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壹艘帆船多少錢?

如何選擇適合自己的帆船?買帆船的過程遠不是挑選壹艘帆船出售那麽簡單,需要更專業的評估。妳不僅要考慮帆船的類型和大小,還要考慮價格、購買流程以及未來使用的可能性。買二手船,要聘請專業人士對船的狀況進行全面檢查。壹艘帆船多少錢?這是為妳購買帆船的詳細資料。壹艘帆船要多少錢?廚房住宿先看買家的用途和船的大小。龍骨可以多人遠航,價格不菲,幾十萬到幾百萬不等(其實和遊艇壹樣,定期保養和停泊費才是大頭);娛樂型和競技型帆船大多是穩板型,單人和雙人也有區別。便宜的帆船幾萬就能修好,比如國內幾千的兒童op,帆板價格也差不多。目前國內很多喜歡帆船的人也會選擇多體船,小型多體船價格也不貴。帆船有哪些種類> & gt

如何選擇適合自己的帆船;

1.什麽樣的帆船最適合妳(以及妳可能和妳壹起出海的親戚朋友)?

(1)妳需要了解帆船的基本類型。

堅定的帆船:穩定的帆板非常小,長達6米,靈活多變,只能由壹兩個人操縱。

龍骨帆船:龍骨帆船大而穩,復雜而昂貴,通常由多人操作。

多體帆船:由兩個或三個船體組成的帆船,其設備與穩定板基本相同。

仿古帆船:多桅布局,華麗裝飾,適合展覽、休閑比賽和海上訓練。

(2)妳需要考慮航行地點,然後選擇相應的航行類型。

深吃水固定龍骨船:可以提供最大的壓艙力,水手不必利用自己的體重來防止傾覆。

淺吃水活動龍骨船:在順風航行時,可將活動龍骨板提起,以減少阻力,加快速度。

可以用拖車運載的船:大部分可移動龍骨船都可以用拖車運載,更大的船需要使用更深的滑道。

2.妳需要什麽尺寸的帆船?

火球帆船:屬於穩定帆船壹類。船體最長5.93米,最寬處1.35米,除去設備,船體重量約79.40千克..火球帆船有三個帆:主帆、前帆和球形帆。它由兩名運動員駕駛。這種帆船制造容易,設備簡單,行駛輕便。

龍帆船:屬於龍骨船,最長8.9米,最寬1.9米,重量1700公斤。龍帆船由三名運動員駕駛,從1948到1972共七次被列入奧運帆船項目。

龍卷風帆船:又稱龍卷風或雙體船,屬於雙體船的壹類。船體為雙體船,最大長度6.10米,最大寬度3.05米。船上有兩個帆,主帆(後帆)和前帆。它由兩名運動員駕駛。龍卷風帆船速度非常快,最高時速可達30海裏,相當於每小時55.6公裏。

星帆船:屬於龍骨船二類。星帆船帆上的符號是五角星。船體最長6.92米,最寬處1.73米..它由兩名運動員駕駛。

風暴帆船:屬於龍骨船的壹種。帆上的標誌是“T”。船體最長6.68米,最寬處2米。這艘帆船由兩名運動員駕駛。

索林帆船:屬於龍骨船的壹種。它是由挪威人索林設計的,所以命名為索林型。船體最長8.15米,最寬處1.90米,重1035公斤。船上有三個帆,主帆(後帆),前帆和球形帆。索林帆船由三名運動員駕駛。

3.買新船合適還是買二手船合適?

購買昂貴但方便的新船和四處奔波尋找理想的廉價二手船之間的權衡。價格方面,有以下幾點:

(1)很多二手船都很便宜,尤其是經濟不景氣的時候。

船主通常會花很多錢來升級他們的船,但當他們出售它們時,這些設備並沒有增加多少價格。所以二手船的買家可以得到很多被低估的裝備。選擇二手船不要草率決定。壹艘需要大量升級或維修的船最終可能會比壹艘新船花費更多。

(2)可以自己對二手船進行改進升級嗎?

