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百年相機店重新定義,回歸攝影原點,徠卡T系統玩轉。

百年之後,徠卡在攝影愛好者心中有著不可動搖的地位,不是因為它貴,而是因為懂攝影的用戶用上了真正的德國徠卡設計制造的相機和鏡頭,就能感覺到它並不是壹波成名,它的光學技術即使在數碼時代依然獨壹無二。徠卡也在慶祝百年,並推出了徠卡T系統,可以顛覆消費者對徠卡的既定印象。

這個徠卡T系統,是壹個百年紀念機,有幾個重要的突破。首先,它采用了全新的設計和操作邏輯,同時,它比過去徠卡操作的可更換鏡頭數碼相機要平易近人得多。

跳轉到介紹這個顛覆徠卡百年模型。

徠卡T系統的變化是由內而外的。從與奧迪Design ***合作的極簡設計機身,到基於攝影起源的新穎觸控操作界面,很難讓人相信這款產品來自即使在數碼攝影時代也頑固堅持傳統相機操作和設計的徠卡。不過玩了壹下還是能感覺到這個徠卡T系統還是出自那個壹直強調回歸攝影的可愛倔強的手。

徠卡T的鋁合金機身主體采用1.2kg的鋁塊,而不是大部分量產相機常見的模鍛方式,最後通過手工打磨制成。除了費時費力之外,結合主體外殼和內部骨架機構設計的機身還具有機身結構的堅固性。制作過程可以參考上壹篇文章(請點擊這裏)。妳可能會覺得太矯情,但這也是徠卡對做工的堅持。

另外不得不提壹下奧迪設計運營的刀的外觀工藝設計。徠卡T的外觀不僅僅是表面看到的極簡線條那麽簡單,看似簡單的握感也凸顯了弧度和寬度,有著意想不到的舒適握感。快門與實體轉盤的間距也規劃得當,不會在操作中被束縛手腳或誤按。

徠卡T系統只有五個簡單的物理按鈕,包括快門、杠桿組合開關和閃光燈、視頻錄制和兩個轉盤,其余的控制委托給機身背部3.8英寸觸摸屏提供的虛擬按鈕。打開側蓋,沒有復雜的I/O,只有壹個microUSB和存儲卡插槽。機器頂部的熱鞋套也是鋁合金的。除了閃燈,熱靴還可以延伸到帶GPS的電子觀察窗Typ 020。

乍壹看,它似乎完全顛覆了徠卡根據攝影需要規劃幾個功能鍵的方式,但它試圖回憶起傳統的機械相機,只有機身的快門按鈕和快門速度旋鈕與鏡頭的光圈環壹起操作。只留下這些按鈕也告訴我們,徠卡希望攝影師專註於調整光圈、快門和按下快門的那壹刻。至於其他的電子設置,還是要在拍攝前盡可能的做好準備。

壹些設計細節也展現了奧迪設計的壹些別出心裁的想法。比如高聳的橢圓形彈出式閃燈,通常以類似機身的弧形收納在機身中。沒有電池保護蓋,但是電池底部與底部為壹體的設計很獨特。為了防止退出後電池意外掉落,退出電池後,需要將電池輕輕向下壓,看到原本卡在扇形凹槽壹半的杠桿到底,才能真正取出電池。

為了保持相機的設計簡潔,奧迪設計無所不用其極。剛剛得到徠卡T系統,它不知道如何安裝表帶。就像iPhone壹樣,需要把左右兩邊的圓孔穿過插針,把表帶固定環的保護套抽出來,再把表帶的卡扣插進插針。至於拆下表帶,也是要用銷子把表帶的帶扣抽出來。t系統的配件表帶是橡膠材質,長度無法調節。如果需要可調節長度的表帶,需要另外購買。

徠卡T的觸摸屏的邏輯非常簡單。和壹般相機的按鍵配置壹樣,功能鍵排列在右邊,從上到下切換拍攝模式、菜單和信息顯示。

點擊右上角,會出現P、A、S、M和場景模式。此時,右下方的圖標會發生變化,返回上壹頁。由於徠卡T的鏡頭沒有光圈環,光圈和快門是通過機身控制的。

點擊中間的相機圖案,會出現壹個自定義的九格快捷菜單。壹些條目較少的功能,如衛生間燈、* * * *和防手震開關,可以通過點擊圖標進行切換,如果9個功能鍵不夠,還可以添加到第二頁;添加功能的方式只是點擊最後壹個框中的+,就可以把比較常用的功能從菜單放到快捷菜單中;至於不需要的功能,就像手機壹樣,妳可以把功能拖到垃圾桶圖案裏去掉。

