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極限競速地平線5S5春季大獎列表

極限競速地平線5已經推出S5賽季春賽。新賽季有哪些車輛獎勵?下面給大家分享壹份極限競速horizon 5 S5春季大獎名單。

本文除了照片挑戰賽和其他挑戰賽之外,將對馬拉松商店和Super7獎項的內容、季節性獎項進行匯總,並對各獎項車輛進行簡要說明,以供參考。

文中出現的任何車輛都會標註獲取來源,獲取車輛有以下幾種方式:

車展:是指可以在車展上直接購買,也可能有其他途徑獲得;

贊賞獎勵:完成特定贊賞即可獲得,車展上購買概率較大;

彩票:存在於彩票獎池中,可能有其他途徑獲得;

車庫寶:通過尋找地圖上隱藏的車庫獲得,壹般沒有其他途徑獲得;

季節性比賽限制★:不能通過車展、任務、抽獎獲得,只能通過季節性活動獲得。

車展上可以購買的車輛都會標上價格,以供參考。

S5秋季活動時間:2021.03.24-03.5438+0(每周四晚10: 30換季)。

當季累計積分達到20分,即可獲得獎勵車輛:日產-GT-R Nismo (R35)-2020。

日產GT-R (Grant Turismo-Racer)是日產生產的高性能跑車。它是日產Skyline GT-R及其高性能變體的繼任者。GT-R基於專門開發的日產PM平臺打造,是日產FM平臺的改進版,用於自主日產Skyline豪華車和日產Z跑車。

2019年,日產再次對2020車型年發布的GT-R進行了小範圍升級。新的升級包括重新校準的變速器,可以在0.15秒內完成換檔,新的輕質鍛造鋁合金車輪,以及新的內外飾顏色選擇,包括Skyline GT-R R34中使用的Bayside藍色車身顏色。

訪問:季節性比賽限制★

當本季度累積的積分達到40分時,您可以獲得獎勵車輛:本田-思域CRX Mugen-1984。

CRX·穆根是本田的工廠改裝師穆根制造的原型車,用來展示為基層賽車開發的性能部件。Mugen由本田創始人本田宗壹郎的兒子本田弘俊(Hirotoshi Honda)和資深賽車手木村正夫(Masao Kimura)創立。其機身套件可用於1984 Mugen CR-X Pro。

CRX穆根搭載1.5升自然吸氣四缸發動機,可輸出120 bhp (89 kW)馬力和92 lb_ft (125 N-m)扭矩。

訪問:季節性比賽限制★

終極考驗——怒放

獲獎車輛:易初蓮花3-11-2016

3-Eleven於2015年出現在古德伍德速度節,於2016年推出,取代易初蓮花2-Eleven。它有兩種配置:壹個是可以合法上路使用的版本,壹個是賽道性能版本。這兩種型號的汽車有不同的變速器;公路版有普通6速手動變速箱,賽道版有撥片6速順序手動變速箱。

2065438+2008年2月,和其他路特斯產品壹樣,公路版在最後投產的時候,在外觀和性能上進行了更新,發動機功率提升至430馬力(436 PS321 kW),性能和賽道版差不多。升級後的車名為“3-Eleven 430”。

訪問:抽獎或車展:價格-15萬CR。

事件實驗室

獎勵:黑色漂移區t恤

季節性遊樂場遊戲-叢林秋千

獲獎車輛:斯巴魯-翼豹WRX STI-2008

08年的WRX STI是斯巴魯WRX STI的第三代車型。與它的汽車前輩不同,STI最初只提供掀背車來增加其在歐洲市場的吸引力,盡管它仍然在2011提供汽車變體。

2008年WRX STI的軸距比之前的車型更長,兩端的外懸更短。為了進壹步提高操控和駕駛性能,它還采用了寬輪拱、雙橫臂後懸架和安裝位置更低的對置氣缸發動機,以降低重心。其總重量為3395磅(1540 kg),比2005年的STI輕,相當於2015年的STi。

渦輪增壓EJ257發動機在14.7磅(1.01巴)的增壓壓力下,可以產生305馬力(227千瓦)和335英尺-磅(454牛-米)的扭矩。2008年的STI因為發動機容量比上壹代高,所以提供的扭矩比上壹代大,但還是有壹個更低的紅線,就是7400轉。2005年STI的紅線是8000轉以上。

訪問:抽獎或車展:價格-31,000 CR。

季節性特技比賽

危險標誌-急流瀑布

獎勵:幸運抽獎

極速攝影-圖倫

獎勵車輛:pagani-Huayra BC forza賽車運動特別版-2016

Huayra BC是Huayra的賽道變型,於2016在日內瓦車展亮相。它是以本尼·卡約拉的名字命名的,他是奧拉西奧·帕加尼的老朋友,也是第壹個購買帕加尼汽車的顧客。只生產了20輛,每輛售價260萬美元。

Huayra BC由Huayra生產的代號為M158的雙渦輪增壓V12發動機提供動力,該發動機經過升級,在6200 rpm時可產生740馬力(552 kW),在4000-6500 rpm時可產生737英尺-磅(1000 Nm)的扭矩。與Huayra類似,它使用的是七速Xtrac順序手動變速器,帶有單離合器。換擋速度比雙離合變速器略慢,但重量明顯減輕。

由於使用了壹種名為“碳三軸”的新材料,重量減少到2685磅(1218千克),據說比普通碳纖維輕50%,強20%,以至於每噸功率重量比達到607.6馬力(453千瓦)。

Huayra BC還配備了更輕的鈦合金排氣系統,新的鋁合金輪轂,更簡單的內飾。使用的輪胎是Pirelli P Zero Corsa輪胎,包含12種不同的橡膠化合物。Avional是壹種航空級鋁,用於Huayra BC的懸架和叉骨。

訪問:幸運抽獎

速度範圍-三葉草

獎勵車輛:布加迪-35型C-1926

35 C型是35型的變體,也是布加迪最成功的賽車車型。

Ettore Bugatti從20世紀初開始制造機器,壹直走在時代前列。當他開始制造像35型這樣的賽車時,沒多久他的賽車就統治了每壹場比賽。1926車型年是讓品牌成為賽車界傳奇的魯增壓器投入使用的第二年,也是35式的第三年。

35 C型為前置後驅發動機,由2.0升直八發動機驅動,配備4速變速箱,可輸出95 bhp (71 kW)馬力和96 lb_ft (130 N-m)扭矩。

獲取方式:抽獎或車展:價格-1,300,000 CR。

漂移區-北角

獎勵:幸運抽獎

先鋒門-穿越農場

獎勵:白色先鋒門終端t恤

本周的兩輛進度獎勵車僅限於季節賽,其余獎勵車有其他途徑獲得,除了速度攝影獎勵,可以通過車展購買。

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