川藏鐵路是連接中國四川省和西藏自治區的快速鐵路，呈東西走向，東起四川省成都市，西至西藏自治區拉薩市。是中國第二條鐵路，也是西南地區的幹線鐵路之壹。
川藏鐵路采取新建線路、合並舊線路的方式，分期建設運營；拉林段、成雅段2065438+2004年2月開工；亞林段2020年6月開工165438+10月。2065 438+08 2065 438+08川藏鐵路成雅段投入運營。2021年6月25日，川藏鐵路拉林段開通運營。
川藏鐵路東起四川成都，西至西藏自治區拉薩，全長1.838km(約1.550km，其中雅林段新建正線長度1.01km；拉林段新建線路長度403.14km；成雅段全長140 km)，設計速度120至200 km/h。
設備和設施:
川藏鐵路成雅段為國家ⅰ級客貨共線鐵路，為雙線電氣化快速鐵路，設計時速160至200km/h；整個拉林段為單線電氣化ⅰ級鐵路，設計速度為160 km/h。
2018 12 13、川藏鐵路成雅段始發和諧號CRH3A動車組；該車采用自主研發的網絡控制系統和安裝的所有傳感器，可隨時自動監控和保護行駛數據。車廂內部設施人性化，防滑墊，大行李存放處，USB插座，無障礙廁所，母嬰室。同年2月28日，65438+川藏鐵路成雅段投入運營，和諧號CRH1動車組列車始發。
2021年6月25日，拉林鐵路投入運營。初期車輛設施主要包括復興號CR200JS-G袁爽動車組和和諧號HXD1D電力機車。
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