早前，國內很多企業轉行生產口罩和防護服等防疫物資，比如上汽通用五菱和比亞迪這兩家車企就以主力生產口罩為大家所熟知。目前國內疫情已經得到了有效的控制，但是國外的情況不容樂觀，於是海外政府也開始紛紛發動民營企業生產防疫物資或者是救援設備，今天就來盤點國外壹些具有代表性的企業。
福特/特斯拉與醫療企業合作生產呼吸機
目前美國已經出現呼吸機短缺的情況，紐約州僅有不到6000臺，但需求起碼是3萬臺，隨著疫情的加重這壹數據可能還將繼續增加。目前福特汽車宣布將與GE（通用）醫療合作，計劃在未來100天內生產5萬臺呼吸機，預計先在4月底生產1500臺，5月底前生產1.2萬臺，7月4日前生產5萬臺。
而在不久之前，馬斯克還發表了輕視這次疫情的言論，然而疫情在美國的發展情況太過迅猛，為此馬斯克也不得不收回之前說過的話，轉而將特斯拉公司擁有的多余的呼吸機免費提供給有需要的醫院。同時醫療設備制造商美敦力公司(Medtronic?Plc)已經與特斯拉展開合作，後者很快就將開始在加州弗裏蒙特工廠生產呼吸機，也許這壹系列舉措能夠為馬斯克之前的言論平息壹些輿論。
蘭博基尼生產口罩，收藏價值比實用價值高
可能誰都不會想到超豪華品牌也會加入到防疫物資生產大軍當中，而意大利的蘭博基尼就這麽做了，這也與目前意大利嚴重的疫情有關。近期蘭博基尼將對其超跑生產基地的部分部門進行改造，以用於醫用外科口罩和樹脂玻璃防護面罩的生產。
讓我們來看看蘭博基尼的口罩，確實要比壹般的醫用口罩精致很多，畢竟是超豪華品牌，用料倒是夠了，只不過這產量有點寒磣，壹天就生產1000只。疫情過後，蘭博基尼的口罩還頗有些收藏價值，畢竟這麽精致的醫用口罩估計不會有第二家公司生產了。
豐田汽車跨境幫助美國醫院
豐田已與醫療設備制造商達成協議，以幫助其提高產量。豐田汽車表示，將於4月初開始大規模生產口罩，為其位於印第安納州、肯塔基州、密歇根州和得克薩斯州工廠附近的醫院供貨。3月26日，豐田已將北美工廠停工時間延長了兩周，豐田汽車表示由於工廠閑置，豐田希望利用其專業知識和技術，幫助提供醫院所需的醫療用品和設備，從而應對新冠病毒疫情危機。
其實很多車企停工之後，都有閑置的生產線量產醫用物資。車企壹般規模巨大，生產力也是相當可觀，所以車企的加入可以極大的緩解目前的物資緊張。
零部件供應商麥格納座椅工廠更上產量
麥格納作為全球最大的汽車制造服務和零部件供應商，在北美和歐洲這兩個疫情嚴重區域的壹些工廠已經開始生產口罩。由於麥格納擁有座椅工廠，而座椅工廠有著大規模的剪裁和縫紉生產線，轉產口罩支援醫院也成了名正言順的事情。
位於俄羅斯、塞爾維亞和捷克***和國的麥格納工廠，現在每天可以生產5.1萬個口罩；在墨西哥，麥格納的裁剪和縫紉工廠，每天可以生產2000個口罩，這個團隊的目標是達到跟歐洲團隊壹樣的產量水平。除此之外麥格納還憑借自己全球的采購資源募集大量的口罩，比如已經從中國籌集了51萬個KN95級口罩，全部捐贈給北美各地的多家醫院。麥格納在中國的動力總成團隊籌集了3萬個KN95級口罩，運往意大利。
迪奧的洗手液妳擁有了嗎？
LVMH集團雖然沒有直接生產口罩，但是由於旗下公司擁有香水生產線可以直接生產含有酒精的吸收液，迪奧、紀梵希和嬌蘭的3條香水生產線改產含酒精的消毒洗手液，並且將在第壹周內生產12噸洗手液，以緩解法國洗手液短缺的困境。
而另壹個奢侈品巨頭——開雲集團旗下的巴黎世家和聖羅蘭也開始了大規模的口罩生產，其實這些傳統的服裝行業擁有完備的剪裁和縫制生產線，只需要壹些簡單的口罩生產特殊設備，就可以立刻轉變成口罩大廠，這在擁有眾多服裝集團的歐洲的確可以推廣。
而LVHM集團也向中國訂購了4000萬只口罩，並且全部免費提供給有需要的個人和企業。第壹批***1000萬只口罩的訂單將在未來幾日內交付，價值500萬歐元（約3800萬人民幣）。之後會在下周將口罩交付給法國衛生服務中心，分發給有需要的人。而剩下的訂單，將在未來幾周內交貨。
觀點
眾多的車企生產防疫物資，有著很多方面的考量，首先是能夠順理成章的體現出自身的社會責任感，這樣不僅可以幫助國家渡過難關，同樣可以在消費者心中建立起更好的品牌形象，得到更廣泛的認同。其次就是也希望通過自己的力量為抗擊疫情出壹份力，因為已經出現的停工會讓這些企業收到巨大的損失，而疫情越早控制就能夠越早的復工，降低自己的損失，那麽為何不利用現有閑置的生產線來生產防疫物資呢？
不論是出於什麽目的生產防疫物資，都是值得我們稱贊的，在人民需要的時候果斷的站出來幫助國家渡過難關，也是這些大型企業責任感的最高體現。
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