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德國帝國海軍的公海艦隊

德意誌帝國海軍主力艦隊的創建者阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨海軍上將計劃將其打造成為壹支能夠挑戰英國皇家海軍海上霸權的力量。凱撒·威廉二世也是艦隊的支持者,並將其視為德國獲取海外殖民地和成為全球強國的工具。

公海艦隊主要由戰列艦改裝而成。1907成立時,只有兩個戰列艦分艦隊。到1914,又增加了第三個分艦隊。1906年,無畏艦的出現極大的影響了艦隊的構成。艦隊中的24艘前無畏艦瞬間變得過時,急需更換。1914年壹戰爆發前,只有兩個分艦隊(第壹和第三分艦隊)完全換成了無畏艦(第三分艦隊直到65438年)另外還有兩個由老舊戰艦組成的分艦隊,戰爭爆發後才組建,戰後解散。拿騷(德語:拿騷-克拉斯)

拿騷(SMS)、萊茵蘭(SMS萊茵)、波森(SMS波森)、威斯特法倫(SMS威斯特法倫)。

拿騷級戰列艦長146.1米(479英尺),寬26.9米(88英尺),吃水8.9米(29英尺),標準排水量18570噸,滿載排水量21000噸。與同時代的英國無畏艦相比,拿騷級戰列艦更輕、更寬,但由於保留了垂直三膨脹蒸汽機,其速度比裝有大功率汽輪機的英國戰列艦低了兩節。同時,拿騷級裝備的280mm (11英寸)主炮也小於無畏級的305mm (12英寸)。由於立式三膨脹蒸汽機占據艦內大量空間,火力裝備射程嚴重受限,使得建造時需要將6門主炮呈六邊形分布:艦首1門,艦舷各2門。這樣的火力布局導致12炮只有8門可以投入拿騷級側射。

黑爾戈蘭(德語:黑爾戈蘭-克拉斯)

Helgoland (SMS Helgoland)、oldenburg (SMS Oldenburg)、Ostfrisland (SMS Ostfriesland)和Turing Root (SMS Thüringen)。

赫爾戈蘭級是在拿騷級戰列艦的基礎上改進建造的,增強了裝甲和火力水平。全長167.2米(548.6英尺),寬28.5米(93.5英尺),吃水8.94米(29.3英尺),標準排水量22808噸,滿載排水量24700噸。其12主炮由拿騷級的280mm (11英寸)改為305mm (12英寸),同時還換裝了更新的推進系統。與拿騷相比,赫爾戈蘭很容易從它的三個煙囪中辨認出來。皇帝或凱撒(德語:Kaiser-Klasse)

皇帝(短信凱撒),腓特烈大帝(短信弗裏德裏希德羅?e)、短信凱塞林、國王艾伯特(短信K?Nig Albert)和SMS Prinz Regent Polder。

1909開工建造的皇帝級戰列艦,是德國最新設計的新壹代無畏艦,也是德國海軍首次使用蒸汽輪機作為動力。其中腓特烈大帝擔任公海艦隊旗艦,直到巴登。皇帝級全長172.4米(566英尺),寬29米(95.1英尺),吃水9.1米(30英尺),標準排水量24724噸,滿載排水量27000噸。采用305 mm雙聯裝主炮,同赫爾戈蘭級。艦尾兩座炮塔呈對角布置,艦尾兩座呈背馱式布置。與英國海軍同期建造的主炮口徑343毫米(13.5英寸)的HMS獵戶座超級無畏號戰列艦相比,德軍在火力上仍處於劣勢。

王者級(德語:K?尼格-克拉斯)

王者(短信K?Nig),選帝侯(SMS Gro?Er Kurfürst)、SMS Markgraf和SMS Kronprinz。

德國於1911年開始建造國王級戰列艦。與之前的帝級相比,王級采用了艦首兩座背負式主炮塔,艦尾壹座主炮塔的設計,五座主炮塔全部沿艦體中心線布置,保證了側面齊射的火力,也有利於裝甲。至於動力系統,原計劃在“選帝侯”號和“邊境總督”號兩艘船上安裝柴油機,但最終,所有的國王號仍然使用皇帝級的汽輪機。國王級全長175.4米(575.5英尺),寬29.5米(96.7英尺),吃水9654.38+09米(30.2英尺),標準排水量25390噸,滿載排水量28600噸。這支艦隊由六艘前無畏號戰列艦組成。

德國級前無畏艦(德語:Deutschland-Klasse)

