10月25日，本茨出生在巴登-符騰堡州的卡爾斯魯厄。1860進入卡爾斯魯厄綜合科技學校，後就讀於卡爾斯魯厄文理學院和卡爾斯魯厄綜合科技大學。學習期間，系統學習了機械結構、機械原理、發動機制造、機械制造經濟核算等課程。1872年，本茨決定在本茨建立壹個以他的名字命名的鑄鐵和機械工廠。並取得了制造四沖程發動機和二沖程發動機的生產許可證。本茨對發動機的結構進行了創新，避免了以前容易發生的爆炸危險。1879年，發明了第壹臺單缸燃氣發動機。1886 65438+10月29日，裏茨終於成功研制出單缸汽油發動機(與對手不同的是，本茨將發動機安裝在三輪車車架上)，並發明了第壹輛無馬三輪車(現保存在慕尼黑汽車博物館)。奔馳拿到了‘汽車制造專利權’，也正是這壹天被確定為汽車的生日。1886 65438+10月29日，卡爾·本茨試制成功世界上第壹輛單缸三輪車。1893年，本茨成功開發出性能先進的“維特德亞”牌汽車。1894年開發生產了壹種廉價的“自行車”(售價2000馬克)。世界上第壹輛量產的機動車給奔馳帶來了高額利潤。這種“自行車”賣得很好，壹年賣125輛。因為是世界上第壹款量產的機動車，給奔馳帶來了更高的利潤。後來，奔馳對早期生產的“維克多德亞”牌汽車進行了改進，將汽車座椅設計成面向18，從而成為世界上第壹輛公共汽車。第壹輛賽車制造於1899。1906年，本茨和他的兩個兒子在拉登堡成立了本茨父子公司(品牌中文註冊為“梅賽德斯-奔馳”)，本茨汽車成為世界知名品牌。1926年，本茨汽車公司與戴姆勒汽車公司合並，成為戴姆勒-奔馳公司。
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