遊艇中的勞斯萊斯，1842年誕生於意大利。至今擁有171年歷史的Riva是世界遊艇界中最悠久，最傳奇、最昂貴的品牌之壹。全球公認其為遊艇中的“勞斯萊斯”。Riva的船型均為限量收藏級，堪稱意大利傳統手工藝和現代高端科技的完美結晶。從33尺到115尺，無論開放式或飛橋式，每款均為手工限量制作。購買Riva的客戶特點是追求完美生活品質，註重品位和身份。171年來，它始終是全球貴族、富豪及眾多影星的寵兒。擁有Riva遊艇的名人裏有：伊麗莎白·泰勒，索菲亞·羅蘭，約旦國王侯賽因，意大利王儲，西班牙國王，摩納哥王子尼古拉斯·凱奇，喬治·克魯尼，布萊德·皮特，李嘉誠等等（詳情請見捷成遊艇官網）
菲爾蘭
悠久歷史、革新創意以及奢華風格相結合所誕生的品牌 ——Fairline遊艇。它1963年，創立於英國倫敦北部的Oundle小鎮。迄今為止，已經發展出十幾個造船車間，分別負責Targa極速遊艇和Squadron機動遊艇兩大系列遊艇的制造。它是英國境內首屈壹指的豪華遊艇制造商，也被公認為是世界頂級豪華遊艇的制造者。品牌從創辦人Jack Newington的遠見和精益求精的熱誠中誕生而來，對品質和誠信絕不妥協，而且能夠將自己的高標準及價值觀融入品牌中，使其發展成今天極為成功的企業。Jack Newington的兒子Sam帶領Fairline走過25年的成型期，他壹如既往地把對於品質和創新的堅持註入其中。即使50年之後，最初的重要核心價值仍然不變。（詳情請見捷成遊艇官網
Jeanneau
亞諾(Jeanneau)是全球規模最大的船艇制造公司之壹，在世界各地擁有5個生產基地，員工總數超過2000人，制造5至20米不同規格的帆船和豪華遊艇，亞諾每年出廠5000多條遊艇在全球45個國家 總***有超過300個經銷商。 亞諾(Jeanneau)建立於1957年，這個如今享譽全球的知名船艇品牌由亨利-亞諾在法國西部旺代省境內壹個名為萊塞比耶(Les Herbiers)的小城市創立。 Azimut Azimut(阿茲慕)遊艇作為全球領先的豪華遊艇品牌和意大利頂級遊艇的代表，深受全球遊艇愛好者及成功人士喜愛。Azimut無論是經典的飛橋遊艇還是時尚的運動艇，其設計和生產都代表著全球的潮流，是歐美和亞洲地區最為暢銷的品牌之壹，銷量常年保持全球綜合排名前列。1969年，由Paolo Vitelli(保羅·維他利)先生創立。 Lagoon 隸屬於博納多集團的 Lagoon（藍高）造船廠是世界最大的豪華雙體船品牌。其設計，制造及銷售皆為同行業之首。2005年的產值占全球雙體船市場份額的30%，使尾隨其後的競爭對手只有20%的市場份額。 Lagoon(藍高)素來以敢做敢為，壹鳴驚人，信譽至上而著稱。藍高公司堅定不移地放眼未來，並以創新為主導，依賴其在多體賽船方面取得的豐富經驗，持之以恒地開發新技術。 希瑞 Searay是全球最大的豪華遊艇制造商，如今已經擁有旗下40余款船型，大小從 17英尺至60英尺不等，如此龐大的家族陣容也是任何壹個同類遊艇品牌都無法輕易匹敵的。Searay遊艇的四大家族涵蓋了運動短艇，運動艇，運動遊艇和豪華遊艇。
成立於1959的美國Searay品牌創造了輝煌的歷史，是第壹個將玻璃鋼與高科技復合材料應用於遊艇的制造商，始終堅持在造型、性能、內飾、技術系統以及其他很多方面不斷創新。技術和工藝制造上的革命性突破，讓searay在近半個世紀中壹直站立在遊艇制造業的頂峰。
Searay強調個人風格，帶有濃厚的美式冒險主義浪漫氣質，融合了樂在其中的運動魅力，但兼具設計線形的優美，最重要的是，高科技操控系統和強勁的馬力讓遊艇玩家欲罷不能。
1986年，searay加入世界遊艇巨頭美國賓士域集團，成為其旗下壹大重要的遊艇品牌，與其他品牌壹起，成就了賓士域集團在全球範圍內最大的遊艇與海事發動機制造商地位。同樣地，賓士域也以其自身的雄厚實力與專業技術能力，給予searay最豐富的資源與最頂級的業內人才，並支持充足的資金，讓他們實現對於遊艇制造的全新概念，繼續保持遊艇業領航者的地位。
沃利
WALLY成為遊艇制造商，就要做風帆的大筆生意客戶尋求壹座浮動豪宅。它是在世紀之交富商在禮儀社交上必要的 壹條旅行世界的大風船，Bassani先生認為.
