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全球有很多國家用的是標準軌鐵路,為何蘇聯偏偏卻要用“寬軌”?

全球有很多國家用的是標準軌鐵路,蘇聯偏偏卻要用寬軌的原因有繼承俄國,蘇聯人的情節和寬軌成為蘇聯勢力的象征三個。

蘇聯是壹個在俄羅斯基礎上建立的新國家,因此蘇聯的鐵路不可避免地繼承了俄羅斯的鐵路軌道。俄羅斯修建寬軌的原因主要是因為當時俄羅斯地勢相對平坦,俄羅斯人非常害怕,所以他們修建了這種國內鐵路,雖然國內還有些標準軌但是還是寬軌的比較多,這樣的寬軌的習俗便被保留下來。。蘇聯建立新國家後,搬遷新鐵路將很昂貴,因此,從安全和金錢角度而言,蘇聯只能接著寬軌繼續建造。

在蘇聯境內,寬軌的優勢非常可貴,與標準鐵軌相比,該鐵軌的安全性很高,不容易引起火車事故,並且空間非常寬敞。旅客們的體驗感也是非常的好,但是鐵路的成本卻很高,蘇聯在富裕的時候並不關心這些事情,而蘇聯人自然對大的物件感興趣。所以蘇聯人對於寬軌鐵路的修建是非常認同的。

當時,在蘇聯的領導下,他的小弟們都修建了寬軌鐵路,這樣壹來反倒成為蘇聯勢力的象征。在蘇聯的影響範圍內,這種類型的鐵軌仍然很常見,即使在蘇聯解體之後,蘇聯的小弟國家也沒有改變這種習慣,到目前為止,這種鐵軌壹直得到使用。例如在中亞這樣的國家/地區,許多國家/地區都使用這種模式。

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