1，開店的人；小店的老板大多是在正規修理廠混不下去的人。他們技術不行，老板不喜歡，工資也不高。他們總是談論他們工作了多少年。這樣的人工作壹百年也是半生不熟。
2.服務質量；技術不怎麽樣，工具不全，設備沒有。不管什麽車出了什麽問題，接下來都敢修。如果我不能修復它，我會從外面再找兩個半人來研究它。壹個有點技術的機械師，是不願意去這個修理廠把油全弄來的。如果研究不好，我會騙店主說這是個大問題，讓他把車拖到4S的店裏。會耽誤客戶時間，甚至修車。通常，小問題可以修復大問題。
3.收費標準；正規的快修店服務、質量、收費都是壹樣的。小店胡說八道，向人收費。如果妳不註意，他會殺了妳。
4.配件質量；大部分小店沒有庫存，按需聯系賣假貨的最便宜。報給妳的價格不高，妳只是同意和他用原廠配件，最後是假貨。維修的風險很大，假的機油和濾芯也是假的。他們要追求利益最大化，不給妳造假就沒錢賺。再來說說市面上的嘉實多磁護。這種4升機油的小保養壹次大概要400元，小店只要300元就夠了。為什麽？我告訴妳:假磁護進價大概是150-160元4升，真磁護價格需要260-280元4升，假機油機濾均價7元，真機油機濾價格在20元左右。小店沒有附加服務，正規店還加洗車，PDI檢查，玻璃水，剎車油防凍等等。小店毛利650元左右。
不是價格的問題，是發動機壞了。很多車都在這些地方保養，導致發動機噪音比較大，燒機油。