在明銳出手之前，讓他保持明亮，不僅是壹種習慣，更是壹種態度。
10年期間，我上下班不走路，偶爾出行，公裏數正常。
妳為什麽換火車？？說實話，這車再開個三五年甚至十年都不成問題。雖然老氣還行，但我擔心中華四號發出的邊框經不起以後激烈的環保。檢測，不如趁早退隱江湖。前面說了，1.6的動力不拖沓，但也不能說犀利。更何況十年的車就像壹輛車？老年人壹般不允許頭痛發燒，腿腳不靈；於是不知不覺就有了換車的想法。？我應該換什麽公共汽車？？因為開了這麽長時間的斯柯達明銳，知道缺點和優點，所以馬上想到把科迪亞克換成同品牌。當地有嗎？斯柯達4S店，針對品牌和折扣，同銷售談了兩次，都打算付定金。我也接受庫存近壹年的車，但是？有1000元的PDI考試費要我支付，有點不合理。銷售假惺惺地說，他們會問主管，回來告訴我是減少這個還是增加那個。壹個費，簡而言之，讓人不開心，惱火，果斷離開，不習慣他們的問題。
看車，兩個小時後預定。..........？我帶著妻子和孩子參觀了福特4S店。我去年參觀過它。當時關註的是銳界，沒註意到展臺略小？第壹個夏普日，銷售小劉熱情接待了我們，直接認出了我。像往常壹樣，我們應該先試駕。試駕過程中，小劉對車的講解非常到位。專業與斯柯達店測試員的簡單粗暴相去甚遠；這不僅是壹種印象，更是對職業的尊重。？接下來要說的是車價和落地價，因為我之前在夏普論壇大概了解過大家的挑車流程，小劉的銷量也是又爽又快。底價定好之後，沒有不必要的套路，話說對了，客人會在短暫的壹瞬間覺得很舒服，報價符合心理預期；剛好有個4？5月制造的靜謐藍四驅，現車享受。驗車簡單，滿意！用信用卡付全款，就這麽簡單。
藍色的車身看起來幹凈利落，車頭活躍靈動，襯著兩盞亮眼的LED大燈。
把車開回來十幾天沒怎麽跑，但是感覺它和明銳是兩種風格，轎車和緊湊型SUV，德系和美系的車有個* * *？相同點是底盤紮實路面不松，有緊繃感，銳度上更明顯，得益於225/60/R18的倍耐力輪胎？當然還有全鋁懸掛的輕量化。更何況銳姿更高，帶來更好的視野？感性效果，八電動座椅和腰部支撐調節總能讓駕駛者找到舒適的位置。
4585cm * 1882cm * 1688cm車身+2710cm軸距，無論是前排還是後排，對於我1.72cm的身高夠用嗎？不止如此，橫向和縱向空間表現不錯，巨大的全景天窗讓頭部空間感覺明亮；下雨天可以享受滴滴答答的雨，但是陽光燦爛的時候呢？找幾道明亮的射線。
那時候尾巴不好看，太有層次感了。好在雙排氣彌補了視覺沖擊上突兀的後保險杠，不過時間長了就好看了。是的哈哈！還是自己的孩子順眼。
右前照燈
左大燈？照射效果不錯，但是遠近光都沒有鏡頭。我不知道它在黑暗、下雨和有霧的天氣下是如何工作的。
打開車門，12.3寸全液晶儀表盤上電，會有道路、遠山、白雲的畫面，瞬間有壹種隨時可以騎出去的激情。即使是短暫的通勤，也會伴隨著不同的心境。五種駕駛模式對應不同背景，還集成了胎壓監測和引導。航空和電話功能。
幹凈整潔的中控臺，配備車內新風功能，有效凈化車內空氣，實時在線音樂、地圖、電話、收音機等。語音控制可以通過車機對話實現，物理按鍵相對較少，熟悉起來非常方便。
旋鈕換擋設計大大節省了車內空間。AOTOHOID自動泊車功能非常好用，短時停車等燈光完全可以釋放。腳輕踩油門就能松開，自動啟停功能在我上車的時候是手動關閉的。感覺這是個雞肋設計，但我覺得設計的初衷是好的？是的，或者會大規模出現在新車上。
從車後面往前看就夠了。中央扶手在駕駛和乘坐時會起到很好的支撐作用。內後視鏡的黃色菱形結是什麽？我是1995年從五臺山請來的，主駕駛座靠背上的白色哈達是壹個布公的朋友給我帶的。之前壹直放在明銳列車上。我應該換火車嗎？往好的方面說，給它壹個感性的信仰。
不喜歡花裏胡哨的裝飾，但還是用素色的車，加上自己的方向盤套，感覺很好，也很實用。
後排空間還可以，談不上豪華，但是坐三個人還是沒有壓迫感。要說大空間，那就上大型SUV或者MPV。老實說。適可而止，就像現在的人追求空間和金錢壹樣。人要在思維空間保持三維，才知道周圍的大小和冷？溫暖。剛好夠！
透過天窗看桐葉，枝繁葉茂，綠意盎然。
大面積的前窗玻璃，純黑色的車頂，帶來的通透效果，是清澈的眼睛，清爽的眼睛。
壹般來說，車鑰匙就是證據。
再來說說動力。銳界搭載的2.0T發動機是福特第四代EcoBoost產品，最大功率248馬力，最大扭矩393牛·米。配合8AT自動變速箱，輕踩油門會有不錯的動態響應。超車時油門踩中段變速器幾乎停滯，慢，不小心？突然會帶來很強的推背感，沒有擰緊油門的頓挫感。動力比以前開1.6自動擋的明銳強的不是壹點點。畢竟0——100km/h加速6.71秒的數據擺在那裏。