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六千買輛修車費翻幾倍的老普桑,虧了嗎?

有句話說得好,“不是我們喜歡老車,而是我們喜歡的車已經變老了”。對於玩車情懷黨來說,這無疑是壹擊即打中了他們的心坎。如今更多的新車款式不斷推出,各種各樣的黑科技更是數不勝數。不論是動力性能還是配置更新,現在的新車都比老車有巨大的提升。但即使這樣,對於玩車族來說還是不太感冒,因為他們心中那些上了年代的經典車型,是不會因為流年的落幕而消失。

比如今天這臺04年的大眾桑塔納,車迷們更習慣叫它普桑。在我們普通人眼中,這也就是壹臺老爺車,報廢車。但是在今天的粉絲大哥眼裏,普桑就是神話壹樣的存在。在90年代,擁有壹輛普桑要比現在擁有壹輛BBA吃香的多,當初普桑還是相當受歡迎的,被當作公務用車,也被當初出租車,也被當成公司的接送車,甚至許多豪車的外觀都在學習普桑。

作為大眾的壹代經典車型,普桑吸引了無數的車迷,大眾也是憑借著普桑能夠在國內壹直暢銷這麽多年。現在街上幾乎看到普桑了,大多車子都被報廢了,找壹輛還在服役的普桑確實相當苦難了。粉絲大哥目前手裏已經收藏了四五臺老普桑,可是只要他有時間就還會去挖掘車源。

總的來說,這輛普桑嚴重調表,底盤銹蝕且托底變形,壹部分螺絲已銹蝕到無法分辨。感覺這臺車要是買過來自己用兩年的話無可厚非,畢竟只有幾千塊錢,要是買過來做收藏的話就沒太大的必要,需要整備的投資太大,而且底盤內外的銹蝕整不好,過個幾年說不定就直接銹穿了。

情懷無價。討論價格已經沒有什麽意義了,那些足夠好的老車,不管是在舊時代還是新時代,都會被車主們所記住,所愛護。

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