德語(SMS Deutschland)、漢諾威(SMS Hannover)、波莫瑞(SMS Pommern)、西裏西亞(SMS Schlesien)和石勒蘇益格-荷爾斯泰因(SMS Schleswig-Holstein)。

該級戰列艦是德國帝國海軍最後壹艘前無畏艦。五艘戰列艦都是從1903到1908完成的。在其建造期間(1906),英國無畏艦的出現讓德國級壹夜之間被淘汰。雖然在德國級建造期間,關於英國無畏級建造的傳聞就已經傳到了德國海軍,但是海軍上將蒂爾皮茨仍然堅持建造該級,理由是威廉皇帝運河(現在的基爾運河)對於大型戰列艦的通過來說過於狹窄。

布倫瑞克級無畏艦(德語:布倫瑞克-克拉斯)

該級只有3號艦(SMS Hessen)在第二分艦隊服役。這支艦隊由六艘戰列巡洋艦組成。

馮·德·坦恩(短信馮·德·坦恩)

該艦是德國海軍建造的第壹艘戰鬥巡洋艦,也是德國首次在大型艦艇上安裝蒸汽輪機作為動力。作為對無敵英國級戰鬥巡洋艦的回應,該級艦追求火力和防護的平衡。該艦裝備有4門雙聯裝280毫米(11英寸)主炮。

毛奇號戰鬥巡洋艦

毛奇級戰鬥巡洋艦於1908開始建造,是在馮德坦恩號的基礎上改進建造的。艦體的艦首延伸至艦尾,艦尾增加壹個主炮塔,為背包式。

戰鬥巡洋艦(SMS Seydlitz)

塞德利茲戰鬥巡洋艦的建造開始於1911。為了提高適航性,該級船提高了船頭的幹舷,加強了船體強度,增強了裝甲和水密保護。2005年6月24日多格爾沙洲海戰,1965438+65438,船尾炮塔炮彈裝填室被刺破,差點導致彈藥庫爆炸。然後德國海軍根據這個教訓,改進了彈藥儲存室和運輸通道的防護措施,提高了戰艦的存活率。日德蘭海戰中,塞德裏茨被22枚大口徑穿甲彈和1魚雷擊中,全艦被淹沒超過五分之壹排水量。即使與艦隊失去聯系,它仍然獨自返回港口。其出色的損害控制和保護設計為其贏得了“不沈戰艦”的稱號。

de flinger類(德語:Derfflinger-Klasse)

短信德夫林傑,短信呂索,短信興登堡。

德文格爾級戰鬥巡洋艦是德國新設計的戰鬥巡洋艦,也是德國帝國海軍建造的最後壹艘壹級巡邏艦。該級船采用平甲板船型,以油煤混燃鍋爐為動力。它是德國海軍第壹艘擁有305毫米(12英寸)主炮的巡邏艦。主炮塔都是沿著船體中心線布置的,有兩個前部和兩個尾部。

巴伐利亞級戰列艦(德國:拜仁克拉斯)

巴伐利亞(短信拜仁)和巴登(短信巴登)

1912年,在收到英國海軍開始建造裝備381mm (15in)口徑主炮的伊麗莎白女王級戰列艦的信息後,德國海軍開始設計建造同樣裝備381mm主炮的巴伐利亞級戰列艦。改裝艦的主炮也是對稱布置在艦首和艦尾,采用實心三角桅桿,同時強調防護。側甲和橫甲的厚度比伊麗莎白女王還高。由於德國海軍擔心波斯灣和巴庫兩大產油區在戰時被英俄壟斷,該級艦全部采用燃煤混合鍋爐,而不是像伊麗莎白女王號那樣的全油鍋爐。該級艦全長180米(590.6英尺),寬30米(98.4英尺),吃水9.39米(30.8英尺),標準排水量28530噸,滿載排水量32200噸。

艦隊的6艘戰列巡洋艦全部參加了日德蘭海戰,在與英國第壹、第二戰列巡洋艦隊的戰鬥中擊沈了瑪麗女王號、耐力號、無敵號3艘戰列巡洋艦。但在強大的英國本土艦隊的攻擊下,德軍戰巡的出色保護使他們損失慘重卻無壹沈沒。

日德蘭海戰後,第壹偵察集群只剩下號和馮德坦恩號兩艘戰列巡洋艦,於是巴伐利亞和兩位國王,邊境總督和選帝侯,被分配到艦隊,直到德國投降。

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