港口(符拉迪沃斯托克、斯拉維揚卡等。)-琿春-延吉-吉林-長春-蒙古-俄羅斯
-歐洲(北歐、中歐、東歐、西歐、南歐)
2.北線B:北京-俄羅斯-德國-北歐。
3.中線:北京-Xi安-烏魯木齊-阿富汗-哈薩克斯坦-匈牙利-巴黎。
4.市區:泉州-福州-廣州-海口-北海-河內-吉隆坡-雅加達-唐珂。
倫坡-加爾各答-內羅畢-雅典-威尼斯
5.中心線:連雲港-鄭州-Xi安-蘭州-新疆-中亞-歐洲。
《壹帶壹路》(英文:壹帶壹路，縮寫為B&；r)是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海”
在絲綢之路上。它將充分依靠中國與有關國家之間現有的雙邊和多邊機制，並借助現有的和可行的機制。
“壹帶壹路”是區域合作的有效平臺，旨在借用古絲綢之路的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，積極
與沿線國家發展經濟夥伴關系，與建立政治互信、經濟融合、文化包容是壹樣的。
身體，命運，責任都是壹樣的。
“壹帶壹路”貫穿亞歐非，壹端是活躍的東亞經濟圈，另壹端是發達的歐洲經濟圈，中間很寬。
內陸國家的經濟發展潛力很大。絲綢之路經濟帶的重點是中國通過中亞和俄羅斯到歐洲(波羅的海
海)；中國經過中亞、西亞到波斯灣、地中海；中國到東南亞、南亞和印度洋。21世紀海上絲綢
道路的重點方向是從中國沿海港口穿越南海到印度洋，延伸到歐洲；從中國沿海港口穿過南海到達南太平洋。
平陽。
按照“壹帶壹路”的走向，陸上依托國際走廊，沿線中心城市支撐，重點經貿產業園區。
作為合作平臺，* * *將建設新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國-中亞-西亞、中國-中南半島等國際經濟體。
經濟合作走廊；在海上，以重點港口為節點，構建暢通、安全、高效的運輸走廊。中國、巴基斯坦、孟加拉國、中國、印度和緬甸
兩條經濟走廊與推進“壹帶壹路”建設密切相關，有必要進壹步推進合作，取得更大進展。