今天，南極洲的阿蒙森-斯科特站以他和他的競爭對手的名字命名。羅伯特·法爾孔·斯科特是英國海軍上校。他沒能實現第壹個到達南極的雄心壯誌。他的對手羅爾德·阿蒙森提前壹個月到達那裏。
6月，斯科特在“新紀元”號上出發了。在路上，他聽說阿蒙森也要去南極。不久，龐廷和部分隊員奉命返回基地，留下斯科特和他的10同伴向南極前進。
1911年11月1，斯科特的團隊離開了他們的露營基地，前往南極。暴風雪使旅行非常困難。因此，1912，65438年10月3日，斯科特決定只帶四名同伴，分別是愛德華·威爾遜、亨利·鮑爾斯、埃德加·埃文斯和勞倫斯·奧茨。1912 65438+10月17，斯科特壹行到達南極。但是阿蒙森的挪威國旗已經在那裏飄揚了。他們深感失望，踏上了回家的路。埃文斯死於神經紊亂；奧茨患有嚴重的凍傷，不想讓其他人參與進來。他自願出去散步。在這種環境下，出去只會導致死亡。剩下的三個人不得不紮營躲避惡劣的天氣。但在1912年3月29日，斯科特等人都死在了距離他們露營基地200多公裏的地方。
人們知道斯科特最後壹次旅行的細節，因為他的日記持續到最後壹天。1912 165438+10月，壹支搜索隊發現了這本日記和斯科特等3人的屍體。陪同斯科特的有愛德華·威爾遜、亨利·鮑爾斯、埃德加·埃文斯和勞倫斯·奧茨。他們都被殺了。死去的斯科特仍然像兄弟壹樣愛著威爾遜。三個人的屍體被就地掩埋，現在深埋在南極冰層下。奧茨的屍體從未被發現。65438+10月27日星期六
早上，我們走過暴風雪肆虐的雪溝。該死的雪拱起波浪，看起來像洶湧的大海。我和威爾遜穿著滑雪板帶路，其余人步行。尋找道路是壹項艱巨而不尋常的任務...我們的睡袋濕了。雖然不算太快，但是真的是越來越濕了。我們越來越餓了。如果我們多吃點就好了，尤其是午餐。如果我們想盡快到達下壹個補給站，我們必須走得快壹點。下壹個補給站離這裏不到60英裏，我們還有整整壹周的食物。但是在妳到達補給站之前，不要指望有壹頓真正的飯。路漫漫其修遠兮，但極其艱難...
2月65438日星期四+0
我花了壹整天的時間跋涉。走了8英裏，用了4小時45分鐘。晚上8點我們還在走。我們只在10年2月29日匆匆吃了壹頓午飯，當時離開補給站只有壹個星期。按照壹日三餐計算，我們手裏還有八天的糧食，到達下壹站應該沒問題。埃文斯的手指狀況不佳，掉了兩個指甲。是凍傷。
2月6日星期六，5438+07
今天的情況很糟糕。好好睡了壹覺後，埃文斯看上去好多了。像往常壹樣，他說他沒事。他仍然在原來的位置行走，但半小時後他的滑雪板掉了，不得不離開雪橇。路況極其糟糕。後來我們停了大概1個小時，埃文斯跟在後面，但是走得很慢。半小時後，他的鞋子又丟了。我們站在紀念碑巖石的中間，看著埃文斯。後來，我們搭起帳篷吃午飯。晚飯後埃文斯仍然沒有出現。我們環顧四周，看到他離我們很遠。現在我們警覺起來，我們四個人壹起滑回去。我第壹個來到這個可憐的人面前，被他的外表震驚了。他跪在雪地上，衣衫不整，手套不見了，雙手沾滿了冰。他的眼睛裏有壹種瘋狂的表情。我問他怎麽了，他慢吞吞的說不知道，只說他覺得自己肯定是暈倒了。我們扶他站起來。走了兩三步後，他又摔倒了。他完全凍僵了。威爾遜、鮑爾斯和我回去拖雪橇，奧茨留在原地照顧他。我們回來時埃文斯失去了知覺。我們把他擡進帳篷後，他仍然昏迷不醒。午夜12: 30，他安詳地離開了人世。
2月22日星期三
不用說，我們註定要經歷回家路上最嚴峻的時刻。今天離開不久，東南風變得異常猛烈，狂風狂掃地面。我們立刻失去了已經模糊不清、難以分辨的路標。午餐時沒有看到預期的圓錐形石頭路標。.....但這些不幸並沒有讓我們氣餒，這真的應該被記錄下來。晚上我們喝了馬肉做的濃湯，很好吃。這真是令人精神振奮，神清氣爽...
