蘇軍誌願空軍司令帕維爾·瓦西裏耶維奇·裏恰戈夫(Pavel vasilyevich Rychagov)負責此次攻擊任務。他決定組成兩個轟炸機編隊執行任務:壹個是駐紮在南昌的12轟炸機混合編隊；另壹支隊伍由駐紮在漢口的28架轟炸機組成，全部由蘇聯飛行員駕駛。上述兩個編隊攻擊臺灣松山機場，都是сб輕型單翼轟炸機。
1938年2月23日淩晨，進攻臺灣省的轟炸機群頂著寒風從南昌、漢口秘密起飛。不幸的是，起飛後不久，南昌編隊因飛行員計算失誤偏離預定航向，最終迫降福州機場，但加油後無功而返。漢口編隊在機長波列寧的指揮下，為節省燃油，在5500米高空直線飛行。當時飛機上沒有供氧設備，蘇聯飛行員以驚人的毅力克服了高空缺氧的生理反應。在到達臺灣省海峽後，艦隊下降到2000米的高度，飛行員能夠呼吸到足夠的氧氣。接近臺北時，艦隊被拉到4000米的高度。
為了迷惑敵人，編隊先飛到臺灣省北部，然後突然轉向南方，降低高度，到達松山機場。日本人做夢也沒想到臺灣省松山機場會遭到空襲，所以毫無準備。此刻，機場的飛機整齊排列，機庫旁堆著壹堆堆未拆封的包裝箱，停著油輪。既沒有戰機起飛攔截，也沒有高射炮阻攔。
暢通無阻的轟炸機群壹眨眼就飛過了松山機場。波林寧機長首先進入轟炸航線，把飛機上的炸彈全部投下。然後，其余的飛機依次進入，向機場的目標傾瀉報復彈。
剎時間，松山機場濃煙滾滾，爆炸聲四起。艦隊投下的280枚炸彈大多直接命中目標。機場上的幾十架日本飛機被炸得四分五裂，起火燃燒。十幾個油庫和機庫也陷入壹片火海。存放在機場可使用3年的航油和設備，轉眼間就毀於壹旦。
任務完成得如此順利，完全出乎意料。看著地面升起的濃煙和火焰，飛行員們忍不住大喊:呼拉！Ura！這壹次，28架轟炸機從武漢遠征臺灣省，轟炸日軍占領的松山機場。據中方稱，壹次戰鬥就摧毀了40架日軍飛機，還燒掉了可供基地使用3年的航空汽油。日本方面聲稱機場沒有受到大的損壞。
中午時分，28架轟炸機整齊列隊，順利返回漢口機場。第二天晚上，宋美齡以航空委員會秘書長的名義親自設宴慶祝攻打松山的蘇聯飛行員。她在發言中說，對臺灣省的襲擊在國際上引起了巨大反響。日本當局已將其在臺灣的行政長官撤職，並將松山基地司令撤職受審。四川省成都市位於中國國防縱深地帶。1939，1年6月，國民黨空軍最高司令機關航空委員會遷至此，這裏成為抗戰時期國民黨空軍的指揮中心。空軍機械、通信、士官、參謀、防空等學校。都先後遷到或建立在這裏，空軍投彈團也壹度建立，形成了當時國民黨空軍最大的教育訓練基地。同時，空軍總司令部、空軍第三司令部和空軍第五大隊的作戰飛機也駐紮在以四川成都為中心的溫江、雙流和新津的空軍基地。顯然，這裏也是國民黨空軍戰時最大的指揮中心。為此，侵華日軍和海軍航空隊早就盯上了中國背後的戰略要地，企圖將其從地圖上抹去。
日本對四川成都的轟炸始於1938 165438+10月8日。當日，18日軍轟炸機出擊，被國民黨空軍20多架驅逐機攔截，隨即被1擊落。6月1939，11日，日本海軍第2聯合航空隊26架轟炸機襲擊四川成都。
6月1939日，11日，蘇聯空軍得到中國誌願軍空軍四個旅的支援。由20架重型轟炸機組成的轟炸機大隊駐紮在四川省成都市，由蘇普倫和科基納基率領，由и-15和и-650各率領壹個。這大大增強了中國抗擊日本侵略者的空中力量。
在6月3日漢口機場爆炸案中，1939，10，身受重傷的243築原感覺如刀割。13空軍司令，我隊40架飛機，更是咬牙切齒，誓要實施報復性轟炸。165438+10月4日，留在漢口基地，可以駛往四川成都的72架96式對地攻擊機，在人窩之間出動，由奧田景島樂親自帶隊，壹路殺氣騰騰地攻向四川成都。按照計劃，奧田13空軍的36架飛機，陸武空軍和木更津空軍的18飛機分別轟炸了四川成都的鳳凰山、太平寺和溫江機場。
