壹、洛溪大橋信息洛溪大橋建於1984。它是連接海珠區和番禺區的重要過江通道，也是珠江主航道上的標誌性橋梁之壹。
隨著番禺的快速發展，使用已有30多年歷史的舊橋難以滿足人民群眾日益增長的交通需求。
為緩解該路段交通壓力，解決長期擁堵問題，洛溪大橋拓寬工程於2065438+2008年5月開工。拓寬工程主要包括新建橋梁和舊橋維修加固。
其中，新橋是廣州中心區首座雙塔雙索面大跨度斜拉橋，受力體系和抗風性能優異，可最大限度保證橋下通航。
8日新舊橋梁交通轉換完成後，將進入二期工程，即舊橋維修施工階段。據廣州市中心區交通工程管理中心相關負責人介紹，舊橋加固和全封閉隔音屏安裝仍需分四個施工階段，其中洛溪大橋部分新舊橋需再次轉換通車，整個工程計劃於今年6月底前完成。拓寬工程完成後，洛溪大橋將開通雙向10車道。
通車後，廣州番禺到海珠的旅行時間縮短，緩解了兩地交通壓力。新橋通車後，2公裏長的洛溪大橋3分鐘即可通行。
2.洛溪大橋結構洛溪大橋全長2.3公裏，大橋全長1.912公裏，主橋長570米。跨河布置(30+95+305+65，438+00+30)米，兩側新橋中心與舊橋中心距離24米。標準節段長度為12m，邊跨尾索區節段長度為9.6mm和6.3mm，整體寬度為19.5m，中間橫梁順橋向基本間距為4.0m(重量節段為3.0m和3.3m)，橋面厚25cm。主橋3號塔高125.3m，頂部標高124.6m:4號塔高119.0m，126.3m；塔基高2.0米，橋面以上索塔高度約83.2米，高跨比0.273。每個索面上有12對斜拉索。梁上斜拉索基本索距為12米，邊跨尾索區索距為9.6米，塔上索距為2.0米。單橋斜拉索96根，最大拉索長度為160.6米。