2月26日星期日
晚上，極其寒冷。我們臨陣退縮，因為白天穿的鞋襪根本沒幹。我們小心翼翼地消耗食物，但我們應該有更多的食物才足夠。我期待著下壹個補給站，它離我們只有50英裏。當我們到達那裏時，我們將能夠攜帶足夠的供應品，並繼續前進的旅程。斯科特給妻子凱瑟琳的最後壹封信是在幾天內寫的，記錄了他生命中的最後時光。
這位探險家在信的開頭寫道，他和隊友“身體健康，精力充沛”。後來，他告訴妻子:“親愛的，這裏只有零下70華氏度，冷極了。”我幾乎不會寫字。除了避寒處，我們壹無所有...妳知道我很愛妳，但現在最糟糕的事情是我再也見不到妳了——這是不可避免的，我只能面對。"
隨著情況的惡化，斯科特變得更加絕望。他在信中勸妻子再婚:“如果有壹個合適的男人和妳壹起面對困難，妳就應該走出悲傷，開始新的生活。”
但他也告訴妻子，面對死亡，他無怨無悔。“關於這次探險，我能告訴妳什麽？比在家舒舒服服地坐著強多了！”
在生命的最後壹刻，斯科特非常關心當時只有3歲的兒子彼得。他寫道:“也許我做不了壹個好丈夫，但我會成為妳美好的回憶。當然，不要以我的死為恥。我想我們的孩子會有壹個好的背景，他會感到驕傲的。”他還告訴妻子要訓練彼得熱愛自然，喜歡戶外活動。
這封遺書寫於1912年3月，收信人是“我的遺孀”。1913年，在斯科特的屍體旁被發現。
斯科特的祖母達斯拉·斯科特(Dasla Scott)表示，遺書顯示斯科特在絕望的時候依然充滿勇氣和鬥誌。“看著這些字跡，妳無法相信它們是在遙遠的南極，在寒冷中寫下的。我眼裏含著淚。”
這封遺書，連同斯科特在探險期間寫的300多封信，已由斯科特的兒子，已故彼得·斯科特爵士的妻子，捐贈給劍橋大學斯科特極地研究所。
該研究所所長朱利安·道德斯韋爾(Julian Dowdeswell)說:“我們非常感謝斯科特壹家；如果不是他們的慷慨捐贈，斯科特生前最悲傷的家書很容易就會落入私人收藏家手中。”
(摘自張主編的《世界著名探險家名錄》)
他給他的朋友寫信。他在談到自己的時候非常謙遜，但在談到整個民族的時候卻充滿了無比的自豪。他說，在這樣的時刻，他慶幸自己是這個民族的兒子——壹個可以稱之為兒子的人。他寫道:“我不知道我是不是壹個偉大的發現者。”但是我們的結局將證明我們的民族沒有失去那種勇敢的精神和耐力。“他死的時候，對朋友們友好地表白了壹番，他沒有說出來，是因為男人的固執和他生命中靈魂的貞潔。他在給摯友的信中寫道:“我這輩子從沒遇到過像妳這樣讓我敬佩和喜愛的人，但我從未向妳展示過妳的友誼對我意味著什麽，因為妳有很多可以給我，而我卻沒有什麽可以給妳。"