船廠修理和升級船只的費用正在迅速上漲。妳有足夠的時間和精力去學習DIY所需的技能嗎?必要時妳願意去買二手設備嗎?知道如何升級二手船的裝備會更經濟。如果盲目升級帆船,可能會花很多錢,達不到預期效果。

4.別忘了買船後隨之而來的很多相關費用。

保險費對壹艘大帆船來說不是壹筆小數目。妳得事先做好調查和估計。還包括存放船只的費用。(除非妳每次出海都用拖車運輸,或者妳自己有港口水的房產,否則妳永遠面臨停車費或者系泊費,船廠拖車費,冬季倉儲費等。).在買船之前知道這些費用的數額。船貸利率遠高於購房貸款利率。通常買的時候不會選擇船貸。走“家庭資產”貸款更劃算。這是國外的經驗!)

購買過程-出售帆船

1,不用擔心。小心和妳看到的第壹艘合格的船壹見鐘情。妳可能會後悔。先分析所有費用,決定最合適的船型和大小,然後堅持妳的計劃。

2.對於任何壹艘二手船,都應該聘請專業人士進行全面的船況檢查。除非妳買的是小天劃艇——只要妳知道怎麽檢查玻璃纖維和船帆的狀況。)雇壹個專門研究航海的合格驗船師。

如有必要,對大型帆船的發動機進行單獨檢查。錯過壹個發動機問題,以後可能會讓妳損失幾萬人民幣。對於舊船,必須檢查船體。不要在這裏省錢,哪怕要額外花錢,把船擡出水面。

記住:如果妳放棄檢查,除非妳接受了大量的培訓,否則妳很可能會錯過故障,而且很可能會極其昂貴。航海保險公司通常要求船舶檢查和修理嚴重故障。如果妳跳過檢查,妳可能不能給船投保。船檢過程中發現的問題是妳討價還價的基礎。通常妳通過這種方式比檢查費節省更多的錢。

3.進行海上試驗。不把這艘船駛出海,就無法真正了解它。妳可能會發現船的航行並沒有妳想象的那麽順利,或者實際上並沒有滿足妳的航行需求。(例如,提起或控制畫布可能比您預期的更費力)

如果可能的話,帶上測量員。有些系統只能在航行時測試。這也是檢查帆船和控制裝置狀況的最好方法。讓現在的主人掌舵,仔細觀察他/她是否在為壹些不正常的現象找借口。還是別提了?

4.做個決定,討價還價。聽從妳的直覺。妳應該知道同類船的要價。(提前做好調研,幾乎所有量產船都可以很容易在工藝網上找到同款出售。妳的驗船師也應該給妳關於待售船只價值的建議。)幾乎所有的二手船都是可以商量的,因為總會有需要更換、維修或者升級的東西。(遊艇經紀人對壹艘二手船的要價通常只比船主的心理底線高出10%-20%,而那些賣自己船的船主可能要價過高,但他們願意當場還錢,尤其是那些很久沒賣出去的船。)

註意壹年的時間。對於大型帆船來說,隨著航季結束的臨近,如果現在購買,船東可以省下防凍和儲存的費用,所以妳要支付更低的價格,因為這些費用妳自己會承擔。在旺季開始時,船東通常對找到買家非常樂觀,不願接受降價。砍價買新船要困難得多,但是經濟繁榮也會極大影響帆船的銷量,所以隨便問問。

要意識到這艘船不會伴隨妳壹生

1.如果這是妳的第壹艘船,它不會是妳的最後壹艘。妳航行的次數越多,尤其是妳比賽和在船上過夜的次數越多,妳就越想換壹艘更快更大的船。就像新車壹樣,前幾年新船貶值很快。不要指望以和妳買的時候壹樣的價格賣掉它。

保養良好的二手船通常更值錢,當然前提是妳買的時候價格合理。(壹艘20年的帆船,狀況良好,可能比壹艘15年的同型號帆船便宜不了多少。)

不要指望能收回妳在升級和改裝這艘船上的投資。(舉個例子,妳可能花錢安裝了壹個新的發動機,並期望將船的價格提高相同的數額,但實際上,買方只會認為他將獲得壹個工作正常的發動機,就像妳買它的時候壹樣。)

2.及時維護和修理船舶。為壹艘開始解體的船找到買家是不可能的。世界各地的造船廠有成千上萬艘舊船,繼承舊船的人要付錢給造船廠把它們拖走拋棄。航海技巧> & gt

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