答案自然是否定的，但用老司機的話說，富人需要考慮對沖比例，窮人不需要考慮那麽多。汽車維修率是貫穿汽車生命周期的價值曲線。當然，如果妳喜歡收集車主朋友，就不需要考慮這個問題。比如開了15年的帕薩特車主，開了20多年的虎牌車主，都是汽車收藏愛好者。他們熱衷於收藏各種個性化的汽車，所以保值率不是他們需要考慮的問題。
雖然這些人買車的時候不考慮車輛保值率的問題，但是對於我們普通人來說，買車之前就應該考慮這個問題。畢竟我們不是用來收藏和把玩的，不像那些人，所以必須考慮保存率這個重要指標。很多人看到這裏可能會不滿，但是仔細想想就會發現，老司機並沒有錯。對於富人來說，買車似乎更取決於他們的喜好。別說法拉利和勞斯萊斯，就算是40到50萬的產品，很多有錢人也不會放棄奔馳、寶馬、林肯而選擇豐田、本田保值。
很多時候，有錢人家裏不是只有壹輛車。妳認為他們選擇豐田普拉多是為了保值。這樣壹來，人們可能會掉頭開另壹輛豐田埃爾法。另外，很多人選擇豐田普拉多更多是為了出去玩，不要用自己的思維去評判別人。在我看來，至少有壹部分富人可能會在意對沖比例，但大多數富人可能反而會考慮耐久性。選擇保值率高的車，賣了能多拿點錢，換車能少花不少錢。所以保值率是我們買車前必須考慮的重要因素。