郵政是壹種生產力。在古代,郵政是壹個驛站。它為中國古代政府設立驛站,用馬、車、船傳遞公文和軍事信息。它可以追溯到3000年前,是世界上最早的郵政雛形。1896年3月20日,清光緒皇帝奏折朱批,正式批準設立清郵政總局,中國現代郵政由此誕生。
擴展數據:
發展歷程:
中國郵政經歷了鴉片戰爭以來的半封建半殖民地郵政1840,民國時期的中華郵政,中國革命戰爭時期的人民郵政,新中國成立以來為人民郵電和國民經濟發展做出貢獻的郵政,為適應新時期國家經濟發展需要而改革的郵政,與未來民生發展息息相關的郵政!
新中國成立初期,中國郵政通信網絡基礎差,網點少,設備陳舊。到1949年末,全國只有26328個郵局(西藏和臺灣省除外),平均服務面積364.6平方公裏,平均服務人口21000人。
只有幾種業務,如信件、包裹和匯票。平均每人的字母數只有1.1。全年郵政業務總量6543.8+0.35億元,郵政業務收入6208.4萬元。
新中國成立後,特別是實行改革開放以來,中國郵政持續快速健康發展,郵政網絡四通八達,覆蓋全國,連接世界,綜合實力不斷增強,逐步走出了壹條具有中國特色的郵政發展道路。
主要表現在:傳播能力顯著增強,技術裝備水平顯著提升,業務運營成效顯著,服務水平不斷提升,對外合作交流日益增強。截至目前,我國已基本形成航空、鐵路、公路綜合利用,連接城鄉,覆蓋全國,通達世界的現代郵政網絡。
真正實現了周恩來總理“通郵萬裏,血脈相連”的期望。《國務院郵政體制改革方案》第壹句就指出:“郵政業是國家重要的社會公用事業,郵政網絡是國家重要的通信基礎設施”。這壹定位明確了郵政行業的公共服務屬性。
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