1939 165438+10月4日上午，四川成都的國民黨空軍第3司令部獲悉日機即將進攻，立即命令第5旅起飛29艘驅逐艦，準備對日機進行迎頭攻擊。29中隊中隊長馬國連、副中隊長鄧從凱奉命率領9艘и-16驅逐艦在四川成都上空巡邏。第五大隊副大隊長王率領第二十六中隊6艘и-16驅逐艦在溫江上空警戒。來自17中隊的7架法國迪瓦丁戰鬥機和來自27中隊的7架и-16殲擊機正在四川省成都和溫江空域巡邏。
奧田直接指揮的13空軍第壹批27架96式攻擊機在四川成都鳳凰山機場上空飛行時，被國民黨空軍第29中隊迎頭撞上。鄧從凱急於戰鬥。發現日機，他立即加大油門，猛拉機頭，迅速爬升到有利高度，突然向日機開火。看到船長被襲擊，他想盡辦法逃跑。鄧從凱不肯放手，窮追不舍，壹直追到仁壽、簡陽交界處，最後將其擊落，機上日軍和日軍飛行員全部陣亡。事後查明，這是日本海軍13空軍司令奧田的座機。在清理遺物時，我們發現了壹張中國軍政機關在四川成都的詳細位置圖，壹把刻有爆破之王和大左奧田碩印章的寶劍，壹個裝有小佛像的銀盒。早在1937，奧田就晉升上校了。他是第壹任日本海軍航空總部總務處長。1938，12，15，任13號空軍司令員。他多次指揮和參與轟炸南京、武漢、重慶等地，罪行明顯。165438年10月4日四川成都空戰中，奧田與日軍兩名著名飛行員壹同陣亡。壹個是森千代二，大偉。淞滬會戰之初，投身侵華戰爭。曾任日本海軍陸武航隊轟炸飛行隊第三隊長，率領6架96式攻擊機對南京、武漢、重慶、涼山等地進行攻擊。另壹個是日本海軍木更津航空隊第3師團前上尉細川直三郎上尉，他率領5架96式攻擊機攻擊南京和蘭州。他們都對中國人民犯下了滔天罪行，最後都得到了應有的懲罰。
有轟炸之王之稱的奧田，是抗戰時期被國民黨空軍擊斃的日本海軍航空兵最高級別的軍官。與森謙、細川護熙同時陣亡，沈重打擊了侵華日軍空軍。不幸的是，鄧從凱擊落奧田座機後，自己的座機也被日軍飛機擊中，壯烈犧牲。中國人民永遠不會忘記他的英雄業績。1939 65438+10月，中國國民黨航空委員會從貴陽遷至四川成都。到65438年6月+10月，蘇聯空軍對中國的援助達到頂峰，當時中國有425名航空人員。蘇聯空軍駐華顧問阿尼西莫夫、副顧問胡魯耶夫、參謀長伊爾因也駐紮在四川成都，經常與國民黨空軍研究對日空戰對策。鑒於轟炸重慶的日軍飛機主要集結在漢口，決定由駐紮在四川成都的重型轟炸機攻擊漢口的日軍飛機基地。
1939 65438+10月3日，天氣晴朗。蘇聯誌願航空隊的9架重型轟炸機從四川成都起飛，突然飛到日軍占領的漢口機場上空。當時，木更津海軍航空兵全體軍官聚集在指揮所前，他們正熱切地仰望藍天，迎接日本空軍6架新型攻擊機的到來。壹向囂張的日軍，認為國民黨空軍此刻避戰為時已晚，所以才敢在皇軍頭上沾地，所以毫無準備。下午1: 30，日軍飛機剛著陸，蘇聯艦隊突然飛來，把炸彈全扔了。50多枚100公斤的炸彈正好落在指揮所的正前方，4名學校高級官員和1名下級軍官，包括木更津空軍副隊長小川奈那，當場死亡。25人也受了重傷，其中包括魯烏空軍司令景島樂壹夫。指揮轟炸重慶的1聯合空軍司令少將·築原左臂被炸，34架日軍飛機被炸毀，而只有1蘇軍轟炸機受輕傷，取得了高歌猛進的勝利。
10 10月14日，蘇聯誌願軍空軍再次進攻。12，13，20架轟炸機轟炸日軍占領的漢口機場，壹舉擊毀日軍飛機60架，擊傷日軍陸、海軍航空兵官兵300余人。事後，日軍感嘆這是“事件開始以來最大的損失”。
在凱旋途中，蘇聯轟炸機群與從孝感機場追擊而來的9架日軍戰鬥機交戰，結果擊落3架日軍戰鬥機。
轟炸機大隊在武漢上空與敵機相遇。擊落5架敵機後，庫裏申科的左引擎被擊中，他堅持單引擎飛行。返回四川萬縣時，飛機失去平衡。他盡力控制飛機低空擺動，避開居民區，降落在長江面上。機組的飛行員、操作員和轟炸機爬出機艙。當地民眾目睹了這壹驚險過程，紛紛跳入河中施救。只有庫裏申科大學的船長筋疲力盡，爬不出機艙。二十天後，人們在莫爾托下遊發現了他的屍體。
萬縣人民為庫裏申科舉開了壹個盛大的追悼會，把他安葬在景色壯麗的太白巖。為了紀念這位外國戰士，中國人民後來在萬縣為他建了壹座紀念碑。