在快捷菜單下再次點擊右上角的扳手,就會進入完整的功能菜單,同樣是九宮格和上下滑動的形式操作。整個觸控界面就像操作手機壹樣,比現在的徠卡相機界面直觀很多。至於觸控和物理按鍵哪個好?蔬菜和蘿蔔各有千秋,但這個系統並不難用。

不過照片預覽的按鈕好像少了。徠卡T系統如何預覽拍攝的照片?原來的方法很簡單,只要從上到下拖動,就可以調出照片預覽功能。但是判斷的反應有點慢,壹開始拖幾下習慣就比較容易成功。

或許是考慮到預覽只能通過上下滑動的命令調出,T系統雖然在對焦模式下提供了觸控AF,但並沒有提供觸控對焦快門聯動的設計,以避免調用預覽功能時誤觸發快門。另外,T系統只提供手動輔助對焦的對焦放大,不提供峰值對焦功能,對於喜歡切換對焦的用戶來說可能有些困難。

五種顏色樣式可選,五種模式的對比度、銳度、飽和度均可微調。風格效果是以下五張照片在相似情況下的表現,依次排列。

徠卡T采用APS-C CMOS元件,有效像素16MP,連拍5fps,擁有物理快門機制。聚焦系統使用對比聚焦。t系統內置了WiFi連接,但是由於目前app只提供iOS版本,Android版本還沒有正式上線,所以這次沒有測試遠程拍攝的功能。

至於這個搭配,價格比機身略便宜?徠卡vario-elmar-t 18–56毫米f/3.5–5.6 asph。雖然比機身便宜壹點,但也要超過6萬臺幣。這個鏡頭是標準變焦鏡頭,七組十片,等效35mm鏡頭寬度27-84mm。最近的對焦距離是廣角端30cm,長焦端45cm。

這個鏡是日本產的,廣角端存放長度最短,長焦端鏡頭如上圖凸出,前端對焦環是電子的。以下照片是為這組照片拍攝的。

尺寸為徠卡Vario-Elmar-t 18–56毫米f/3.5–5.6 asph。,這樣的分辨率是很難想象的,這說明即使鏡頭是日本制造的,也依然保持了徠卡鏡頭小尺寸高分辨率的特點。不過發色沒有我之前試過的M和X2那麽強烈,高對比度黑白的灰度也和前兩者壹樣分明。因為沒有其他鏡頭,所以不確定是鏡頭還是系統色調。

如果是因為鏡頭的特性,是不是意味著只在日本生產?徠卡Vario-Elmar-t 18–56毫米f/3.5–5.6 asph。它有壹些老前輩對日本生產的幾款德系鏡的評價,是德系鏡壹貫的分辨率和豐富的色彩,也是日系鏡片的細膩風格。筆者覺得這次拍的照片不算豐富,但色彩還是挺豐富的。

但是高ISO的性能是目前T系統作者比較頭疼的問題。相對於日本機型試圖通過演算邏輯提高高ISO的可用性,T系統的作者使用超過1,600 ISO是無法接受的。噪點控制能力似乎讓筆者想起了上壹個CCD APS-C DSLR的性能,所以只能選擇高對比度的黑白拍攝來掩蓋高ISO的性能。

徠卡正在用T系統為其譜寫新的篇章,向世界展示這個百年品牌正在發生變化,以壹種全新的方式“聚焦攝影的本質”。經過近壹周的相處,筆者認為自己根本無法掌控自己電子系統的特性,但已經感覺這個系統沒有第壹印象那麽難用了。他只要回到機械負片相機,專註於追求光影和構圖,就能理解這種操作模式。

雖然以日本無反光鏡系統的電子性能為基準,但T系統在對焦系統、操作響應、高ISO噪點抑制等方面仍有待加強。但是,它畢竟是壹個徠卡,是壹個融合了當代極簡設計和高標準制作技術的徠卡,也象征著徠卡對攝影百年的堅持。它不僅僅是壹臺相機,更是壹件堪稱當代極簡設計的工藝品。

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