後來2007年，我上了初中。為了能看到更多的汽車資訊，我問我媽能不能把家裏的電腦連上網絡，告訴她以後不買汽車雜誌了。我不知道她是不是覺得我買汽車雜誌什麽的太貴了，其實她也同意了，所以那年我第壹次看到汽車網站，汽車之家的前身——che 168網站。我對車168唯壹的印象就是胖哥楊力。至於震哥和創哥，不記得是車168還是後來的汽車之家。
初中開始上寄宿學校。我壹周只回家壹次。周末回家只能看看網站。忍不住時不時買本汽車雜誌帶去學校，或者用之前的雜誌庫存復習壹下。有壹次班主任當場抓到我。他問我這麽年輕要不要買車。我壹時語塞。
還好當時有可以上網的手機，就是那種非智能鍵盤機。雖然那時我對手機很感興趣，但諾基亞就像風壹樣存在。後來覺得自己對手機的興趣還是不如汽車。
有了能上網的手機，我就能上168手機網頁，雖然從手機上看有點爛，和現在的APP完全不壹樣。那時候學校是禁止帶手機的，但是總有壹些和我壹樣的同學偷偷帶。我媽也不是壹直反對，可能那時候還不知道手機可以去網吧。
我的同學總是在教室和宿舍偷偷的和喜歡的女同學玩小遊戲或者聊天。只有我用手機在線看車。好像當時對女同學不是很感興趣，雖然後來也加入了和女同學聊天的陣營。
我家條件壹直很壹般，或者說不怎麽好。直到10我家才有了第壹輛車，被我叔叔換車淘汰了。就汽車而言，我並不像很多人壹樣從小就具備接觸汽車的得天獨厚的條件，這是我無法為之努力的。在此之前，我能接觸到的幾輛車是我大舅2008年買的樂風和我表哥2009年買的科魯茲。當時我大舅看我愛車，讓我在無照駕駛，壹個郊區買了個盤。那是我第壹次開車。後來高中畢業，因為遇到了黑心駕校，所以學了開車。是我叔叔找的人，終於讓我拿到了駕照。那時，他已經病了。現在，雖然舅舅不在了，但我還是很感激他。
雖然我家10有車，但是我爸的性格絕對不會讓我沒有駕照碰車。我最開心的事就是坐車。節假日出去玩最興奮，因為不僅可以坐自己的車，還可以坐別人的車。雖然當時接觸汽車不多，但是坐壹次車還是能感受到不同車之間的壹些差異。
對於我整個初中高中，雖然很努力，但最終還是沒有考上理想的大學。伴隨我整個中學生活的唯壹不變的東西就是車。畢業的時候最開心的事就是能拿到駕照。因為大壹前半年去臺灣省做交換生，所以遲遲拿不到駕照。直到14年夏天，高中畢業那年，我才拿到駕照。當我在臺灣省做交換生時，不同的汽車文化引起了我對汽車的極大興趣。我想記錄我在臺灣的生活和汽車文化，所以我在汽車之家寫了幾篇文章。雖然文字不是很華麗，但內容在當時還是吸引了不少眼球。當時很羨慕在臺灣省租車的臺灣省同學。雖然他們在臺灣省開車是違法的，但我當時很羨慕。
我在離家100公裏左右的成都讀書，但直到大學畢業前，從來不允許開車上學。和大多數學了駕照開始開車的年輕人壹樣，我也經歷過自負、沖動、暴躁的開車階段。也許就是這個原因，我父親在我大學期間幾乎不允許我開車脫離他的控制。所以我上大學的時候，幾乎每周都要坐火車回家，其實就是為了開車回家。當時在成都租了壹輛車，但是帶保險壹兩百零壹天的租金對於壹個學生來說真的是負擔不起，買二手車更是不敢想。我從小到大大概還是管得比較嚴的，大人的威信還在。大學時期的遺憾是沒有開車去學校拍壹張照片。其實也不是為了炫耀。畢竟我租了壹輛車，開車去學校。
大學那年，我家換車了。那是壹首八號奏鳴曲。雖然買之前和我爸壹起看了很多車，但那時候我還是壹個沒有牌照的少年，對車的評價還處於靜態參數化階段，所以後來開的車多了就漸漸發現這車不是我喜歡的了。
在我大學畢業之前，學校就開始申請實習了。壹個偶然的機會，我有幸去了國內頂尖的汽車網站實習，然後開始了幾個月的北方生活。也許是因為從小接受的教育，我這輩子都沒想過會去北京工作。我想工作幾個月。對於壹個沒有畢業沒有任何工作經驗的學生來說，我自然遇到了很多問題，最大的問題可能是能力還是欠缺。在北漂的那幾個月，對於壹個滿懷激情，獨自在異鄉流浪的實習生來說，沒有同學，沒有朋友。最大的寄托來自汽車。那時候，我甚至可能在睡壹輛幾千塊錢的二手車時笑醒，這既是壹種精神寄托，也是留下來的動力。可惜我沒有。
後來回家頹廢了幾個月。我很迷茫，不知道下壹步該怎麽做。我大學學的是會計，但好像沒學到什麽。這期間汽車圈發生了壹件事，我特別尊敬的壹位媒體老師被曝出負面醜聞，讓我對汽車媒體行業的性質產生了懷疑。之後家裏出了點事。因為身體原因，我不得不被家人安排到南京壹家制造企業工作。我壹度以為我可能再也不會涉足汽車媒體行業了。我當時甚至發了QQ消息，也為後來被打臉埋下了伏筆。
在那家制造公司工作生活了幾個月後，我深深體會到了入錯行的痛苦。那段時間，我爺爺走了。在他生命的最後壹刻，他關心我有沒有錢花，因為他每個月都會給我零花錢。後來聽我奶奶說，他在醫院的時候，總是嘆氣說自己的積蓄都快花光了。他打算以後贊助我買車。從此錢對我有了不壹樣的意義，身邊的朋友都說我變了，那我為什麽對錢看得那麽重？也就是在那壹瞬間，我認定我是壹個普通人。我應該盡我所能去做我喜歡和擅長的事情。我好好活著，絕對是我爺爺的心願。
我不想繼續混著同樣的工作混日子，我做得不好。幾個月後，我回到成都，加入了壹家汽車代理公司，然後換了家公司。到目前為止，我壹直在做壹份我還喜歡的工作，試了很多車，寫了很多稿。到了成都後，我接手了家裏的索納塔八，父親又買了壹輛依然不是我喜歡的車。對此我壹直耿耿於懷。這麽多年了，壹直想要壹輛自己喜歡的車。只是我現在的能力和財富都不夠買得起，哪怕是壹輛很便宜的車。
寫到這裏的時候有很多話想說，但是到了這壹步就忍不住無語了。十幾年來，每當我走在路上，目光總會聚焦在來來往往的汽車上。在車裏看著他們，也許他們過得沒有我好，但我很羨慕他們有自己喜歡的車。隨著時間的推移，當我的能力和理想始終無法平衡，當我陷入困境時家人不支持，當我的失望積累到壹定程度，我也開始學會了失落。
突然翻到壹張我和爺爺的合影，才發現這是我對汽車最初的啟蒙。
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