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蘇聯為什麽用不銹鋼制造飛機?有什麽優缺點?

當美國迫使美蘇進入冷戰時,美國研制了高空高速SR-71偵察機和XB-70轟炸機。這兩種戰鬥機在當時對蘇聯來說相當刺激。這很有趣

在美國的刺激下,蘇聯下定決心發展自己的高空高速戰鬥機,並立即提出了“雙三標準”,即飛行高度3萬米,最大速度達到3馬赫。後來,蘇霍伊制造公司提出了T-4戰鬥機的制造計劃,並想用鈦合金作為制造這種戰鬥機的材料。因為鈦合金太貴,蘇聯沒有采用這個方案,而是選擇了米高揚制造局的不銹鋼制造的米格-25。

用不銹鋼造戰鬥機,我相信這個世界上只有戰鬥民族才能做出這樣的事情。這不是特殊的不銹鋼,而是家家戶戶都能買到的不銹鋼餐具所用的材料。

1976年,蘇聯飛行員貝倫科叛逃日本,將當時令西方國家驚嘆的米格-25帶出國門。美國專家聞訊後,迅速開始研究米格-25的解體,試圖探尋蘇聯這種高性能戰鬥機的秘密。

然而,令美國專家驚訝的是,這架戰機除了壹些技術機密外,制造材料都用了不銹鋼。為了防止事態擴大,經過壹番研究,美國把米格-25還給蘇聯。

雖然這種戰鬥機在很多性能上已經達到了蘇聯的要求,但是這種特種戰鬥機有很多缺點,重量大,航程短,空重20噸,嚴重制約了它的載彈量和作戰半徑。另外,米格-25的轉彎半徑很驚人,但是很多不足之處根本沒有讓戰鬥民族的飛行員失望。

中東戰爭中,米格-25在偵查以色列時被空軍的壹枚空對空導彈攻擊,導彈隨之而出。就在這時,空軍飛行員只看到米格-25的兩個巨大發動機開始高強度工作,以三倍音速加速逃逸,瞬間消失得無影無蹤。空對空導彈追不上。

米格-25也用實際行動向世人證明,規避動作、誘導幹擾都是扯淡,只有速度才是硬道理。

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