聖汐
少量品牌可能自信地聲稱排列在世界前列。Sunseeker 就是他們的當中壹個。這是壹個包含極大全球性力量的品牌。它壹部分的成功在於他們承諾對應設置的新標準。他們相信創新的力量； 在對優秀的不倦追求中；勇攀高峰。總部在Poole (Dorset，英國）。員工壹***1400 余人；在他們的各自領域都是行業高手，包括設計，工程學，制造業，銷售和發行。這是壹個融會創造性和技巧的”Sunseeker精神”的具體化。
Beneteau
領導世界的遊船產業，在兩次我們最近的競爭者的大小。在歐洲領導遊船產業的所有類別； 風帆，馬達，ect。（I.B。I.,1月1994) 五家小船工廠在法國的交易地區。1 家工廠在Marion，南卡羅林納，美國.擁有進步水平的科技。2 家工廠專門研究在商業捕魚船。世界最大供應商的特許公司：在憲章產業過程中，Beneteau遊艇的修造承受高標準需求同時強加給通過特許。Beneteau 遊艇在世界上比其它建造者采用了更加近海況的英哩速度。
Princess
princess Yachts International總店位於紐波特街道，普利茅斯，沿江邊工廠； 另外他們有四個其它生產單位在普利茅斯地區，2002 年***計大約870,000 平方英尺（80,910 sq.m) 站點的擴展完成。慶祝它的第40個生日，2005年princess Yachts International被認可為在世界小船建築業處於領導地位。
FEADSHIP
FEADSHIP是壹家總部位於荷蘭的遊艇制造商，以生產昂貴的遊艇聞名於世.“我們每年只制造4艘遊艇，只為全球的頂級客戶服務.”HeinVelema表示，與那些普通遊艇制造商不同，FEADSHIP瞄準的是最頂尖的那壹小部分消費群體.”以他們曾經賣出的壹艘名為“UTOPIA”的遊艇為例，全長71.6米，擁有貴賓室、書房、健身房、休閑室等，其甲板能夠起降直升飛機。當然，如此頂級的產品與服務，其價格也相當“頂級”：UTOPIA價值人民幣7.5億元，FEADSHIP裏最便宜的遊艇也要人民幣2億元，而遊艇每年的維護費用則在人民幣300 萬元左右.
Larson
1913年秋天Larson船業成立，位於明尼蘇達州密西西比河的河岸。我們的850名雇員居住在10,000個湖周邊，從而我們特別欣賞水域。在那裏我們為我們的消費者制造小船。Larson船業在業界是壹個傳奇，就像Paul·Larson 制造了他的第壹艘木制漁船。Larson提供範圍從18'對37'、使用高品級材料和最先進技術的24種模型。建築與完美細節以及最後壹筆的結合，是為什麽Larson船業是遊船業界中成長為壹個主導制造商的原因。
Ferretti
超豪華遊艇Ferretti客廳裏配備的Christofle器具，100多年來壹直是法國皇家的禦用餐具，從拿破侖三世、俄國沙皇到好萊塢影星湯姆·克魯斯、莎朗·斯通都是它的客戶，世界首富比爾.蓋茨的家裏用的也是Christofle餐具。從這個超豪華遊艇上必備的配套餐具和擺設，可以看出遊艇奢華的壹斑。在壹艘價值500萬的美國遊艇上，白雪香檳被冰鎮於鋥亮的冰桶中，靜靜等待著主人開啟。這個有著 200多年歷史的在世界上獲獎最多的香檳品牌，已經是兩度與中國國際遊艇展牽手。搭上遊艇展順風車的還有那些頂級品牌的奢侈品。這次遊艇展由人頭馬獨家冠名，由昆庭、白雪、沛納海三個世界頂級奢侈品品牌聯合贊助。這些經典的歐洲奢華品牌是地中海式遊艇生活不可或缺的寶物，健康、奢華、自由奔放，當然也包括時尚和快樂，是它們向中國的遊艇主傳遞的信號。
Heysea
海星遊艇集團 (HEYSEA YACHT GROUP ）成立於2004年，總部設於香港，由數位遊艇業界海歸精英創立而成，創始人和管理層擁有20多年專業遊艇建造經驗，以及壹支優秀的研發設計團隊和400位熟練的專業技術工人，海星擁有100畝（66,700平方米）的生產基地，建有系統完善的現代化遊艇生產廠房、下水滑道和停泊碼頭。
海星遊艇定位於專業建造60至180英尺大型豪華遊艇 ，也是中國少數幾家可以設計制造80英尺以上大型豪華遊艇的知名廠商，具備強大的個性化定制遊艇建造能力，同時也是第壹家獲得中國船級社（CCS）遊艇型號認證的廠家。海星遊艇以中大型為主導，始終堅持“品質是核心競爭力”的公司理念，力求帶給廣大遊艇愛好者更具個性專屬的定制遊艇和最愉悅的海上高貴生活體驗。海星客戶遍布三亞、海口、深圳、廣州、廈門、上海、大連等中國各沿海城市，同時還出口到香港、澳門、新加坡、印尼等地區和國家。憑借多年深耕中大型遊艇領域的行業經驗和品牌積澱，海星在國內中大型遊艇市場上無論是按總尺度計算，還是按遊艇交付數量計算，都穩居60英尺以上遊艇市場第壹位置 ，並崛起為中國中大型遊艇領軍品牌。