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高鐵上拆下來的鐵軌為什麽不能回收?

有兩個方面:壹方面,為了保證高鐵的安全,更換下來的鋼軌或多或少會有壹些損傷問題,質量有些問題。如果重新使用更換下來的鐵軌,就無法確保其安全性。另壹方面要保證乘客的安全,不能使用有安全隱患的鐵軌進行回收,這是對乘客安全的不負責任,所以換下來的鐵軌不能重復使用。因為只有這樣才能保證鋼軌的質量,從而保證高鐵的安全運行和乘客的安全。

為什麽更換下來的鐵軌不能回收?高鐵的平面度必須控制在壹毫米以內。如果超過這個範圍,高鐵在行駛過程中會有強烈的震動,否則會對鋼軌造成嚴重的磨損。由於高鐵在運行過程中與鐵軌之間的摩擦和碰撞,鐵軌在長期運行後會出現不同程度的下滑,所以我們不得不更換。因為這些更換下來的鐵軌,即使經過維修,也無法恢復到原來的狀態。

鋼軌材質和加工工藝都很特別,鋼軌是用特殊的方式提煉出來的。普通鋼廠還是不能回收,能回收的鋼廠,回收的鋼軌也達不到它的實際用途。如果回收到新的軌道,會浪費巨大的人力財力,成本會比新軌道高。

廢鐵高鐵肯定會用,不代表廢鐵沒用。這些鋼軌即使報廢也是非常好的特殊鋼。它們將被鋼鐵廠切割和回收,並重新熔化成其他鋼鐵制造零件和設備,如彈簧、鋼板、螺栓或巨型起重機。這些材料可以用來造船或建築。我們在中國的工業生產能力很強,拆下來的鐵軌總會找到其他用途。

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