他最後壹封也是最精彩的信是寫給他的祖國的。他認為有必要解釋壹下，雖然他在這場為英國榮譽的鬥爭中失敗了，但沒有個人過錯。他壹壹列舉了各種令他失敗的事故，同時用死者特有的、極其悲傷的聲音懇切地呼籲所有英國人民不要拋棄他的幸存者。他最後的想法仍然不是他的命運。他寫的最後壹句話不是關於他自己的死，而是關於活著的其他人:“看在上帝的份上，請照顧好我們的家人！”“這裏有幾張空白的信紙。
(摘自《奪取南極的鬥爭》，舒長山譯)新華網2001 9月14美國國家海洋和大氣管理局的壹位科學家最近推出了壹本新書。這本新書認為，近90年前羅伯特·法爾孔·斯科特南極探險的失敗，並非斯科特決策失誤所致，而是變化無常的寒冷天氣所致。
之前的評論總說是斯科特的決策失誤導致他和四個隊友用雪橇拉著裝備在南極探險的道路上跋涉了1450公裏，最終走上了黃泉路。然而，在新書《最冷的三月》中，作者蘇珊·所羅門說，在1911 ~ 1912的冬天，連續幾周最低氣溫為-37℃的天氣比平時冷得多，正是這種寒冷的天氣打亂了斯科特精心研究的探索。
所羅門作為壹名大氣研究化學家，分析了寒冷天氣對斯科特壹行設備的影響，並查閱了她從世界各地找到的書籍和日記中對天氣狀況的記錄。所羅門本人因為發現了南極上空臭氧層減少的原因，獲得了1999的美國“國家科學勛章”。在她第壹次去南極洲研究臭氧層之前，她開始閱讀斯科特和他的隊友寫的日記。
所羅門將這些信息與南極自動氣象站在過去17年收集的數據進行了對比，其中壹些數據是在距離斯科特探險路線僅幾公裏的地方收集的。根據自動氣象站顯示的數據，在這些年裏，只有1988的氣溫降到了和斯科特去南極探險時壹樣的低溫，而且持續的時間壹樣長。所羅門對斯科特壹行的正確決策和失誤進行了客觀分析，並提出了自己的看法。她認為“這不是奉承他”。
所羅門說，斯科特壹行在研究小規模探險活動和歷史記錄的基礎上，估計南極的天氣會非常惡劣。
他們因此計劃用雪橇上的帆來加速，這樣他們就可以“壹路跑回家”所羅門說這個計劃非常好。在斯科特的南極之行前幾周，羅爾德·阿蒙森率領的挪威探險隊已經在南極大陸登陸，他們用狗拉雪橇。斯科特壹行人用的是馬和人拉的雪橇，結果馬匹凍得陷在泥裏。斯科特壹行直到到達南極才意識到他們此行要付出的代價。
回程時，斯科特和兩名隊友在距離大本營僅275公裏處倒下，另外兩名隊友則在之前“先行壹步”。
然而，《紐約時報》關於所羅門研究成果的文章引發了讀者來信，該報後來刊登了其中的幾篇。信中指出，阿蒙森和隊友面對同樣寒冷的天氣，他們的成功只是因為更好的準備，從而成為登陸南極大陸的第壹人。
他們的南極之旅被稱為大悲劇，他們的精神是偉大的。他們充分展示了壹個敢於為人類犧牲的英雄的精神，他們對事業的堅持和他們偉大的集體主義。
95年前，英國海軍上校羅伯特·法爾孔·斯科特率領壹支探險隊挑戰南極。遺憾的是，他沒能實現第壹個到達南極的雄心，在返回的路上被饑寒消滅。95年後，劍橋大學首次公開了斯科特去世前寫給他家人的信，以紀念這位英國探險家。