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外國人收集奇怪的發動機號碼

對於汽車領域的人來說,雪鐵龍2CV可以有很多不同的含義。對於大多數人來說,它是壹輛非常簡單的法國車,但直到現在,世界上還沒有人想過開著它去參加沙漠賽。法國傑克?住在2CV的哈農參加了令人恐懼的阿特拉斯汽車拉力賽,這是壹場在摩洛哥阿特拉斯山脈中跨越65,438+0,800英裏的比賽。

哈農首先將兩個雪鐵龍Ami車架連接在壹起,讓前面的壹個發動機為前輪提供動力,後面的另壹個發動機為後輪提供動力。為這項獨特的工作選擇的發動機是法國汽車制造商GSA的直列四缸發動機,兩個動力裝置和壹個離合器踏板。

兩臺發動機加起來也只產生130馬力(96.9 kW),並不算多。除了引擎之外,這輛車不僅僅是壹輛雙引擎的2CV賽車。它的壹個特點是獨立懸掛,允許離地間隙為12英寸。

整個制造過程耗時3000小時,全部在巴黎郊區Gennevilliers的壹個車庫裏完成。這款車型的靈感可能來自雪鐵龍撒哈拉?4x4,該車出廠時配備了兩臺發動機。

此外,這幅2CV以2萬至3.4萬美元的價格售出。它參加了十年的Atlas拉力賽,直到Hanon和他的妻子把車開到加拿大,Jack在90年代中期去世。在經歷了新主人之後,這輛車有了新罕布什爾的頭銜,但目前居住在荷蘭。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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