現在越來越多的人擁有私家車，那麽當車輛報廢時，很多車主都會直接扔在角落，寧願直接扔掉，也不願意去申請報廢，在我看來，報廢流程可能比較麻煩，預計盡心費力的拉到車管所報廢，不如直接扔掉，但是車輛在報廢後不去車管所註銷，會有以下幾種影響。
第壹點就是影響患掙，我們要明確的是面對報廢的汽車，我們是不能開的，法律明確規定，如果駕駛報廢汽車會吊銷駕照並罰款，其次，這也會極大的增加自己的駕車安全隱患。同時我們也不能隨便將其停在路邊，因為如果車輛沒有註銷，他就會壹直停留在車主的名字之下，而壹輛沒有正常年檢的車子，會對車主的信用造成影響。
即便以後車主還想將車拉去報廢，辦理手續也會變得更加復雜，除此之外，車輛在報廢後，車主依然可以正常行駛駕駛證，但根據相關規定表明，如果並不主動將車輛進行報廢和註銷，會增大以後換證的難度
另外，壹旦車主並不及時將車輛進行報廢和註銷，依然駕駛該車在道路上行駛，那麽壹旦被發現，車主就會受到嚴厲的懲罰，要將車輛強制報廢，還要繳納應的罰款，因此，如果車輛使用到末期，車主壹定要及時拉去報廢，並註銷不能保持著拖拉的原則，否則最後吃虧的還是自己。另外，為了鼓勵積極費車，國家還對報廢車輛實行了相關的補貼標準，如果是重型和中型載貨車，補貼金額，都大於壹萬，而最小的微型在貨車補貼金額也有6000元，除此之外，大型，在客車補貼金額有18000元，而最小的微型載客車也有5000元。
在我看來，雖然車輛報廢手續比較復雜，但與後期的麻煩相比，根本算不了什麽，為了減少自己麻煩，同時也為了方便她人不隨意，拋棄報廢車，最大限度的保障和社會的和諧程度，車主壹定要主動去申請車輛報廢。