在二十世紀90年代以前，通常所說的奔馳600不是指現在的S600，而是六十年代到七十年代奔馳公司代號為W100的高級轎車。它是二十世紀六七十年代世界高級轎車的典範。奔馳600不屬於S系列，和當時生產的S級（W109－111）外形也不同，它就叫奔馳600，而且只有壹種發動機配置，就是250馬力的6.3升V8 M100發動機，在40年前是世界上最大馬力的轎車發動機之壹。奔馳600以復雜的液壓懸掛系統著稱，它用高壓泵支持車身、玻璃等升降設施，這套系統非常復雜，以至於奔馳公司配備了專業維修隊伍常年奔波於世界各地維修奔馳600，現在難覓狀態好的奔馳600，主要在於這套液壓系統損壞或老化。奔馳600從1963年至1981年18年間總***生產了2647輛。長軸版大部分是定制的，有後排對座的四門三排座、後排順座的六門三排座和短軸版四門雙排座。
短軸版SWB生產了2190輛，軸距3200mm，自重2600公斤
長軸距版LWB生產了428輛，軸距3900mm，自重2770公斤。
開篷版Landaulet生產了59輛，包括長軸和短軸。
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