壹種極其危險的做法。座墊和座椅不是壹體的。突然剎車和急轉彎時，很容易打滑，甚至把座位上的人甩到壹邊，後果不堪設想！
晚上怎麽開車？
夜間行車，嚴格控制車速是保證安全的根本措施。保持中速行駛，註意增加跟車距離，隨時準備停車。為了避免危險，應盡可能加大跟車距離，防止前後車相撞。
在市內行駛時，註意從左側過馬路的行人。特別是我國城市道路上的路燈幾乎都在道路兩側，靠近道路中心線的光線很暗。在這種情況下，更要註意。
夜間行駛時，車速在30 km/h以下應使用近光燈，燈光照射30米以外。車速在30 km/h以上時，應使用遠光燈，燈光必須照射到100米以外。
在有路燈的道路上行駛時，可以使用防眩目燈或近光燈、示寬燈。
夜間通過路口時，應在50 ~ 100米處減速，將遠光燈轉為近光燈，並開啟轉向燈指示行駛方向。
晚上開車壹般不用喇叭。通常采用反復交換遠近光的方法，而不是警示前方道路。夜間或某些原因臨時停車時，壹定要打開示寬燈和牌照燈。
盡量避免夜間超車。需要超車時，應準確識別前方情況，在確認條件成熟後再跟隨前車，連續變換遠近光燈(必要時用喇叭)，警告前車避讓。只有確定前車已經讓行，允許超車，才能超車。超車時，車間間距應適當加大。
夜間行車時，要註意道路障礙物、道路施工指示燈等。黑暗區域路況難以分辨時，壹定要減速。如果遇險，要停下來查看，了解情況後再動。
夜間視線不佳、道路界限不清，往往會導致車輛偏離正常軌跡，或者在發生事故時無法采取措施。司機應該減速以增加觀察、決策和反應的時間。
夜間倒車或調頭時，壹定要下車摸清地形、上下、左右的安全界限，再倒車或調頭，留出更大的進車和倒車空間。如果看不清目標，可以用手電筒或其他燈光照亮。